Heja! Po długich bojach z moją bunią dochodzę do punktu w którym nie wiem jak dalej ją naprawiać. Mam nadzieje że mi pomożecie bo już powoli zaczynam tracić siły na ten samochód. Więc zacznijmy: a) po wymianie felernego silnika (zalany motodoktorem, po wymianie oleju odsłoniły się dziury na uszczelce, i nieszczęście było nieuniknione) w każdym razie nowy silnik z Anglii pracuje świetnie, z tym że została mi jedna część której nie miałem w poprzednim silniku. Spójrzcie na poniższe zdjęcia, może zauważycie jeszcze jakieś braki/nieprawidłowości. http://images47.fotosik.pl/301/7af02e4339e391dbm.jpg http://images40.fotosik.pl/297/e1c8a4bd80dcd572m.jpg http://images47.fotosik.pl/301/aaeb7806f77bc513m.jpg http://images40.fotosik.pl/297/9ef41ada71a0ca80m.jpg b) kolejnym problemem jaki mnie trapi jest tylny wahacz od strony pasażera. Jak widać na załączonych zdjęciach jest ugięty, dołem koła do środka samochodu. Chciałem się Was poradzić co robić? Mam trzy rozwiązania: 1. zrobić podkładki pod koło i wyprostować go tylko wizualnie 2. wymienić cały tył - posiadam cały dyfernecjał z wahaczami z dawcy anglika - sedan. Pytanie czy będzie pasował i jakie problemy mogę napotkać przy wymianie ? 3. naciągnąć wahacz blacharsko ? http://images46.fotosik.pl/301/cb48f13b63526a32m.jpg http://images43.fotosik.pl/301/e4be3e93cf1ea27cm.jpg c) Po nadejściu wiosny i lata, wyszła pewna rzecz na tylnych słupkach która mnie bardzo zaniepokoiła. Pojawiły się pęknięcia na lakierze, prawdopodobnie od źle położonej szpachli. Na zdjęciu widać jedno z 7 widocznych pęknięć na obu słupkach, co byście poradzili ? http://images42.fotosik.pl/213/12a082442b927a25m.jpg d) Na progach pojawił mi się rudy, czy takie ogniska zaliczają się już do wymiany progów ? Czy papier ścierny i baranek ? http://images46.fotosik.pl/301/75fd39b1a2e83b80m.jpg http://images35.fotosik.pl/156/8a0333088f4876f1m.jpg http://images46.fotosik.pl/301/bf693fb7a478c2ffm.jpg