Problem byl jak w temacie ... padl akumulator. aczkolwiek jak sie nie czyta i robi, a potem mysli... No coz wstyd sie przyznac, ale po otwarciu bagaznika i podlaczenia sie do kostki od silownika zamykania klapki paliwa plusiekiem z drugiego akumulatora byl dym z kabli. Dalej bylo podlaczenie sie do czerwonego kaba w kostce od silownika zamka klapy zapalilo sie swiatlo pyknely silowniki i op probie przekrecenia kluczyka zgaslo wszystko ... po malym wlamaniu przez otwor na narty silnik i swiatlo w srodku dziala, ale zamki sa zblokowane totalnie. bezpieczniki wszystkie cale- i pod maska i pod kanapa. Pytanie moje brzmi co popsulem i jak to sprawdzic?? przekaznik czy sterownik i ktory to jest bo mam pod kanapą z tyłu dwa duze czarne sterowniki i 3 albo cztery przekazniki?? Pomocy!! pzdr