Skocz do zawartości

poldas

Zarejestrowani
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    116

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez poldas

    [Turing 2003 r] Nie działa tylnia wycieraczka i spryskiwacz

    w E46

    Opublikowano

    [E46 Turing 2003 r.]

     

    Witam

     

    3 sprawy:

     

    1. Od jakiegoś czasu nie działa mi tylnia wycieraczka, dzis znalazłem chwilę, zdjąłem ramię wycieraczki i założyłem ponownie, ale niestety nadal nie pracuje :(.

     

    2. Płyn do tylniej szyby wycieka jak by nie bezpośrednio ze spryskiwacza umieszczonego w listwie, w której jest wmontowane 3 światło stop tylko jakby z pod listwy w miejscu gdzie jest spryskiwacz. Może wężyk wypadł... Ponadto płyn nie wycieka ze spryskiwacza przy każdym naciśnięciu manetki.

     

    Poniżej zdjęcie

     

    http://img1.aukcjoner.pl/gallery/011909708/thumbnails.jpg

    Zobacz całą galerię | Darmowe galerie Allegro

     

    3. Przy otwieraniu szyby w tylnej klapie słychać dziwny metaliczny dźwięk (którego wcześniej nie było)

     

    Będę wdzięczny za podpowiedź jak naprawić wycieraczkę i zdemontować listwę w tylnej klapie tam gdzie zamontowany jest spryskiwacz, żeby sprawdzić stan wężyka, no i oczywiście skąd się wziął metaliczny dźwięk przy otwieraniu szuby w tylnej kapie

    Skradziona listwa z czujnikami parkowania - ucięte kable

    w E46

    Opublikowano

    Na komisariacie leżało sporo lusterek i itp, także goście brali jak leci, jakoś mi się udało, że nie machnęli nic więcej.

     

    Co do tego kto zapłaci za naprawę, to pewnie ja sam :) Bo wątpię żeby z gości można było coś ściągnąć, ewentualnie w przyszłości jak coś zarobią to komornik może śich ścigać, ale to i tak w I kolejności zaspakajane są roszczenia np sądu tj. grzywne itp

     

    Jeśli chodzi o to, że lepiej mieć "bardziewny dupowóz" to powiem szczerze, że gorzej mają na pewno posiadacze VW Golf IV czy w ogole VW, popatrzcie ile tego jest na drogach, tam to wszystko leci, a już lusterka, kołpaki to na I rzut. Mojemu znajomemu całe auto spod bloku pociągneli jakieś 3 lata temu i pewnie skończyło jako dawca części...

     

    Myślę, że nie chodziło o listwę, a o czujniki, listwę po prostu było łatwiej wyciągnąć. Jeden nowy to ok 400 zł, natomiast na allegro chodzą używane po ok 100 zł, są goście którzy mają wystawione po 40 szt - ciekawe skąd...

     

    Jeśli chodzi o łatwość zdjęcia listwy to nie powinno być problemu, wygląda na to, że trzyma się na kilku zatrzaskach, które nawet się nie połamały przy akcji rabusi

     

     

    Uff! Chyba odpisałem na wszystkie posty :)

    Skradziona listwa z czujnikami parkowania - ucięte kable

    w E46

    Opublikowano · Edytowane przez poldas

    [320d turing, 2003 r.]

     

    Witam

     

    Dzisiaj w nocy skradziono mi listwę z czujnikami parkowania, listwę wyciągnięto, a kable zostały odcięte. W całym nieszczęściu jest jednak pozytywny akcent, sprzęt odnalazł się na komisariacie tego samego dnia :)

     

    Moje pytanie brzmi jak się zabrać do naprawy czujnika parkowania?

     

    1, Widziałem, że do każdego czujnika przychodzą 3 kabelki, czy uda mi się wykorzystać stare wtyczki i zacisnąć je na nowo?

