Skocz do zawartości

Blacharzy

Zarejestrowani
  • Postów

    115
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Blacharzy

  1. Przyjrzyj się bardziej zmianie samych końcówek wtrysku, wymianie pompy wysokiego ciśnienia na R90 1600 bar.

    Map sensor oryginalny ogranicza cię z doładowaniem do 1,5 bara nad ciśnienia. Map z M47N zakres będzie Ci pozwalał uzyskać jakieś 2.0 bary doładowania...


    Rurki zasilające nie będą pasować, tak samo wiązka.

  2. Kupiłem Z4 z nawigacją MK4: mam aktualnie polskiego lektora, brak radarów i stare mapy. Chciał bym nowe mapy bez fotoradarów. Rozumiem że potrzebna mi płytka HIGH cd. 2. Czy podczas aktualizacji może się coś stać złego? Tzn. np jak bym miał brudny laser to po prostu nie wgra mi nowych map i mnie o tym poinformuje, czy wykasuje stare i zawiesi się na wygrywaniu nowych. Zastanawiam się czy w ogóle warto się brać za tą aktualizację.

    Aktualizacja a wsadzenie płyty z mapą to dwie różne rzeczy.

    Mapa nie jest instalowana, czytnik odczytuje z niej dane i można ją wymieniać w każdej chwili bez konsekwencji uszkodzenia czytnika.

    Aktualizacja to wgranie nowego programu do pamięci czytnika, zmienia ona właśnie języki, czy dodaje możliwość korzystania z opcji fotoradarów.

     

    Temat mapy znajdziesz w tym wątku viewtopic.php?f=91&t=282511

  3. Witam panowie mam mały kłopot mam e39 i chcialem wagrac sobie polski jezyk robiłem juz to w e53 ale z mk4 i moje pytanie to czy soft do mk3 trzeba nagrywac na płycie cd czy może byc dvd tak jak do mk4 ??

     

    Od kiedy to w ogóle kolego soft nagrywa się na płycie DVD ? Do MK3 jest inny soft niż do MK4... Osobiście nie znalazłem dobrego softu pod MK3 ze spolszczeniem.

  4. A to nie jest tak że trzeba to dopisać do wyposażenia ??

    Nie trzeba, sam dokładałem DSP . Przerobiłem chyba każdy z możliwych wzmacniaczy, teraz mam Leara z DSP2 i totalnie nic nie trzeba kodować.

    Miałem u znajomego akcje że wzmacniacz przestawał grać po 30 sekundach, wtedy trzeba było dopisać do wyposażenia. Zależne jest to od wzmacniacza, lecz jak wzmacniacz się nie wyłącza to nic nie trzeba kodować.

  5. Hej koledzy pomóżcie z pilotem do bramy. Zakupiłem z aukcji. Dziś chciałem podłączyć i nic z tego nie wyszło. Kolory przewodów jakie mam to:

    - zielono - czerwony pin 1 (grubszy) zapewne masa

    - szaro -czerwony pin 2 zapewne (+) do podświetlania

    - brązowo -czarny pin 3 zapewne (+) do pilota

     

    Teraz pytanie czy może być podłączony z przewodów od lampki podsufitki? Podłączyłem tak i nic nie działa nawet podświetlanie.

    Pytanie jeśli auto nie było wyposażone fabrycznie w pilota do bramy czy możemy go podłączyć po kupnie czy ma on w orginale rozprowadzoną instalację przez jakiś moduł sterujący i dlatego nie chce działać podłączając go pod lampkę w przy szyberdachu?

    Powiem, że w domu podłączyłem pod zasilacz 12V i też nic nie rychło - nawet podświetlanie nie świeci. Może coś w środku obudowy przerwane, więc rozebrałem i nic nie znalazłem. Wszystko fabryczne i bez zarzutu.

     

    Co zrobić i jak podłączyć?

    Pilna pomoc potrzebna.

     

    Na moje oko pomyliłeś przewody 1 z 3

    Brązowy to masa, a zielono - czerwony to plus

     

    Nie potrzebny jest żaden dodatkowy moduł, w poprzednim moim BMW miałem właśnie podłączone pod lampkę i działało bez zająknięcia.

