LuckyLuck

zborniczek od płynu serwa - ten czarny po lewej stronie obudowy filtra powietrza - jest przegięty na mocowaniu w lewo brakuje stycznika- czujnika zamknięcia maski - otwór po nim prostokątny w metalowym okularze jest przed obudową filtra powietrza

Profil dzieki za miłe słowa.. choć padam na ryj to aż chce się coś napisac więc jeśli chodzi o ocenę ze zdjęć tego cabrio to opony może i nowe ale gorszych i tańszych to trudno szukać - Wanli - Made in CHina zresztą felgi tak samo i nie wróży to dobrze jak właściciel dobierał częsci do swojego auta - kupił najtańsze.. zresztą dalej pisze że wymienił olej w silniku na zalecanego Castrola 5w40 - a zalecany to jest Castrol Edge Sport 0w40 oczywiście droższy , a ten użyty 5w40 to jak podają katalogi Castrola jest co najwyżej dopuszczalny.. zapytaj ilu miało wszystkich właścicieli bo wiadomo że im mniej tym lepiej ( gdy auto daje mi satysfakcję i się nie psuje to go nie sprzedaję, a jeżeli sprzedaję auto po pół roku lub roku to zaczyna to dawać do myślenia dlaczego..) i spytaj jak długo on je posiada bo jak podał listę co wymienił w Zetce to raczej niedługo ( ja swoją mam 5 lat i może dlatego że o nią bardzo dbam wymieniłem wiele.. jeżeli alusy chińskie kupował w maju 2009r to możliwe że ma ją niecały rok i wtedy co spowodowało że mu nie odpowiada i tak szybko zamienia na z4?? a może tak tanio te delikatnie uszkodzone kupuje że taki handlarzyna się zrobił i tak je sprowadza.. musiał mieć ją na orginalnych alufelgach chyba że delikatnie przeleciała po krawężnikach i wszystkie alysy nadawały się na śmietnik? no istnieje jeszcze opcja że jest miłośnikiem sztuki chińskiej i te orginalne koła sprzedał ( ale zawsze pozostanie po tym jakiś ślad - zdjęcia lub zakończona aukcja allegro i potwierdzenie transakcji sprzedaży) jak forumowicze stwierdzili faktycznie na zdjęciach niewiele widać wad karoserii ale ja bym się przy oględzinach na żywo pochylił nad tylnym prawym błotnikiem bo jakoś na pierwszym zdjęciu drzwi prawe i tylny błotnik nie leżą w linii( zniknęła szczelina między nimi i cienie się inaczej rozkładają) i zderzak przedni ma w dużym wlocie środkowym płozy a nie plaster miodu jak w nowszych wersjach - jest to możliwe ale ja sprawdziłbym po VIN-ie date produkcji auta (może być 99r) oraz szczegółowo wyposażenie - np. kierownica z tzw. widelcem często spotykana w bmw e46 czyli trójce a w z3 rzadko spotykana choć przyznaję że była (dlatego bym to sprawdził że widziałem zetki które miały wstawione takie kierownice po uszkodzeniu przodem i wystrzale airbagów-łatwiej i taniej taką popularną kupic) i pamiętaj że właściciel nie ma się czym pochwalić pod maską bo takich zdjęć nie zamieścił a to daje do myślenia co było z przodem poza tym - ks. serwisowa - do kiedy wypełniona? ostatni wpis? możesz a nawet powinieneś zadzwonić na nr telefonów z pieczątek serwisów no chyba że po Vin-ie ci potwierdzą ostatni wpis i przebieg.. taki pełen wypas a fotele płaskie naleśniki te biedniejsze - nie kubełki ze sport-pakietu chrom-pakiet obejmował dwa pałąki antykapotarzowe a tu są czarne nie chromowane gałka zm biegów - nieorginalna i z cyklu opowieści singbada cytuję - " auto przygotowane do bezawaryjnej jazdy na następne kilka a nawet kilkanaście lat" .. bo wymienił płyn chłodniczy ma się rozumieć :D dobra trochę popłynąłem.. na koniec moja rada a nawet dwie 1.popatrz na właściciela a więcej dowiesz się o aucie niż byś tylko je oglądał 2.przy oględzinach na żywo postaw obok drugą Zetkę i porównuj - raz do jednej raz do drugiej - każdy szczegół jak wygląda, a wiele się dowiesz.. powodzenia Profil.. trzymam kciuki

