haras102

dzieki bardzo jutro bedzie zakup.pozdrawiam

czy to jest prawda ze jak kupie te felgi to bede potrzebowal jakies pierscienie?czy poprostu zakladam i jest ok?

dzieki za odpowiedz ale czy kolega moze wie co oznaczaja te numery?

Mam takie pytanie czy felgi od bmw 645i 2004rok beda pasowac do bmw e61 2005rok.? 8x18 ET14 5x120pcd jest taki opis dla tych felg. pozdrawiam.

Witam Moj nowy problem jest taki ze jak wcisne sprzeglo do polowy (nawet 2cm )to slychac mocne zgrzytanie cos glosno szumi. Sprzeglo raczej pracuje ok ale cos sie dzieje.Wiem ze lozysko oporowe szumi na luzie a jak wcisniemy to przestaje.U mnie jest wcisniete do konca czy wycisniete to cisza.lekko dotkne pedal i odrazu glosno cos szumi.Moze mial ktos podobny problem? dodam ze jak jest cieply to jest troche lepiej.pozdrawiam.

Witam Od kilku dni zauwazylem ze cos dziwnego dzieje sie z..... jak mysle ukladem kierowniczym.(wspomaganiem cos takiego) Kiedy rano zaczynam krecic kierownica w lewo czy w prawo to slychac taki dziwny dzwiek (szum,gluche tarcie) w kierownicy. Gdy auto jest juz cieple raczej jest ok.Moze cos dopiero zaczyna sie konczyc? :mad2: czy ktos moze wie o mial taki sam przypadek bardzo bede wdzieczny. pozdrawiam

Czy ktos wie czy mozna zmienic orginalne radio na normalnego cd typu pionner i jak to bedzie wygladalo w praktyce?chodzi mi czy radio bede dalej sterowal i drivem.?zaslepke juz kupilem.dzieki

Wlasnie jestem po powrocie z servisu bmw i dalej nic... 2h sprawdzania i sie tylko dowiedzialem ze niema zadnych bledow mechaniczny.Pracownik servisu powiedzial ze wszystko jest ok(przeplywka ,turbo)adaptowal baterie.ten sensor bateri tez zrobil. przejechal sie i powiedzial ze jest ok. Dodal ze mam chip software i ze jak chcem to musze zrobic cos typu wgrac nowego softa bo to moze byc przyczyna.(ale czy napewno to on tego nie jest pewny). Gdy jechalem do niemiec wszystko bylo ok ale dzisiaj rano znowu brak mocy!szok i zapalila sie kontrolka battry chager high cos takiego ale juz jest ok. Do servisu niedalo rady wejsc zeby zobaczyc co tam robia tylko kawa i czekasz.(lipa) co dalej........?

Ja jak kupilem auto to odrazu wymienilem baterie na nowa.Czy w bmw trzeba cos jeszcze zrobic gdy zmieniasz aku? Rozmawialem z kilkoma wlascicielami e61 e60 to kazdy mowil ze zajeb....e auto tylko problemy z elektronika. A ten szkop powiedzial mi wprost ze cos sie dzieje i ze jak chcem to ja sprzeda na ebayu! ale na tyle jast wporzadku ze zaplaci za diagnoze w servisie.........zobaczymy....

Jeszcze nic nie robilem bo czekam na tel.od siostry z niemiec bo ten jej sasiad od ktorego kupilem auto obiecal ze jak przyjade to pojedziemy do servisu tam gdzie byla servisowana i sprawdzi co sie dzieje. A tak na marginesie to 2tyg bylo ok.Tylko czasami brakowalo mocy.ale zaczne cos robic po powrocie z servisu. Ale moje zdanie na temat bmw e61 jest takie....Tragedia!!!!!!!!!!! Jak czytam forum to jest szok.Bmw 3 4 5 lat a juz kupa problemow. Jezdzilem a6 1.9tdi 2003 rok przez 2 lata i nic!!!!!!to sobie polepszylem ale tylko wizualnie. dodam tylko nowy problem mam taki ze jak jade w miescie to pokazuje ze pali 8.8 do 9 a jak na trasie <6 bieg 130kmh to 13lit. czym szybciej to spalanie spada....180kmh to pokazuje 10lit. jak ruszm z swiatel troche szybciej to spalanie 7lit.Czym wiecej gazuje to mniej pali.gdzie tu sens? co to moze byc? Dam znac jak wroce i bede cos wiedzial?

Moze to wszystko sie dzieje z powodu tej klemy minusowej. Dzisiaj zauwazylem ze jak stalem na swiatlach to wyswietlacz w liczniku sie przymruzyl i za chwile znowu zaczol swiecic. Jak mam jakis problem z elektryka to sie wszystko moze dziac z elekrycznymi modulami.? Ktos wie jak sprawdzic albo wymienic ta kleme?to sa moje sugestie ....tylko.... Zbieram jak najwiecej info.bo w sobote zaczynam cos dzialac.

Dziekuje wszystkim za pomoc,zaczynam dzialac po swietach ..... dodam ze dzisiaj jak zaczelo to sie dziac to zauwazylem ze jak wcisne gaz na luzie do konca to tylko idzie do 4.5 tys.obr.

