Skocz do zawartości

bmw_525_tds_malbork

Zarejestrowani
  • Postów

    1
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bmw_525_tds_malbork

  1. Witaj Majk! Ja też mam e-34 tds-a w automacie i objawy miałem identyczne jeździłem przez ponad rok po mechanikach i nikt tego nie zdiagnozował :( miałem już doła bo kupiłem nową pompę wtryskową turbo miałem w porządku i Ty zapewne poprzednie też miałeś bo mechanicy na tds-ach się nie znają ale wracając do tematu co się okazało jak zaczyna kończyć Ci się pasek klinowy chociaż nawet nie musi on jest bardzo blisko kolanka doprowadzającego powietrze do intercoolera a że to kolanko jest gumowe tzn. z twardej gumy może się przetrzeć i tak było w moim przypadku miałem obtarte i dziurawe kolanko i po prostu czerpało lewe powietrze i nie było sprężania w silniku i nie miał mocy, kopcił na potęgę i cuda się działy ale po wymianie tego kolanka na nowe nie mogę zapanować nad moją Niunią ;) a co najlepsze kosztowało mnie to 100 zł z wymianą tylko bardzo ciężko jest dostać te kolanka a nie powiem ile ja głupi wcześniej w nią wsadziłem po stwierdzeniach pseudo mechaników ;) Pozdrawiam i mam nadzieję że u Ciebie jest to samo, bo bardzo chciałbym pomóc bo znam ten ból :( Pozdro TDSik z Malborka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.