  6. Przy probie na 185 km biały dymek poszedł dopiero wtedy gdy auto zaczęło zwalniać obroty praktycznie końcówka i pręż chwile wolne obroty. Przy wkrecaniu się na wyższe obroty nie było nic dymu. Ja nie mam pojęcia co to może być , Praktycznie moc która powinno miec jw serii est dopiero po programie. 142 km na start to trochę mało. Auto świeżo sprowadzone z DE . Mam fakturę na regenerowane turbo. Może to właśnie ten powód?

     

    Kolego czemu mówisz że mało ? Auto ma już swój przebieg, sprawdzałeś wtryski ? turbo jakieś logi z inpy ?

    Dziwna jest biała chmura, bo może oznaczać ona spalanie oleju.

     

    Poczytaj na temat przerobienia pod Alpine D3, kilka prostych modyfikacji i wrzucając soft Alpiny masz 200 ps, po remapie okolice 220 - 230 ps.

  7. Kolego wtryski od 272 nie podejdą do twojego silnika, Ty już masz piezoelektyki czyli najmądrzej wrzucić od 286 .

     

    Na bank ? bo jedni mówią co innego... drudzy co innego. Tunerzy przez telefon nic nie chcą powiedzieć ;/

     

    No ale dobra... skoro mowisz że tak jest to mógłbym tez wrzucić wtryski od 235ps bo to to samo co 286ps.

     

    Kurde i tutaj moja pomyłka, coś mi się ubzdurało że masz N2 czyli już na piezoelektrykach 235 ps.

    Jeżeli 231 ps to jeszcze na elektromagnesie, czyli najlepsza propozycja to wtryski z końcówką 219

     

    To czekam już z niecierpliwością, intercooler budowany na podstawie jakiegoś fmic ? czy coś bardziej pod Wagnera ?

  8. Kolego wtryski od 272 nie podejdą do twojego silnika, Ty już masz piezoelektyki czyli najmądrzej wrzucić od 286 .

    Intercooler myśle ze powinieneś czym szybciej zrobić tym bardziej przy hybrydzie, sprawdzałeś może temperaturę w dolocie ?

    DPF wyskubany czy założony downpipe ?

     

     

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  9. Gdyby ktoś potrzebował http://chomikuj.pl/Schnitzer_95/BMW/BMW+Road+Map+Europe+HIGH+2015/DVD+2+SL+*2b+Fotoradary+2015+PL*2bDE+MK4

    Wszystko działa, wypalania UltraISO nie polecam. Za każdym razem kończy się to błędem Nero Expres z prędkością nagrywania x2 + weryfikacja danych po zapisie. Nigdy nie miałem problemu, za każdym razem działa. Mapę aktualnie sam testuję w swoim aucie, jak na razie nie zauważyłem żadnych błędów. Może tylko to że nawigacja często informuje Mnie o fotoradarach których już dawno nie ma.

     

    U Mnie wszystko sprawne, sam korzystam i bez problemu działa .

  10. Gdyby ktoś potrzebował http://chomikuj.pl/Schnitzer_95/BMW/BMW+Road+Map+Europe+HIGH+2015/DVD+2+SL+*2b+Fotoradary+2015+PL*2bDE+MK4

    Wszystko działa, wypalania UltraISO nie polecam. Za każdym razem kończy się to błędem Nero Expres z prędkością nagrywania x2 + weryfikacja danych po zapisie. Nigdy nie miałem problemu, za każdym razem działa. Mapę aktualnie sam testuję w swoim aucie, jak na razie nie zauważyłem żadnych błędów. Może tylko to że nawigacja często informuje Mnie o fotoradarach których już dawno nie ma.

  11. Trzymaj kolego link do mojego chomika, wrzuciłem tam dla Ciebie brakujące pliki.

    Dziś w nocy wrzucę resztę płyty DVD 2 SL + fotoradary. Obraz jest na 100% okej, bo sam aktualne testuję tą mapkę i jak na razie wszystko jest super, fotoradary widzi wszystkie w mojej okolicy ( nawet te których już nie ma ), a mapa obejmuje małe uliczki na osiedlach. Lektor oczywiście w Języku polskim.

     

    LINK: http://chomikuj.pl/Schnitzer_95/BMW/DVD+2+SL*2b+Fotoradary+2014+MK4

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.