Rozumiem to tak.... 1 swiece.2 wyczyscic kolektor i sprawdzic klapki.3 wyczyscic egr.4 wymiana turbiny?...k...a rozumiem ze ten modul elektroniczny jest razem z turbina i jego sie nie naprawia? moze byc uzywana.?ile kosztuje regeneracja?

Mysle ze kolega sie grubo myli bo kupilem auto od sasiada mojej siostry ktora mieszka w Hanover. Byla servisowana do 176 tys.Sprzedal taniej bo mowil ze zaczyna cos sie dziac ale niewie co i po 5 latach zmienia na nowa x5. Jak taniej to zlep?musialbys ja zobaczyc!stan wizualny pierwsz klasa tylko ma kilka zeczy ktore sa do zrobienia. Jak dla kogos tani to zlep to ja mam Zlepa! 190 tys to myslalem ze na bmw to nic.Widzialem 320tys i smigala super! A na forum poprostu szukam dobrych rad tak jak inni.Pozdrawiam

Chcem dodac ze za 45tys to myslalem ze jak kupie bmw e61 to juz tylko lac i jezdzic!!!!!!!!!!!!!! a tu mam lekki szok Ale mysle ze dam rade z pomaca klubu. dziekuje za kazda pomoc!!!!!!!!!

Prawdopodobnie odpowiada za prawidłowe ładowanie akumulatora (na bieżąco zbiera informacje o napięciu łądowania akumulatora), ale także za prawidłową prace całej elektryki. Jeżeli jest walnięta to z elektryką w samochodzie mogą się dziać różne dziwne rzeczy. To mam ja wymienic? elektryka raczej ok tylko jak wsiadam do auta to w cd zaczyna plyte czytac.I tez czasem wszystkie swiatla mam ok a czasem pokazuje ze prawa lub lewa lampa failed cos takiego. Co mi radzisz kolego?dziekuje

Rury mam proste i tak jak mowie ze to sie zaczyna dziac kazdego dnia jak juz jest cieply silnik.Jak to naprawic najtaniej? niewiem jaka mam temp.silnika bo zawsz jak jade duzej to pokazuje mi ze jeszcze jest 8 kresek do czerwonego pola. Wezyk jest ciennki czrny z czerwonym cienkim paskiem.< myslalem za to jakis cisnieniowy ale moze nie...>tylko niewiem gdzie go podlaczyc.? a tak na marginesie to ten samochod to KOSMOS!

OD czego moze byc ten wezyk?jak widzialem to sa dwa jeden czarny z niebieskim paskiem a tan co mi lata to jest czarny z czerwonym paskiem.ale niewiem gdzie mam go podlaczc bo zaczyna sie od spodu silnika i ma gdzies isc do gory.ale gdzie?

A ta klema minusowa to za co odpowiada,czy cos moge z tym zrobic?. tydzien temu wymienilem baterie na nowa moze to ma jakis wplyw na to.... Swiece wymienie po swietach tak jak mowisz ale czy one maja jakis wplyw na to co sie dzieje...?Mysle ze powinno byc lepiej rano przy odpalaniu,chodzi mi o ta nierownna prace przez pierwsza minute. Dziekuje za rade!

Bardzo dziekuje.Bardzo czekalem na tego rodzaju pomoc. Chcem dodac ze zaowazylem dzisiaj jak jechalem do pracy rano to bylo ok a gdy juz wracalem to juz sie dusil na kazdym biegu.Pedal gazu wciskam do konca i nic az do 2tys obr,potem lekko szarpnie i idzie dalej.. Bylem na kompie u znajomego kolegi i komp pokazal 6 bledow.5 razy swiece i cos takiego jak inteligent batery sensor nr bledu 4477.? Dla mnie jest to czarna magia ale moze powoli z pomoca kolegow z klubu cos sie zrobi.Servis bmw jest bardzo drogi! jeszcze jakis wezyk czarny z czerwonym paskiem latal mi pod pokrywa silnika i nie wiem od czego on jest. Ale jak komp nie pokazuje zadnego bledu silnika to od czego mam zaczac?co zrobic na poczatek?

Witam wszystkich klubowiczow.Jestem nowy na tym forum i postaram sie dobrze z niego korzystac. Od tygodnia jestem posiadaczem bmw e61 3.0d 2005roku z przebiegiem 190tys.Pierwszy tydzien minol super auto smigalo super ale od dwoch dni jak rano odpale to cos dziwnie pracuje silnik.Natomiast troche go rzuca i obroty skacza delikatnie.. i nawet jak jest cieply to troche mniej ale taz dziwnie wibruje i drgaj obroty. Jeszcze dodam ze jak wczoraj troche pojzdzilem tak na kazdym biegu <1.2.3> do 4tys obr to pozniej jak zaczelem jechac normalnie to tak do 2tys obr brakowalo mocy a od 2 to (rakieta).przepraszam za to jak pisze ale naprawde jestem zielony w tym temacie i nie mam dostepu do kompa.Czy zostaje mi tylko service bmw. czy ktos ma jakies sugestie? kupilem bardzo tanio ten samochod i niewiem czy to byl dobry pomysl?bo auto pochlonie jeszcze troche kasy. prosze o pomoc typu od czego ma zaczac? bardzo dziekuje!!!