notorious

Coz... ludzie sa rozni... jezdzilem a4 07' i to nawet duzo i nie zauwazylem niczego co ty zauwazyles. Niestety nie stac mnie na bmw z takiego rocznika jakbym chcial a nie bede kupowal 10 letniego padla z przebiegiem 500 tys cofniete na 170 bo to sie mija z celem. Tak jak powiedzialem. Jak trafi mi sie audi kupie audi, trafi mi sie buma kupie bume. NIe ukrywam ze wolalbym BMW ale glowna role gra tu chyba szczescie :)) Pozdrawiam.

Kolego diesla odpuszczam. Prawdopodobnie 2.8 benyzna plus gaz ale jeszcze zastanawiam sie nad audi a4 1.8T bo za te 30 tys mozna miec duzo mlodsze auto coprawda nie oszukujmy sie klasy nizszej ale zawsze mlodsze. Po czipie bedzie mialo to 180 koni wiec moze jakos sie bedzie odpychac. Nie wiem. Poki co nie spieszy mi sie, na wiosne sprzedam moje obecne auto i zobaczymy jak sie sprawy rozwina. Generalnie moja obecna chec wpakowania sie w diesla zrodzila sie po przejazdzce kolegi audi a6 3.0TDI... To auto naprawde jedzie :) Wiec pomyslalem ze mozna by kupic 3.0D i miec chociaz namiastke takich osiagow ale po paru dniach zastanawiania doszedlem do wniosku ze jednak 10 letnie auto bedzie problematyczne chyba... :) Na razie nie skreslam e39 bo od zawsze kochalem sie w tym samochodzie powiem wiecej... Uwazam ze ladniejsze od niego jest tylko e60 i w nazwijmy to normlanych pieniadzach nie da sie kupic ladniejszego samochodu... :)) Jeszcze dochodzi aspekt ze mam w planie sprowadzic samochod z francji lekko uderzony i go sobie zrobic bo tak bedzie chyba lepiej niz kupic jakies padlo w polsce odszykowane przez handlarzyne. Tak ze zobaczymy co sie trafi BMW czy audi ale tak jak mowilem to raczej odlegla przyszlosc. Pozdrawiam.

Kolego nie sadze zeby dalo sie za 30 tys kupic e60 :) za 40 sie chyba nie da. tez jestem przeciwnikiem gazu dlatego wlasnie chcialem diesla bo czas na cos oszczednego. Z tym ze patrzac na czestotliwosc postow o usterkach e39 3.0D mozna odniesc wrazenie ze nie sa to auta pancerne jak to ludzie zazwyczaj mysla o bmw. W zasadzie to ktos madrze napisal... Jak trafisz na dobry egzemplarz to kazdy bedzie jezdzil bezawaryjnie... jak trafisz na badziewie to bedziesz sie borykal z problemami. Czyli generalnie nie wiem co szukac. Najwazniejszej rzeczy sie chyba dowiedzialem... 184 czy 193 konie to nie wazne w dieslu bo obydwa sa podobne.

Kolego mecenass jakbym wiedzial to bym tematu nie zakladal. Po prostu pisze co zauwazylem uzywajac wyszukiwarki. Zadalem proste pytanie dotyczace mojego budzetu a ty napisales posta ktory kompletnie nie ma zwiazku z tematem. Wiec ponawiam pytanie czy posiadajac 30 tys zl na wydanie lepiej kupic 3.0D czy 2.8 w benzynie i zagazowac. O v8 nie mowie bo one zapewne sa owiele drozsze w utrzymaniu i za cene 30 tys zapewne nie da sie kupic nic wartego uwagi.

No wlasnie siedze i szukam... Poki co znalazlem info ze te silniki nie sa wcale takie fajne... Sa bardzije awaryjne niz silniki benyznowe a naprawy drozsze... Tak naprawde to ciezko powiedziec bo wiaodmo ze ludzie sa rozni kazdy trafi na inny egzemplarz i jeden moze miec problemy i ciagle o tym pisac a drugi jezdzi bezawaryjnie i cicho siedzi. Nie wiem... Jest opcja kupna e39 z niezajechanym 3.0D za 30 tys zl ? Czy lepiej kupic 528 w benyznie i wpakowac gaz... ?

Witam. Chcialem sie zapytac jakie sa roznice pomiedzy wersjami 184 i 193 konnymi silnika trzylitrowego w e39. Ktory jest lepszy, czy maja jakies wady fabryczne itp itd. Jak z ich awaryjnoscia, czy naprawy moga byc kolosalnie drogie... Zastanawiam sie nad zakupem e39 wlasnie z tym motorem z lat mniej wiecej 1999-2001 i chcialbym sie mniej wiecej jakos ukierunkowac. Bylbym wdzieczny za pomoc. Pozdrawiam.

Witam. Zastanawiam sie nad kupnem BMW E39... Mam do wydania okolo 30tys zl i teraz 2 pytania... Da sie za ta kwote kupic cos porzadnego nie zajechanego? Drugie pytanie to jaki silnik benzynowy byl najlepszy w e39? Dodam ze interesuje mnie auto tylko i wylacznie z manualna skrzynia biegow. Bylbym wdzieczny za jakies podpowiedzi. Pozdrawiam.