    2. Czy będzie konieczne wykonanie aktywacji czujnika parkowania komputerowo? (w tym momencie przy wbiciu wstecznego głośniczki od czujnika piszczą ciągłym dźwiękiem)

     

    Z góry dzięki za pomoc

    CZy po wymianie klocków hamulcowych trzeba skasować błędy?

    w E46

    Opublikowano

    Wypróbowałem wszystkie podsunięte przez Was rozwiązania:

     

    - hamulec wciśnięty przez 30 s i kluczyk na zapłonie

    - 10 przekręceń na zapłon z wyjęciem kluczyka

     

    i niestety kontrolka nadal się pali...

     

    Chyba uszkodził się jednak czujnik, nie bardzo wiem co mogło się stać bo z tego co się orientuje jego budowa jest prosta tj jak dojdzie do zwarcia to się zapala, jak klocki są dobre to nie ma zwarcia i się nie pali. Chyba że się mylę i zasada działania jest inna...

     

    Czy możecie mi napisać jak wygląda wymiana czujnika? Należy odciąć stary i w to miejsce zamontować nowy? Czy potrzebne są jakieś przyrządu do zaciśnięcia kabli?

    CZy po wymianie klocków hamulcowych trzeba skasować błędy?

    w E46

    Opublikowano

    Witam

     

    Zapaliła mi się kontrolka od klocków hamulcowych. Wymieniłem z przodu i z tyłu, ale kontrolka nadal świeci. Z tego co zaobserwowałem podczas wymiany czujnik jest dość prostym urządzeniem, przy startych klockach dochodzi do zwarcia i się zapala... Czy czujnik mogł się uszkodzić czy może po wymianie klocków muszę skasować błędy np INPĄ żeby zgasła kontrolka?

    Krawężnik - wymiana drążków kierowniczych i sworznia

    w E46

    Opublikowano · Edytowane przez poldas

    320d 2003 r. Turing

     

    Witam

     

    Ostatnio zaliczyłem krawężnik, w efekcie kierownica jest lekko w prawo przy jeździe na wprost. Łudziłem się, że skończy się na ustawieniu zbieżności, ale niestety diagnoza okazała się mniej optymistyczna.

     

    Do wymiany drążki kierownicze oraz prawy dolny sworzeń, jak się okazało sworzeń nie jest przewidziany do wymiany tylko cały wahacz. Oto propozycje jakie otrzymałem:

     

    1. Drążki kierownicze:

    - najlepsze Lemforder 78zł/szt brutto

    - tanie Kager po 52zł/szt brutto

    2. Sworzeń w BMW E46 nie jest przewidziany do wymiany tylko cały kpl wahacz.

    - wahacz porządny Lemforder po 492zł/szt brutto

    - wahacz średni Febi po 387zł/szt brutto

    - wahacz tani Kager po 295zł/szt brutto

     

    Co radzicie w takiej sytuacji? Czy można jakoś sam sworzeń wymienić? Jeśli nie na które produkty się zdecydować?

    Kontrolka od klocków hamulcowych Jakie klocki kupić?

    w E46

    Opublikowano

    Mam jeszcze jedno pytanie, czy klocki hamulcowe do tyłu są takie same jak do przodu, czy inne? Tak jak pisałem wcześniej wziąłem za pewnik, że do wymiany nadają się przednie klocki, ale okazały się zużyte może w ok 50%, tak czy siak wymieniłem na nowe. Jeśli te stare z przodu mógłbym wykorzystać ewentualnie z tyłu było miło :)

    Kontrolka od klocków hamulcowych Jakie klocki kupić?

    w E46

    Opublikowano

    Witam

     

    Wczoraj wymieniłem klocki z przodu, okazało się że czujnik był tylko z 1 strony. Niestety kontrolka nie zgasła, z racji, że było już późno nie zaglądałem jeszcze do tyłu. Czy to normalne, że czujnik klocków jest z jednej strony? Czy paląca się kontrolka może oznaczać jeszcze inna awarię, czy tylko klocki/tarcze?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.