Witam wszystkich.. ocena aut ze zdjęcia dla Ełdzieja który szuka COUPE nr1. czerwona/bordowa nie podobają mi się zmiany dokonane w tym egzemplarzu ( powycinane wloty na przednich błotnikach i kosmiczne spojlery dookoła) ale dostrzegam wkład pracy i pieniędzy wsadzony w to auto, oraz przyznaję że jest to kwestia gustu i każdy ma prawo do własnej oceny.. podpowiadam jednak że jeżeli chcesz stać się właścicielem cenionego i poszukiwanego klasyka jakim jest z pewnością Z3 COUPE wyprodukowane w łącznej liczbie egzemplarzy 16.649 szt (mniej niż porsche 911 model 993-który jest dla mnie ikoną klasycznych wozów sportowych) to lepiej trzymaj się z daleka od spojlerów rodem z chin.. jeżeli mimo to lubisz auta przerobione to należy się zastanowić na jakiej bazie (stan auta przed przeróbkami) działali tunerzy.. i tu zaczyna robić się smutno bo ta COUPE miała dzwona z przodu - na zdj przy podniesionej masce widać że cała strona od pasażera z przodu była szpachlowana (zniknął charakterystyczny schodkowy falc na łączeniu blach nadkola - ten nad oponą) teraz jest gładko wyrównany a powinien mieć schodki jak z drugiej strony widać.. z resztą cała komora silnika była malowana-szpachlowana? bo na podszybiu koło skrzynki bezpieczników się świeci i błyszczy jak psu.. a fabrycznie jest matowy bez pobłysku, tu sikneli tym samym lakierem co od zewnątrz nadwozie.. okular jest czarny więc co nie szło wyklepać dokręcili z innego auta.. zniknęły naklejki na kielichu od strony kierowcy- tam był opisany fabryczny kolor auta (pewnie inny) i naklejka z fabrycznym nr nadwozia VIN przed kielichem pasażera ( jest to naklejka identyfikacyjna-legalizacyjna auta, która razem z nr nadwozia wybitym w blasze na podszybiu ma potwierdzać legalność auta - więc nie powinno przejść przeglądu technicznego bez niej bo nie wiadomo czy karoseria nie jest z innego-kradzionego naprzykład) tylna klapa podniesiona i i przy miejscach mocowania sawiasów wszystko z pobłyskiem a powinno być matowe- nie chodzi tylko o zakurzenie lecz o fakt że fabryka stosowała lakier dwuwarstwowy na karoserię od zewnątrz a od środka jednowarstwowy o innej strukturze, matowy (komora silnika,okular, maska od spodu, tylna klapa i słupki od środka) to co zrobili z poduszką pasażera w bocznych drzwiach to już przesada! widać wyrażnie że tam było wszystko rozszarpane i ktoś to na sztukę zatkał a nie wymienił ( wniosek auto było bite również z boku prawego i nie ma poduszki bocznej) czołowe zaślepki poduszek nie są tak poszarpane ale skoro z przodu też był szpachlowany to pytanie czy pod zaślepkami są jeszcze poduszki.. zaznaczam że to widać ze zdjęć wystawionych przez sprzedającego więc co jeszcze kryje to auto wyjdzie przy oględzinach na żywo... a teraz co mi się w nim podoba :D przednie zaciski hamulcowe są niestandardowe- powiększona średnica tarcz i czterotłoczkowy zasisk.. trochę musiał kosztować komplet 20 calowych felg i opon (doceniam że alusy mają właściwe ET czyli odsadzenie od piasty przez co nie wystają - szczególnie z przednich nadkoli) jednak dane producenta i wszelkie katalogi dopuszczają w Zetce montaż maksymalnie felg 19 calowych z ET 35-43 wraz z oponami przód 235 35 19 i tył 265 30 19 a te jak widać są ciutkę za wielkie bo po podniesieniu maski przedniej widać że nie starczyło miejsca na fabryczne czarne nadkola plastikowe na kołach przednich ( pewnie obcierały o nie opony szczególnie na skręcie- może nawet były ale