tatuzo

Tobie nawet kubeł zimnej wody nie pomoże. Po prostu taki typ tak ma. Nie martw się są ludzie poza tobą którzy nie potrafią korzystać z mózgu. Ale z mojej strony to już tyle. Więcej nie zamierzam się zniżać do Twojego poziomu. PS. Samochód sprzedałem wczoraj po wizycie w ASO na Ostrobramskiej - Auto Fus.

Tak, pałowałem się jak to nazwałeś ze sprzedażą całe 2,5 tygodnia w tym 2 tygodnie z ceną zaporową 24k zł dla sprawdzenia, a z ceną 21k zł całe 4 dni. Masz rację to całe wieki. Życzę Ci żebyś swoje cacka sprzedawał w takim tempie.

Ostatni raz wypowiem się w tym wątku bo i tak samochód wczoraj sprzedałem (pierwszemu oglądającemu, a dodam że drugi czekał już w kolejce) To nie nerwy. Jeżeli ktoś wywołuje mnie do odpowiedzi oczerniając i nazywając kłamcą to mam prawo zareagować, a na forum nie wbiłem się wczoraj tylko 3,5 roku temu. Przyjacielu, wiem, ze to, co napisalem rusza Cie jak Maryne na weselu w remizie, ale co ja Ci na to poradze. :8) Mozesz przyjechac nawet do mnie i bez zbednego wymieniania po kolei podzespolow bede Ci w stanie okresli usterke czesto trafniej niz ASO. Widzisz, im peeleny przed oczami mrygaja a ludziom z forum chce sie poczytac, pogrzebac, zrobic cos samemu. Nigdy tego nie zrozumiesz bo oprocz tego, ze wiesz ile twoj samochod ma koni, to wielkie nic o nim wiesz. Masz samochod z Niemiec? Dawaj historie serwisowa na forum. Udowodnij, ze to, co pisze jest bzdura. Jesli nie masz dowodow to laskawie wez sie w garsc i mi tu nie placz. Tak jak mowilem widzialem tych samochod w zyciu troche i na oko Ci powiem, ze nie masz tyle, ile na blacie. Co nie jest zadna magia, bo 90% sprowadzanych aut nie ma. Jakbys chociaz nie przyzydzil, wymienil galke i kierownice, odswiezyl troche plastiki, to moze ktos by Ci dal, tyle, ile chcesz. A tak ogolnie cene masz jak za 330d z tego rocznika, z takim przebiegiem. Nic dziwnego, ze twoje ogloszenie ogladam od co najmniej miesiaca. Jeszcze raz - PRZEDSZKOLE. Nawet niespecjalnie będę komentował. Skoro dla Ciebie najważniejsza jest kierownica i drążek i sugerujesz ich wymianę przed sprzedażą - bez komentarza. Właśnie takich mamy sprzedawców - jak sam napisałeś w 90%. Pewnie w tych twoich egzemplarzach o których tak szumnie piszesz przed sprzedażą ktoś powymieniał tego typu elementy, a ty kupiłeś i teraz myślisz, że tak powinien wyglądać oryginał. Gratuluję. Ale żebyś mnie źle nie zrozumiał, jeżeli dobrze Ci się jeździ czterośladem z nową kierownicą, nowym drążkiem i kluczykiem zapasowym to twoja bajka mi nic do tego. PS. Podaję VIN: WBAAS710X0CH25559 Chciałeś to masz dowód, że piszesz bzdury. Niech już wszyscy wiedzą jaki z dxtr71 "specjalista" jest. Więcej twoich postów nie zamierzam komentować bo i nie ma za bardzo czego.

Przeglądając dalej wątek jeszcze odpowiem na to co nabazgroliłeś powyżej: Współczuję doświadczeń. Są kiepskie. Mylisz się i to mi akurat sprawia przyjemność. Pewnie myślisz, że jak nabazgroliłeś na forum kilka tysięcy postów to jesteś znawcą. Niestety muszę Cię uświadomić nie jesteś. Jak nie ASO to proszę możemy jechać do Twoich "specjalistów" A tak ogólnie to co wypisujesz to jest przedszkole:) PS. Dajcie znać co myślicie o cenie. Bo strasznie żal mi sprzedawać mój samochodzik, ale niestety już we wrześniu się w nim nie pomieszczę. Nie chciałbym jednak oddać jej za pół darmo.

Jest w tekscie ogloszenia ponad 300tkm. Na moje oko po samej galce i kierze jak ma mniej niz 450tkm to neich mnie kule bija. Kluczyk w ogole jak wyglada do tego auta, jakby go ktos codziennie przez 10 lat w rekach tarl. Do raptora - sciemniane lusterko 40zl, multifunkcja 100zl (200zl z cala nie wytarta kiera), jedyny plus dla mnie w tym aucie to bylby grzane siedzenia (~300-400zl) i xenon. Polecalem tuoringi z wyposazeniem normal bo w cenie 16tys zl nie dostanie sie sedana na pelnym wypasie. Chyba, ze taki ochlap jak wkleiles. Kolego proszę Cię nie pisz takich bzdur i nie obrażaj mnie. Ochłap z wiejskim tuningiem to może masz Ty. Z ciekawości poszukałem w sieci czy ktoś pisze coś o moim samochodzie i widzę, że jednak na kimś robi wrażenie. Sprowadzałem osobiście ten samochód z Niemiec i wiem co mam. Do tego jestem uczciwym człowiekiem (pewnie jako jeden z nielicznych w Polsce, ale mogę pójść o zakład, że również na tym forum) i sprzedam ten samochód uczciwie z oryginalnym przebiegiem czyli aktualnie 311 000km. Jak nie widziałeś mojego samochodu, nie siedziałeś w nim to nie wypisuj swoich dyrdymałów. Chcesz mieć więcej do powiedzenia to zapraszam do oglądania. Tak jak pisałem nie mam nic do ukrycia i możemy jeździć po jakich tylko chcesz serwisach. Zresztą pewnie nie zdążysz bo raczej długo nie będę sprzedawał. A tak przy okazji mam pytanie do innych użytkowników, trochę dziwne ale jednak zapytam. Czy aby przy takim wyposażeniu nie za tanio ją wystawiłem? Bo mam takie wrażenie, że chyba tak. => http://allegro.pl/bmw-e46-320d-2002r-zawiesz-oryg-m-pakiet-w-wa-i3371975046.html PS. Znawca się znalazł. Ocenia stan licznika po przetartym kluczyku i gałce w samochodzie 11 letnim z przebiegiem 311k km. A co miałem tylko na wprost jeździć i na jedynce??? Specjalista... :mad2:

I jak lomi doszedłeś co to za stukanie, bo ja mam to samo od kilku dni i doprowadza mnie do szewskiej pasji! Dodam, że u mnie zaczęło się to chyba jakiś rok temu, delikatnie stukało w czasie ruszania, ale było tak ciche, że nie ruszałem. A teraz mam dokładnie takie objawy jak Ty. (E46 320D)