
profil
Zarejestrowani-
Postów
85 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez profil
-
ale ja mam taką instalację w samochodzie - i potrzebuje sprawdzić co do czego.....
-
poruszam temat, chyba po raz kolejny- czy ktoś montował w swoim aucie short shiftera? czy to dużo problemów i jaki najlepiej wybrać? czy ataki za 100-150 zł daje rade tak samo jak te po 1500 zł? a może wiecei gdzie można kupić, bo przejrzałem wszystkie sklepy internetowe i każdym mi odpisali, że nie mają, producent aktualnie nie produkuje i takie tam bla, bla, bla.... i jeszcze jedno pytanko, czy do Z3 z 3.0i będzie pasował short shifter do E36 czy raczej szukać od E46?
-
Mam na pokładzie mojego Z3 zestaw Harman-Kardon i niestety mam duże problemy z subwooferem - nie dość że jest 2 cewkowy to jeszcze ma średnice 16cm i jest płytki - jakies 55 mm- czy ktoś wie gdzie poza serwisem można kupić jakiś zamiennik? cena w serwisie za głośnik to 1200 zł- koszmar :) i jeszcze jedno pytanie - czy jeśli nie uda się zdobyć takiego to da się zmostkować na wyjściu ze wzmacniacza te dwie cewki i zastosować inny głośnik o jednej cewce? i Jeszcze jedno pytanie- czy ma ktoś może schemat połączenia wzmacniaczy w tym systemie - w bagażniku mam dwa pudełka i tylko wtyczki z kablami i nie wiem co do czego a jeśli nie udało mi się z tym subwooferem to planowałem podłączyć dodatkowy wzmacniacza kenwooda i wymieniać głośnik oraz zasilić dwa dodatkowe głośniki w drzwiach montowane w miejscu orginałów przez niego
-
Witam, poszukuję schematu instalacji nagłośnienia Harmon-Kardan, chodzi mi o podłączenie wzmacniaczy i tych wszystkich puszek które są w bagażniku. Czy da sie zmostkować wyjście ze wzmacniacza na subwoofer - cieżko dostać głośnik basowy dwucewkowy o tak małej średnicy - dla malkontentów w serwisie kosztuje 1200 złocisza.... będę wdzięczny za pomoc
-
Co z czesciami?Dostepne sa? Na ile mozna wyceniec naprawe,patrzac tylko na fotki? http://otomoto.pl/bmw-z3-roadster2-8-C20565841.html części są, ale w dostępie ze sporymi problemami i tylko orginały :( malowanie samej maski to około 1000 zł.....
-
jak nie wiesz co kupić to kup moją sztukę, też jest na sprzedaż i jest na oto moto 3,0 i z gdańska. Choć jak sądzę nasz guru troche ją zjedzie za to że nie jest wypucowana do zdjęć, ale jest ok- gdyby nie to że powiększa mi się rodzina to nie miała byc wystawiana na sprzedaż. Ma kilka dupereli do zrobienia, ale to są drobiazgi. Mechanicznie sprawna, niczego nie brakuje, bez zmian tuningowych - no poza znaczkiem M/// na klapie - ale tą kupiłem i tak zostało :)
-
Cześć, ja jeżdżę od dwóch lat 3.0 z manualem- zabawa przednia- próbowałem z automatem ale to nie jest to....czegos brakuje.... apropo jak się rozglądasz za zakupem 3.0 - to moje jest do sprzedania.... zapraszam do obejrzenia
-
Cześć, pojawił się mały problem. Zgasło mi całe podświetlenie deski- nie świeci się kompletnie nic poza radiem. Sprawdziłem bezpieczniki pod maską- co jeszcze można sprawdzić, zakładając że włącznik swiateł i śceimnacz jest ok. Gdzie moge znaleźć schematy elektryczne do tego układu?
