profil

ja mam czarną skórę na desce i wymienie na jasne wnętrze. stan idealny, zero zadrapań i odbarwień.

Batim ma jasne wnętrze? no to zgłoszę się :)

no fakt na zdjęciach supper- zwłaszcza to jakne wnętrze :) zajefajnie wyglądaja zetki w jasnym kolorze i dużym silnikiem pod maską :) apropo- wie ktoś gdzie można kupić jasne wnętrze? albo może ktoś chce sie wymienić ? oddam zadbane czarne w wersji M-pakiet ze srebrnymi wstawkami. Piotres nie krytykuj opisu, bo sam nie do konca wiem jak go opisać :)

no zastanawiałem się nad odkręceniem miski... ale to daleki pomysł- zależy od tego co wypłynie z olejem jak bedę go zlewał- zastanawiam się czy poprzedni właściciel nie dołał np jakiegoś uszlachetniacza... zawór jest na podszybiu- od której strony do niego się dostajei? musze rozebrać plastiki wokół wycieraczek czy możę gdzies w komorze? a rozrządu to się nie wymienia co jakiś czas? np co 100-120 K km? czy tu jest jakiś niewymienialny?

no to chyba skorzystam z Adam serwis- mam niedaleko z mojej wioski :) ale to musze poczekać jeszcze chwile, bo przez śniegi się nie przebije z tym zawieszeniem i z tymi oponami (mało bieżnika im zostało ) :)

wiesz, jak sądzę, trzeba wymienić olej- bo ten co mam wlany to nie jest 0W40 tylko jakieś 10W40- a wieć i porządne czyszczenie układu, do tego trzeba wygrzebać zawór do nagrzewnicy - za bardzo nieche się otwierać- grzeje marnie. myśle ciągle o sprzęgle no i .... nie wiem, nie jestem pewien ale odnosze wrażęnie ze coś z temperaturą silnika - albo to moje pomylone spojrzenie ale szybko wchodzi na temperaturą pracy niezaleźnie jaka jest temperatura zewnętrzna a tak wogóle to M54B30 jest bezawaryjny? albo bez większych awarii? sądzę że trzeba by przejrzec i rozrząd...

Cześć, Wania jak Ty jesteś z 3 maista to powiedz który warsztat jest wart uwagi- bo jak sądzę moja Zetka powinna przejść dobry serwis silnika przed sezonem. Wiem gdzie oddać auto w Poznaniu- tam jest fantastyczny magik, ale gdzie w 3 mieście to nie mam pojęcia. I jeszcze pytanko: gdzie wyminiasz olej - masz jakiś dobry pkt, bo musze w mojej wymienić wszystkie płyny. Ciesze sie że jest tu ktoś z 3-miasta, bo sadziłem że na tym forum tylko okolice warszawy :) bez żadnych podtekstów panowie

czy admin może usunąc lub przesunać ten temat- ja już wszystko wiem, a jak sądzę nie ma tutaj zadnych istotnych wiadomości aby ten temat wisiał na głównej stronie.

Byłem, zaparłem się .... i wyrwałem- faktycznie zaczep nie z metalu ale z tworzywa- cholerstwo mi psuło nastrój od dwóch dni- teraz już moge gnać w poniedziałek do sklepu po nowe głośniki- bedzie dźwięk bez chrobotu :) Dzięki saron22 teraz moge w spokoju pójść spać

No te zatrzaski z przodu udało mi sie otworzyć... ale z tyłu jest coś bardziej skomplikowanego- ale zaraz spróbuje... boje się żeby tylko czego nie urwać, wczoraj już udał mi się przypalić przełącznik klimy bo próbowałem przywrócic oświetlenie po włączeniu - i sie lekko zgrzała spreżynka- wieć teraz już napewno się nie zaświeci :) ide spróbuje to podciągnąć do góry jak piszesz.. dzięki za pomoc

Cześć, poszukuję wiedzy jak dobrać się do subwoofera w wersji nagłośnienia H-K - grzebie się z zaslepką pomiędzy pałąkami już drugi dzień i nic z tego nie wychodzi- będę wdzięczny za pomoc. Profil Ps. nadeszła zima i zacząłem mozolny proces wymiany i poprawek niektórych elementów jakie już powoli uległy zużyciu. za chwilę zabiorę się za mechanikę- i tu od razu pytanie dotyczące skrzyni biegów- jaka może być przyczyna haczenia się dźwigni przy zmiane biegów- wybite łączniki gumowe czy coś bardziej poważnego?

popytałem troche co do tego sprzęgła i jeden z mechaników podpowiedzial mi że przyczyna takiego zachowania może być zużyty płyn hamulcowy- powedział że jeżeli jest brązowy to sprzęgło możę dawać takie objawy. NIe mialem czasu go podpytać dokładnie, ale czy ktoś o czymś takim słyszal? Będę wdzięczny za podpowiedź.

