geodetal

Ok, wleje 5W40 i zobacze co sie bedzie działo. Byłem przy zlewaniu poprzedniego i nie wygladał na gesty. 5W30 nie zaryzykuje tak od razu. Jak bedzie ok to przy nastepnej wymianie moze sie skusze.

Silnik ten sam, ale co oni tam w głowach mają to już inna bajka:) Szukajki uzyłem, ale ze nic od razu nie wyskoczyło to na wiecej brak czasu, a tak to juz mam odpowiedz:) DZIEKI. ps. darti123 - juz szukam oleju w takiej bańce:)

Witam Kupiłem aktualnie silnik z Anglika (e46 320D 150km 2004 rok, na liczniku 97k mil) poradzicie co do niego zalać? Zadnej karteczki ani przy nim ani w samochodzie nie było. Sprzedawca ( nie poprzedni właściciel) też nie byl w stanie powiedzieć na czym to jeździło:/. Podpowiecie co do tego zalać? Planuję jak zawsze wlać Shell Helix 10w40. Dobry pomysł?

Witam Wszyscy tu zachwalacie takie i takie oleje i wychodzi generalnie, ze nieważne co sie zaleje i bedzie dobrze. Natomiast mi mechanik powiedział, że jeżeli był zalany syntetyk to mozna go zalac mineralem, natomiast w zadnym wypadku na odwrót, bo można wykończyć silnik. Dodam, że własnie nie wiem jaki olej lał poprzedni właściciel i stad mój problem. Więc jak to jest??

U mnie wymiana tego łącznika gumowego pomogła, ale nie do końca - na niższych biegach teraz chodzi pieknie, ale na wyzszych jeszcze szarpie - jednak nie tak jak wczesniej.

Witam wszystkich Jedna uwaga, piszcie komu odpowiadacie bo w tym temacie widze juz dwa problemy - ten co ma kolega ciechan78 (drgania przy butowaniu - predkość dowolna) i ten co ma kolega fornal - drgania przy określonych prędkościach. Juz gubie się od Waszych podpowiedzi, co do kogo a jest chyba spora rożnica w problemie. Piszę tu bo mam ten sam problem co ciechan78. Przy obciązeniu silnika samochód pod dupą drga jak cholera. Nieważne czy to 2 czy 5tka, predkość nieistotna. Przy 3500 obr drga zawsze bardziej lub mniej, przy delikatnej jedzie problemu nie ma (do 2.5tys obr). Autko kupiłem juz z tą przypadłością (E46 2002 sedan 150kM). Wiem, ze bylo grzebane przy wale i dwumasie (miedzy innymi:) ). U mnie jest jeszcze szansa, ze to ten gumowy przegub za skrzynia - jakies rysy na nim widac wiec wymienie go na pierwszy ogien i dam znac czy cos pomogło. Mam nadzieje, ze to nie zaden wal, dwumas czy tylny most... Za wszelkie uwagi i pomoc z gory dzieki - sledze temat. Pozdrawiam!