Mody_318

Witam, mam problem w swoim samochodzie. Szaleją mi wskaźniki czyli prędkościomierz i analogowy wskaźnik zużycia paliwa. Podczas jazdy jest wszystko w porządku do momentu,kiedy tak bez przyczyny prędkościomierz szaleje. Po prostu wskazuje w sekundzie pokazuje 80km/h po chwili jest juz 120km/h i czasem pokazuje nawet 220km/h i zatrzymuję się na nim. Analog z zużycia paliwa też pokazuje jak bym spalał pow. 30l / 100km. Ostatnio miałem wymieniany most tylny i może to mieć jakieś znaczenie? Proszę o jakąkolwiek pomoc. :) Dziękuję i pozdrawiam.

A jesteś w stanie powiedzieć mi jak to jest połączone lampa - czujniki - i co dalej, jakie przewody i ich kolory?

Witam. Mam pytanie dotyczące światła wewnątrz auta. Proszę by ktoś mi poradził co zrobić. Aktualnie światło wewnątrz mam wyłączone (przełącznik w lewą stronę), normalnie działa, gdy mam w pozycji prawej - ciągle włączone. Ale jeśli przełącznik będzie się znajdował w pozycji środkowej, to przy otwarciu drzwi - lampka się zapala, a przy zamknięciu - dalej się świeci. Zarówno podczas postoju, jak i jazdy na pozycji środkowej lampka mi świeci. Proszę o wskazówki co zrobić. Dziękuję i pozdrawiam. :) ____________ Poprawiłem tytuł! Proszę się zapoznać z formatem tytułowania wątków i przestrzegać! Zachęcam do lektury regulaminu. Następnym razem będzie ostrzeżenie! mattiss

Witam. mam pytanie. Zapalałem samochód po pewnym czasie i zapomniałem o zablokowaniu zapłonu z alarmu, po chwili zgasiłem samochód i już alarm nie działał. Nie daje żadnego znaku życia. Nie świecą kierunkowskazy przy zamykaniu/otwieraniu, nie pipczy ani nic nie daje głosu z przekaźników. Proszę o pomoc alarm to top SAFE 20. Następnie centralny zamek mogę otworzyć tylko z bagażnika i to 2 razy, po czym już nie działa, co może być uszkodzone? Jakie kroki mam podjąć. Znów proszę o pomoc.

Witam forumowiczów. Mam 2 problemy dotyczące mej Buni 318 sedan 91r. 1. Odnośnie centralnego zamka mam autoalarm i centralny zamek. Wszystko do centralki jest podłączone, ale centralny jakby nie działał. W ogóle mi auta nie otwiera przez kluczyk w drzwiach kierowcy, ani pasażera, ani z pilota alarmu. Jeśli jedzie ze mną więcej osób muszę otworzyć auto swoją metodą, czyli rozbrajam alarm i otwieram kluczykiem drzwi kierowcy. Następnie uzbrajam alarm (Biii) i znów rozbrajam (Biii Biii) nareszcie wszystko się otwiera, 4 drzwi + bagażnik + wlew baku. Przy zamykaniu mam tak, że przez kręcenie kluczykiem zamyka mi i od razu otwiera, dopiero przy drugim przekręceniu kluczyka zamyka, przez pilot tak samo uzbrajam (Biii) zamyka i otwiera, rozbrajam (Biii Biii) i znów uzbrajam (Biii) nareszcie się zamknął. Sprawdzałem już wiązkę kabli z tyłu w klapie bagażnika, jest w porządku. Proszę o inne wskazówki co zrobić bo już białej gorączki dostaję. 2. Znów inny problem wycieraczki przedniej szyby działają mi tylko na najszybszym biegu. Czytałem o module wycieraczek, że jest on pod nogami kierowcy za wykładziną, ale nie ma go tam. Jest za to puste miejsce na przekaźnik dosyć spory na 6 wtyków ok 6cm x 5cm. Znalazłem inny przekaźnik wycieraczek pod kolumną kierownicy, ale on jest tylko od 3 biegu tego najszybszego i wypięty nic nie działało, wpinam i znów działają tylko na 3 biegu. Może inne umiejscowienie tego modułu, no hmm już nie wiem. Może drodzy forumowicze ktoś miał już podobne problemy. Proszę o jakieś wskazówki dotyczące tych oto problemów.

Witam mam następujący problem w mojej BMW 3 po wczorajszej wymianie oleju zaczęły się dziać same kłopoty. Mam ją zagazowaną w 2008 roku. Problem brzmi następująco. Dziś rano chcąc jechać do szkoły odpalam normalnie na benzynie. Już coś z obrotami się dzieje spadają do poniżej 300. Dodaje gazu, ale nie tak dużo by przełączyć na gaz. Puszczając pedał gazu z obrotami jest tak samo dalej źle. Cóż w końcu przełączam na gaz przy 4tys obr. Normalnie się przełączył i natychmiastowo gaśnie silnik, choć pedał gazu trzymam przy 4tys obr. Uruchamiam ponownie silnik na benzynie prócz spadania obrotów normalnie działa, przełączając na gaz znów zgasł. Postanowiłem jechać na benzynie. Jadąc powoli silnik strasznie mi szarpie, jakby chciał jechać, a coś mu na to nie pozwalało. Naprawdę potrzebuję pomocy. Nie wiem co mam robić. Proszę o odpowiedzi.

Witam ponownie zmotoryzowanych i nie tylko. po kilku godzinnym staraniu alarm mi zaskoczył, ale teraz mam taki objaw, że naciskając na przycisk z autopilota, by zamknął drzwi, to albo mi się zamykają i po 1 sek. otwierają, albo w ogóle nie działa centralny zamek.

Witam jestem nowym nabywcą BMW 318i i już mam problem z alarmem. zamknąłem auto z pilota i już nie moglem go otworzyć z pilota jedynie z kluczyka. Drugi pilot tak samo nie działa. Wymiana baterii - już wymienione, klemę na chwile zdjąłem i nadal nic piloty nie uruchamiają alarmu dioda czuwania alarmu świeci się cały czas i mimo uruchomienia silnika nadal świeci, a odcięcie zapłonu już nie działa. Nic co z alarmem związane nie działa. czy to poszła centralka czy jakieś inne są powody. Piszcie e-mail [email protected] lub gg: 8541869 A do tego alarm Top SAFE 30. nr centralki ZVM, BMW 61.35-8353569 Ah i proszę powiedzcie jeśli bateria w pilocie ma 12V to przy jakim maksymalnym spadku energii baterii bedzie w stanie działać.