kgul
-
Postów
13 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez kgul
-
-
Witam,
po ostatnich burzach mam wgniecenie na dachu. Chciałem to zreperować z AC i wstawiłem auto do ASO, w odpowiedzi dostałem info, że nie będą tego robić tradycyjnie (prostowanie, ewentualna szpachla) ponieważ jest to za duża powierzchnia-nie dają gwarancji takiej naprawy. Chcą natomiast wymienić całe poszycie dachowe.
Czy ktoś z Was spotkał się z taką naprawą, czy to jest bezpieczne (nie narusza to konstrukcji auta) ?
-
W związku z szarpaniem autem przy ruszaniu postanowiłem wymienić sprzęgło (z dwumasą ).
W ASO za robociznę krzyknęli 1K zł :(.
Może ktoś z Was polecił by jakiegoś fachowca z WWA (okolic), który zrobi to dobrze i za rozsądne pieniążki.
ps. wiem, że jest takie forum Polecane Warsztaty ale oprócz samych właścicieli warsztatów mało kto tam zagląda.
-
Potwierdzam, dzwoniłem do FUSa i zamek np. do przednich lewych drzwi to 140 zł.
-
Dla zainteresowanych, lista oprogramowania jakie dotąd wyszło (ISTA/P and Progman Version ):
<< http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=393390 >>
Tu od razu pytanie - jak sprawdzić wersje softu auta dysponując DISem lub INPA,
Najważniejsze błędy poprawione przez soft:
<< http://www.bimmerdrivers.com/forum/attachment.php?attachmentid=4018&d=1279154762 >>
Pozd
-
W E60 w niektórych przypadkach wersje softu można było sprawdzić w ukrytym menu.
W innych to nie wiem, sam jestem ciekaw ?
-
Ja programowałem w Auto-Sew, Krzysztof Seweryn, ul.Żyzna 5, Warszawa. Cena - trochę taniej niż w ASO.
-
Gdzie w Warszawie porządna diagnostyka komputerowa w przystępnej cenie do E90. Chodzi między innymi o zaprogramowanie modułu skrętu w xenonach.
-
Natek, już jest wiosna, nie zwlekaj :) i podziel się doświadczeniami.
pozd
-
Witam,
czy w Waszych E90/91 (wyposażonym w szyberdach) przy zamkniętym szyberdachu i odsuniętej rolecie powyżej 100km/h występuję duży hałas (szum powietrza) w środku auta ?
Z tego co czytałem niektórzy twierdzo, że jest to przypadłość tego modelu inni, że to wina uszczelki przedniej szyby <> jeszcze innym razem, że można temu zapobiec odpowiednią regulacją <<http:www.e90post.com/forums/showthread.php?t=136019&highlight=sunroof>>.
Czy spotkaliście się z tym problem, może ktoś sobie z tym poradził ?
-
czyli przy postoju z włączonym silnikiem przy skręcie kierownicą nie zaobserwuję skrętu reflektorów (czytałem wcześniej jakiś wątek i tam kolega zalecał właśnie ten sposób sprawdzenia xenonów) ?
ad. żarówki halogenowej (12V 55W H7) w tym reflektorze to dalej nie wiem do czego służy; żarówka ksenonowa - mijania, drogowe; zwykła żaróweczka postojowe a ta halogenowa ?
-
Jakieś nowe wieści ad. "Cornering Light Failure", co w ogóle oznacza ten błąd i czy może być spowodowany ? W moim przypadku pojawił się po wymianie reflektora w E91.
-
Cześć,
mój pierwszy post i pierwszy dzień z moim BMW, więc proszę o wyrozumiałość.
Pojawia mi się na wyświetlaczu taki alarm" Cornering Light Failure" co to może oznaczać przy ksenonowych reflektorach z adaptacyjnym doświetlaniem zakrętów ?
Jak w ogóle realizowane jest funkcja doświetlana zakrętów, czy może wykorzystywany jest tu halogen z reflektora (jak na razie nie znalazłem jego zastosowania ); jak sprawdzić działanie tego systemu ?
320d buczenie silnika, pokrywa głowicy
w E46
Opublikowano
Witam,
ostatnio przy wyminie filtra powietrza mechanik tak walczył ze śrubą obudową filtra, że uszkodził pokrywę głowicy http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU31&mospid=48831&btnr=11_3668&hg=11&fg=15&lang=pl (pękła w miejscu gdzie jest gwint do obudowy filtra). Kupiłem używaną pokrywkę, nowe uszczelki i po złożeniu wszystkiego zauważyłem, że silnik głośniej chodzi - słychać wyraźne basowe buczenie - co mogło pójść źle, czy może to być spowodowane jakąś nieszczelnością ?
Z tego co przeglądałem to bmw przy wyminie zaleca użycie specjalnego sylikonu Drei Bond 1209 http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/53/27, który wspomaga uszczelkę - w moim przypadku nie była używany - czy może w tym jest problem ?