gregorygj

Dzięki wielkie za odpowiedz. Chodzi mi tylko o to, żeby zaraz po zakupie wydać kasę na takie rzeczy jak olej, filtry itp. Z czasem wiadomo, ze coś może paść, ale boje się takiej poważniejszej usterki zaraz po zakupie. Wydaje mi się, że tak z dnia na dzień, czyli dnia zakupu i kolejnego nic poważnego się nie stanie. Bo zaraz po zakupie jeśli chodzi o silnik wymienię olej i filtry. Coś jeszcze trzeba wymienić zaraz po zakupie, gdy się nie wie kiedy i co było wymienione?? bo ten motor 2,0d jest na łańcuchu prawda?? Jak jeszcze ktoś chce się podzielić tym o co pytałem wcześniej chętnie poczytam, będę wdzięczny za odpowiedź.

Mam jeszcze takie pytanie czy ten silnik 2,0d jest dużo bardziej awaryjny od np. tych z vw popularnych 1.9tdi??? Ilu z was czyli posiadaczy 320d wymieniało pompę lub turbinę i przy jakim przebiegu. Jeśli ktoś pamięta to jaki był koszt tego?

Rozumiem, ale np. takich 1.8 jest mało w kombi. Byłem dzisiaj w Gliwicach na giełdzie było chyba z 10szt. e-46 ale żadna z tym motorem 7/10 to były właśnie 320d. Miałem jedna ładna 1.8 koło Wrocławia ale się spóźniłem :( poszła w 5 dni od wystawienia ogłoszenia no i naszła mnie myśl nad tym właśnie dieslem, jest dużo większy wybór. Większość drogi jaka pokonuje to trasa wiec myślę ze w 7-8l/100 ON się spokojnie zmieszczę. Dojścia do ropy tez mam (2,50 za l), co prawda nie takie żebym wogóle na stacje nie podjeżdżał ale zawsze się coś skubnie. A większego silnika nie chce ani w benzynie ani w dieslu bo nie mam jeszcze pełnych zniżek na OC no a po drugie nie potrzebuje jakiegoś demona prędkości, żeby się ścigać od świateł do świateł. Chce po prostu ładna bawarke do przemieszczania się:) inne auta w kombi mi się jakoś nie podobają a na vectry, passaty, golfy, i astry już nie mogę patrzeć. Na giełdzie to dzisiaj aż się roiło od nich.

Witam wszystkich jestem nowym użytkownikiem forum tak jak założyciel tego tematu i jestem w takiej samej sytuacji jak on. Teraz posiadam omege 2.0 16v bez gazu. na dniach ja sprzedaje i chciałbym kupić właśnie e-46 touring. Po przeczytaniu setek postów dostaje już szału co do wyboru silnika (diesel czy benzyna) po przeczytaniu cen napraw diesla się przestraszyłem. Jest bardzo duże prawdopodobieństwo to ze zaraz po zakupie coś padnie pompa lub turbina??? Z uwagi na to, że jestem jakieś pół roku po ślubie i jeszcze nie jesteśmy zdecydowani gdzie będziemy mieszkać na zakup bmki mam przeznaczone 20 tys. zł. resztę oszczędności muszę zostawić na remont lub kupno mieszkania, ale do rzeczy waham się cały czas miedzy benzyna 1.8 lub 2.0 a dieslem 2.0 (136PS) rok auta minimum 1999 lub 2000 i wzwyż, jeśli chodzi o dystanse jakie pokonuje to do pracy mam jakieś 14km w jedna stronę przynajmniej raz w tygodniu na jakieś zakupy trasa 30km w jedna stronę no i jak tylko się udaje to dochodzi wyjazd na weekend gdzieś dalej. Tych 320d jest dużo na rynku a rozpiętość cenowa też jest spora. aha i jeszcze jedno większość sprzedających posiada książkę serwisowa z wpisanymi oczywiście przebiegami poniżej 200tys.km, to są w miarę wiarygodne przebiegi czy doszło już do tego, że je też podrabiają na potęgę tak jak kręcą liczniki??? Będę wdzięczny za każda odpowiedz na mój post. Z góry dzięki.