Skocz do zawartości

andpuz

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez andpuz

  1. andpuz

    E36 m52b20 nie odpala

    Przyczyną awarii była pompka paliwa, po jej wymianie auto odpaliło. Nie podoba mi się jeszcze nierówna praca silnika, w czasie jazdy w zakresie obrotów ok. 2500 - 3500 silnik wpada w wibracje i auto słabo przyspiesza. Nie mam pojęcia co może być przyczyną. Co proponujecie wymienić przy w/w błędach? Pozdrawiam
  2. andpuz

    E36 m52b20 nie odpala

    Witam, mam problem z odpaleniem mojego auta, po podłączeniu pod komputer pokazuje błędy 100, 202, 183 http://imageshack.us/photo/my-images/837/h600.jpg/. Gdy silnik był rozgrzany szło auto odpalić na LPG, lecz po ostygnięciu na LPG też nie odpowiada. Myślę, że może być to pompa paliwa bo auto zimne zawsze słabo chodziło na gazie, ale martwią mnie te błędy, 183 nigdzie nie ma opisu, może to 83 - czujnik położenia wału? Nie wiem od czego zacząć, błędów nie można skasować. Czy ktoś spotkał się z podobną usterką? Pozdrawiam.
  3. Przekaźniki sprawdzone, są ok. Zwieranie styków kostce czujnika ciśnienia załącza tylko wentylator na I i II bieg.
  4. Witam wszystkich. Mam problem z klimatyzacją (klimatronik) w moim BMW e36 touring 2,8l końcówka 95 r. Auto kupiłem w zimę, więc klima nie była potrzebna Teraz próbuję ją urochomić i w związku z tym nawet odwiedziłem warsztat. W warsztacie uzupełnili czynnik, sprawdzili szczelność, wszystko ok. ale klima nie ruszyła. Po podłączeniu pod komputer pokazało błąd: brak komunikacji z czujnikiem AUC. Powiedzieli mi, że jak wymienie ten czujnik to klima ruszy. Wróciłem do domu, przekopałem neta i okazuje się, że klima powinna działać bez tego czujnika, bo ten czujnik zamyka tylko obieg powietrza gdy wykryje spaliny w powietrzu. Spróbowałem sam coś poszukać w instalacji, sprawdziłem wentylator przez zwieranie styków w kostce presostatu i działa I i II bieg, czyli wentylator i przekaźniki wentylator są OK. Sprawdziłem sprzęgło sprężarki przez odłączenie przewodu czarno/niebieskiego idącego od sterownika silnika i podanie masy, sprzęgło zaskoczyło i nawet zimne powietrze zaczęło lecieć z nawiewów. Wniosek że sterownik silnika nie podaje masy na przekaźnik, tylko pytanie dlaczego? Nie wiem co sprawdzać dalej, ponieważ mam schemat klimatyzacji, ale nie wiem co powinno się pojawiać na danych przewodach? Klimatyzacja w trybie auto bez "śnieżynki" na panelu - nic się nie dzieje poza włączonymi nawiewami. Po włączeniu "śnieżynki" włącza się wentylator na I bieg, na przewód idący z panelu klimatronika do sterownika silnika pojawia się napięcie 12v(nie wiem czy ok), ale sprężarka nie załącza się. Sterownik silnika sprawdzony, nie ma błędów. Nie mam części na podmianę, a nie chciałbym kupować w ciemno. Co mogę jeszcze sprawdzić, czy ten czujnik AUC na pewno nie ma wpływu?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.