Mam kilku znajomków w hurtowniach cześći - ale w tych dużych, to mi puszczają po cenach netto i z dużymi rabatami jak dla warsztatów. dla przykładu wahacz lemfordera komplet za 245 zł. to chyba lepiej dobrze rozpytać i samemu dla przyjemności przy piwku podłubać w weekend :) tyko właśnie ta cholerna skrzynia - cieżka i do tego od spodu samochodu..... :)

Piotres, Ty to masz łep :) zaraz lece robić foty i jutro wystawiam.... w końcu jest pewnie tyle warta, a te kilka groszy różnicy to się dodrukuje :)

no oporcz tej wpadki ortograficznej to autko prezentuje sie mniam :cool2: a kolor wraz ze srodkiem odpowiedni :8) jedna z ladniejszych z ostatnio pokazywanych, sadze ze warta tej kasy, jeszcze hardtop w cenie :norty: no to fakt... sam hard to około 12 K w zakupie :)

ten kolor ...mmmmmniaaammmmm .... :mrgreen: -Z3 w takim samym kolorze jezdzil sam Bond - http://users.belgacom.net/bmw_z3/bmw_z3_history.htm a poztym ...ja sie nie znam. :) rany a już zacząłem się zastanawiać nad wymianą mojej na to cudo... :) ale co ja moge o tym wiedzieć

rany a co to za entuzjazm na tym forum- Saron jeszcze nie widziałem żeby tu ktoś napisał na dzień dobry coś pozytywnego o nowopokazanym samochodzie :) czyżbyś coś o nim wiedział? :)

No pewnie nie wyjdzie wiecej niż 1 dzień, tylko musze ten dzień znaleźć .... a to jest problemem.Korci mnie zrobienie tego samemu- fajna zabawa na weekend. ale nie mam czasu i nie mam czasu też pojechać kupić tego sprzęgła, a nie dam zdzierać z siebie w salonie- to kosztuje 2x tyle ile jest warte. chodziło mi właśnie o elementy LUK- za dużo literek. Wiesz możę kto produkuje dla VALEO te elementy- bo to tylko brand jest a nie producent. Pytanie jeszcze jedno- masz doświadczenie z problemami ze skrzynią biegów, ze zmianą biegów? bo jak bede wyciągał skrzynie do wymiany sprzęgła to od razu bym może i ja zrobił....

saron22 - wiesz nie ma tego objawu przy normalnej eksploatacji- tylko gdy faktycznie mocno wcisne przed zasprzęgleniem .... zastanawiam się nad tym czy jeszcze przed końcem sezonu wymienić, czy poczekać na chłodne deszczowe dni Ale to nie najlepsze wieści mi tu przesyłasz.... a ile może kosztować zestaw i jakiego producenta szukać? LUKAS jest dobry czy kogoś innego lepiej poszukać?

Witajcie, jak to z używanymi autkami bywa... coś już zaczyna szwankować... zaczynam nowy wątek bo nie znalazłem niczego o sprzęgłach do tej pory. Pojawił się problem jak sądzę, tzn przy normalnej eksploatacji raczej nie występuje, gdy chce ostro wystartowąć, bardzo szybko zmieniam biegi.... i tym podobne ostre prace sprzęgłem silnik wchodzi na 5500-6000K obrotów i zetka nie ciągnie- sądzicie że to już czas na nowe sprzęgło a może da się jeszcze podciągnąć? i czy przy okazji warto jeszcze popracować nad samą skrzynią- lekko chaczy się pomiędzy 1 a 2? słyszałem, że są jakieś zestway naprawcze do właśnie tej usterki będę wdzięczny za podpowiedzi zamin nakupie części i potem wywale je w kanał, bo to będzie coś całkiem innego.

oooo kolega ma racje !!! jak Z3 to tylko 3.0 lub 2.8 - i nie mówie o Mpower- to jest poza konkurencją. Świeżo mam 3.0 pod maską i jeździ nim moja kobieta - i lubie jak goście w Vw otwierają geby jak im odjeżdzą :) heheh ostatnio taki na autostradzie próbował się ..... nie wyszło mu no i ten dźwięk .... to houek ma racje - nic tego nie zastąpi jak zamruczy..... :):)

Jesli szukasz absolutnego bezwypadka bez najmniejszej kolizji w przeszlosci to na pewno bedzie ci ciezko. Z tego co pamietam to z naszych forumowych zetek to tylko fura swistara nie byla nigdy ruszona. Reszta ma za soba jakies tam przygody. Mniejsze badz wieksze no i wiadome, że mają przygody, ale wazne że ktoś ci o nich powie a nie kłamie. ja znając mankamenty mojej wiem co powinienem zrobic, i co mnie już nie zaskoczy w niej...

Moja też była bita... ale nie za bardzo groźnie... dostałą w tył i miedzy drzwi a koło z przodu- nie miała wymienionych zadnych podłużnic ani innych elementów konstrukcyjnych. a geometria wyszła dwa razy w normie- widać, że troche słabo złożona, bo np tylny zderzak opada jakeiś 5-6mm na prawo- ale to trzeba tylko rozebrać i poprawić plastik. najważniejsze że prowadzi się pewnie i bezpiecznie :) Zycze sukcesów w poszukiwaniach. ja też na chwilę straciłem nadzieje że znajde coś w Polsce i zaczołem szukać w niemczech, ale tam ceny byłyjeszcze wyższe:) i znalazłem moje 3,0 w Poznaniu :)

Cześć, ja tam byłem... widziałem.... przejechałem się... bajecznie wyczyszczona.... lakierowana na nowo... bita cały tył i prawy przód i najprawdopodobniej po dachu z lewej strony. nie trzyma toru jazdy (wozi lewo, prawo) a już wiem jak się prowadzi proste auto, i nawet udało mi się to w Polsce :) Gość od tego autka ma bardzo fajną bajere... :) miły człowiek, ale handlarz :)