się urwały ) generalnie o tym egzemplarzu - strach się bać co on przeszedł.. nr2. czarna linie ma ładną choć musiała być malowana bo przedni znaczek BMW na masce jest zaszpachlowany.. brakuję plastikowej osłony pod chłodnice pod przednim zderzakiem bo przez kratki dużego wloty powietrza widać na przestrzał a powinna być w tym miejscu duża osłona ( prawdopodobnie przód był uszkodzony bo to samo nie odpada a jak się kupuje używany zderzak to taniej jest bez osłon) i podpadające że nie ma zdjęcia pod maską a jak widać po wcześniejszym pacjencie tam najczęściej cuda wychodzą! więc duży znak zapytania??? brak we wnętrzu ramki wokół klamki w drzwiach kierowcy (rozbierali tapicerki i się połamało? ) i mieszek ze skóry na gałce ręcznego taki wyrwany ( znowy coś grzebali albo każdy zakręt na ręcznym pokonywał?? ) skóra na kierownicy wyrażnie przetarta - a nie powinna przy 82tys km przebiegu dziwnie wyglądają te kierunki pomarańczowe na błotnikach i białe dymione w reflektorach przednich..boczne szyby mają folię przyciemniającą a czołowa i boczne muszą mieć odpowiednią przejrzystość.. koła 20 calowe - piekne! tyle że nie od tego modelu a od bmw seri 5 i 7 ( niewłaściwe ET co powoduje że o wiele za dużo wystają przednie koła poza obrys nadkoli, widać że próbował to zniwelować zakładając z przodu wąskie opony ale grozi to katastrofą na zakręcie ponieważ przy dużych obciążeniach bocznych bark opony nie ma oparcia o rant felgi i może się rozszczelnić-policja zabiera za to dowod, przeglądu nie powinni puścic ale nawet jak komuś uda się ominąć te niedogodności to ostrzegam że z takim ET nie da się jezdzić, można co najwyżej stać i pozować do zdjęć co tutaj właśnie uczyniono bo jak już ktoś wczesniej na forum zauważył alusy te stanowią taki puchar przechodni i w tym komisie różne modele BMW mają zakładane te alu do zdjęć żeby przyciągnąć widza.. prawdopodobnie bo z nim nie rozmawiałem życzy sobie dopłaty i to słonej za felgi a jakieś kilka miesięcy temu na allegro miał także jedno zdjęcie na alusach 16 fabrycznych oprócz tych 20 pokazowych.. generalnie - egzemplarz daje nadzieję ale duży znak zapytania co było z przodem i jak wygląda pod maska nr.3 srebrna - Pleszew ostatnia nadzieja i tak jest w rzeczywistości.. choć malowana była bo fabrycznie tylny daszek nad klapą jest czarny, przednie lampy z białymi kierunkami i chromowanymi ringami weszły do Zetek pod koniec produkcji a więc w 2001r a ten jest z 98r więc wymieniał i pytanie dlaczego? komory silnika też nie ujawnia więc nie wiemy co tam siedzi.. na zdjęciu dupki tzn. tyłu jakoś dziwnie pochylony na prawą stronę - przegięty jakis ale może takie ujęcie trzeba na żywo zobaczyć.. już ją wystawiał jakiś rok temu.. cena jest fenomenalna jak na COUPE z 98r- porównaj sobie z mobile.de i dodaj akcyzę 18,6% od dużej pojemności, koszt sprowadzenia i rejestracji.. generalnie.. okazja cenowa tylko znowu znak zapytania co mu było i jak wyglądają blachy pod maską No to mam nadzieję że trochę pomogłem i czas jaki poświęciłem nie poszedł na marne.. pamiętaj że dobry mechanik ocenia auto od spodu (podłoga) i pod maską bo tam najtrudniej zatuszować uszkodzenia.. i tak jak radzą forumowicze sprawdż historię serwisową po VIN-ie trzymam kciuki za udany zakup acha i jeszcze jedno jak masz ok. 40tyś to zainteresuj się czarną COUPE 2.8l 98r forumowicza Houka (chyba żle przeliterowałem więc sorry) z tego co czytam tutaj to zadbana i nie przeraż się 200tys przebiegu bo reszta ma czesto ustawione liczniki a tak naprawdę stan się liczy pozdr