talerz1111

Widzę że masa odpowiedzi. Też jestem zainteresowany dołożeniem bluetooth z głośnomówiącym i mikrofonem ( miałem tak w e53) ale nie wiem jak to zrobić. W poprzednim aucie już ktoś dołożył jakąś elektronikę ale działała fajnie i zostało ori radio. Zestaw współdziałał z nim zamiast zmieniarki. Wyciszał radio podczas telefonu itd

w takim razie rozbieram miskę i zobaczymy co tam jest!! rozrząd cały mam zamówiony! przyjdzie jutro! używka ale dobry! poskładam i dam znać co tam wyszło!

widziałem juz to!! ale dalej mnie zastanawia czy ta śuba może spaść do miski ?? czy zdejmować miske i jej szukac czy załozyć nowy ślizg i jechać dalej??

Witam Mam E36 z 1993 roku Silnik 1.8 IS M42 jakiś czas temu zaczęło coś stukać pod maską więc pojechałem do mechanika powiedział ze nie wie ale może być to wina rozrządu - napinacza albo prowadnicy nie robiłem tego wcześniej ale postanowiłem sam się za to zabrać i udało się bez problemu zdjąć kapy od rozrządu a tu zdziwko prowadnica z lewej strony autka pęknięta - ta najdłuższa i tulejka która ją trzyma na samej górze leżała poniżej ale śruby która jak sądzę powinna tam być wkręcona nie było wcale. i tu moje pytana: czy powinna tam być śruba? jeśli tak to czy możliwe żeby wpadła na dół do miski? czy jest wogóle możliwe żeby się wykręciła czy ktoś kiedyś zrobił fuszerkę i nie przykręcił? czy kółko dolne wygląda na zjechane? co mogło być tego przyczyną ?? co o tym myślicie fotki poniżej proszę zobaczcie i dajcie znać http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1daffd4c467cefa3.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5b53d93bbf31b4e6.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bac36e9bd8338d6c.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4e8a6b2783066474.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c1cc71610506793e.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/87e151bc55181eed.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0dff99edcb8f5906.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2534c5a03b471a2d.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/35d7b3620afdc764.html

Witam! mam problem zajrzałem pod autko bo niedługo szykuje się wymiana oleju w silniku i chciałem zmienić tez w skrzyni i moście i zobaczyłem ze uszczelniacze na po obu stronach dyfra są spocone. więc przydałoby się je tez wymienić i tu pytanie czy są jakieś większe problemy przy tej czynności? jakieś sztuczki albo sposoby ułatwienia?? i przede wszystkim czy ktoś zna rozmiar tych uszczelniaczy? bo chciałbym kupić jeszcze przed wymianą żeby auto nie stało za długo. i Jaki olej najlepiej i ile?? była taka tabliczka z nr ( 3 45 5281 )i nic więcej. (BMW E36 1.8 IS z 1993 roku coupe!) przy okazji jaki olej i ile do skrzyni ?? ( a tu takie oznaczenia BMW 222.223.9 051 220 0225 96 225 GETRAG ) na skrzyni raczej sucho :) i jest jeszcze jeden chyba poważny wyciek! wydaje mi się że leci uszczelniacz na wale głównym na samym dole przy tym największym kole pasowym z przodu silnika. czy trudno go wymienić? trzeba rozbierać silnik? czy wystarczy jak się zdejmie koło pasowe?? jeśli tak to jak to zrobić?? proszę o wskazówki!! Z góry dziękuje!!