-
no Piotres, ostro, ostro.... :) ktoś z audi przeczyta i bedzie chryja :)
-
no to jest fakt- taka gratka nie zdarza się często . bierz chłopie i się nie zastanawiaj >>>>> no dobra żartowałem. nie rozmawiaj z nim- to niezły zawodnik jest :) ale szkoda że nie ma 3.2- to jest fajna maszynka - rewelka :) i do tego ta pojemność- to napewno jest silnik z M/// fotele ma fakt z wersji wyższej, kiere też gdzieś zachachmęconą no i dywaniki wydają się orginalne :)
-
to dopiero kurde dobry marketing- pojechał gościu ostro po bandzie.... zawiecha, kiera i układ kierowniczy od Z3M- hehehe to dopiero radocha >>>> to już znaczna przegina :)
-
I pewnie z tym znaczkiem tak jest - żę to badziewnie wygląda, ale nie chcę go zrywać, bo nie mam w planie polerowania karoserii dla starcia odbarwienia lakieru - raczej pójdzie cała do lakierowania kiedyś. Piotres rany co Ty tak się pieklisz z tym M-pakietem... daj człowiekowi niech się cieszy, nie sie rozkoszuje tym co ma ..... Dramat, Kiedyś tych nerwów kopniesz w kalendarz :):):)
-
Hej, bardzo mi się podoba ta dyskusja. a co ma do M-pakietu w innych modelach BMW np kawałek plastiku na zderzaku, czy listwa boczna na drzwiach do osiągów serii M ? Wszystko co nie jest pełną eMką jest tylko pakietem stylistycznym. Coś Ty taki zawzięty na te M-pakiety ?:) Co złego w tym, że wyposażeniem z oznaczeniami M/// ktoś nazwie M-pakietem? A z M-pakietu mam jeszcze szperę :) I osobiście mi to obojętne- ważne że komuś się podoba i jest zadowolony z takiego "Mpakietu" jaki ma w swoim aucie. Ja mam np przyklejoną przez któregoś z poprzednich właścicieli nalepkę na tylnej klapie "M///" i co z tego - mam swój M-pakiet" heheheheh :) a ile daje radochy tym co na niego patrzą - ja go nie oglądam zbyt często :)
-
Piotres a jak ma obniżone zawieszenie, skórę na desce i boczkach, skóre na dźwigni, szpere i pełen pakiet poduszek i do tego zestaw H-K - to już odpowiedni M-Pakiet? Pozdro :) Profil :) może na jakimś zlocie obejrzysz nasze Zeeeettt :)
-
[ Musisz zrozumieć że to przepiękne autko, i tak jak z piękną kobietą człowiek się w nim zakochuje. Później efekt jest taki że się przesadnie dba lub coś tam. Miałeś kiedyś zjawiskowo piękną dziewczynę ? Jeżeli tak to wiesz jak potrafi ryć beret. Z3 takie właśnie jest ;-) Marquez i to jest kwintesencja posiadania BMW Z3 - to zrycie beretu na tym punkcie- kolego nie dopytuj o szczegóły - jak się zakochałes kupuj i nie szukaj wymówek aby nie kupić - i kup od 2.8 w górę. Ja osobiście mam 3.0 i to genialna jednostka napędowa jest i nieważne ile pali- to ma być przyjemność z jazdy.A i jeszcze jedno - jak załadujesz butlę w jedyne wolne miejsce czyli bagażnik to już nie pojedziesz na wakacje z bagażem :)
-
jak go wkrecisz na obroty od 1K do 6K to czuć jak przechyla całym samochodem moment bezwładności - to jest właśnie to trzepanie - a co do kultury pracy to fakt- bajecznie spokojna jednostka ...... dopóki nie wciśniesz pedału przyśpieszenia :):)
-
Tak kolego bierz, jak nie 2.8 to 3.0 - to jest rewelacja i do tego to kopnięcie :) i jak fajnie "trzepie" jak porządnie depniesz - ten silnik jest tak cieżki że na postoju pomimo dość twardego zawieszenia i tak trzepie na boki autkiem :)
-
no i masz racje to skóra a koloru idealnego to raczej nie dobierzesz. to już za dużo czasu mineło -ta co masz pewnie lekko zwietrzała .... :)
-
kolego alcantara to jest skóra- nie mylić alcantary za 20 pln/m2 z alcantarą al ena tej stronie również mieli katalogi skór - właśnie w wersjach BMW jak i Mercedes i reszta- kiedyś przeglądałem bo ciągle chodzi mi po głowie to jasne wnętrze- i kiedyś albo je znajdę albo dam do uszycia :) o i wtedy będę mógł odsprzedać najpierw deske w skórze ;)
-
wania zamieścił kiedyś zdjęcie fajnego wnętrza- jasna alcantara +skóra a nie ma gdzie kupić skóry? przecież musi się dać kupić samą skórę a jeśli masz tyle samozaparcia to zrób sam. Ale, ale ...znalazłeem kiedy stronę z hurtownia skór właśnie do BMW gdy szukałem alcantary. pod tym linkiem możesz znaleźć to czego szukasz: http://www.tapcar.pl/pdf/alcantara_automobil_kollektion.pdf
-
oo i to jest człowiek kochający zdziry :) moje wnętrze też mi się podoba ale nie tak bardzo jak to o którym marze:)
-
niestety, jak ustaliłem wczoraj z Wania - nie do przełożenia są nasze środki :) za dużo dłubania w boczkach, kanale środkowym i do tego przecież nie oddam deski ze skórą w zamian za kawałek plastiku :)
-
no to jeśłi batim będzie chętny to możęmy zrobić machniom we trzech ... :) ja nie mam nic przeciwko. nie bede rozbierał tego wiecej niż raz :)
-
a Ty też masz jasne wnętrze? całe razem z boczkami i konsolą?
-
Hmmmm zaskoczony jestem ::) nie sądziłem że tak szybko to pójdzie.. Batim tylko ta przekładka to potrzebujemy garażu na dwa samochody i weekendu całego :) i Piotres ja nie mam emki- to tylko pakiet M :)