pori55555

HEHE jeden kolega mnie rozbroił skad wiem ze mam za malo płynu- bo zapala mi sie kontrolka i leje 5 litrów na m-sc ot taki dodatkowy koszt :x ehhh ale tak powaznie czy ktos miał tak jak ja dodam ze robi mi sie biały osad na koncówce rury wydech.

pojedzie pojedzie i to nie raz :D qrcze lubie to auto i nie chciałbym sie z nim rozstawać ale męczy mnie to dolewanie płynu a jak pomysle o kosztach zwiazanych z wymiana głowicy lub czegos tam to mi sie wszystkiego odechciewa :(

ale czy przejezdziłbym z uszkodzoną uszczelką 40 tys km i z predkosciami równymi max czyli 215 i by jej nie wydmuchało mam tak od 2 lat

obecnie mieszkam w niemczech i mam ograniczone warunki garażowe :) tutaj warsztaty odpadaja za drogo :evil: jestem umówiony w polsce na 27 grudzień na wymianę oleju termostatów i takie tam ale dlaczego pojawia sie ten osad biały na końcówce wydechu???? moim zdaniem ten płyn idzie ze spalinami w wydech w jakis sposób qrcze juz mnie meczy to ciagłe dolewanie płynu

ogrzewania działa bez problemu ale mam chyba jakis problem z termostatem bo czasami jak jade długi dystans ze stałą predkoscią to spada mi temp silnika

Witam wszystkich długo tu nie zagladałem ale wracam ponownie :D Walcze juz z tym ubywaniem plynu chyba 2 lata i niestety juz brakuje mi sił A mianowicie cały czas ubywa mi płyn chłodniczy musze dolewac około 1 litra na tydzień 3 dni temu wymieniłem chłodniczke spalin na uzywaną i myslałem ze teraz bedzie ok ale nadal ubywa :x Moim zdaniem ten płyn jakos wychodzi przez układ wydechowy dlatego ze robi mi sie taki biały osad na rurze wydechowej W lato gdy lałem wode dest nic nie było widac zadnego osadu teraz gdy leje płyn osad znowu sie pojawia Dodam ze auto oglądało juz chyba 2 mechaników i zadnych wycieków tez nie zaobserwowali Auto nie kopci już nie mam pomysłu jak z tym walczyć???? Uszczelke chyba tez wykluczam bo przy predkosciach jakimi latam na autobanach juz by ją chyba dawno wydmuchało 170-215 km/h Pomóżcie

Witam was forumowicze i prosze o pomoc jak w temacie Na nierównośćiach jak jade to szyba od kierowcy skrzypi czy drzy czy lata i wkurza mnie to strasznie Jak ją opuszczę troche to problem znika jak to naprawić bo szewskiej cholery dostaję :twisted: Dzieki za pomoc.

może i racja ale skoro dużo ludzi od bmek go chwali to cos w tym jest

mam to samo latem jest si ale zimą mruga dopuki sie nie nagrzeje ja stawiam na uszkodzony podgrzewacz płynu zrób tak na zimnym odpal i daj ogrzewanie na 20-lub na full jak przygasaja to chyba to bo u mnie gdy tak zrobie a po chwili wyłacze climatronik juz nie mryga

gosc robi tylko bmki a wczesniej pracował w sewisie bmw :D

dzieki za pomoc qrcze oddałem autko do goscia w gdańsku oliwie którego zachwala pół trójmiasta czyżby zapomniał? :duh: podjade niebawem może coś wymyśli

Witam panowie otóż pare dni temu byłem na warsztacie i miałem wymieniany wtrysk sterujący i teraz moje odczucia: -auto nie ma błędów -gosc pokazywał na kompie jakies odczyty z wtrysków i wszystko niby hula -silnik pracuje równiej i ciszej /nie klekocze/ -jakby mniej pali lecz mam wrażenie jakby stracił na mocy czy to możliwe??? powinno byc chyba odwrotnie?? co wy na to??

dzieki za odp ale mi nie chodzi ze tam lekko nie zaswiszcze przy wciskaniu gazu chociaz nie słysze :o ale o dzwiek --świst czy łuuuu :lol: jak tam zwał tak zwał ale podczas zmiany biegu czyli gdy obroty spadają w dół np z 3 tys do 1,500 trwa to sek ale wkurza i nie wiem czy jezeli to jakis objaw ze cos dzieje sie z turbo to moze jakos temu jestem w stanie zapobiec zanim sie posypie lub też nie :evil:

a wiec panowie dzisaj znowu troszke pojezdziłem i nadal słychac odgłos tego turbo ale dodam ze tylko podczas zmiany biegu i wtedy gdy jest ona zalaczona czyli ponad 2000 obr jest wtedy takie 1 sek jakby łuuu :P dodam ze podczas deptania zadnych innych dzwieków turbo nie wydaje i ciagnie ładnie qrcze co to moze byc??

qrcze sam nie wiem czy powinienem zmienic na full synth na 10 w 40 mam zrobione z 1500 km wczesniej był tam full synt. sam zmieniłem na tego castrola 10 w bo znajomy mechanik okazuje sie ze chyba pseudo zalecił no i zastanawiam sie czy ten olej zle nie wpływa na turbo?

wiesz co nieee turbina nie była regenerowana ten dzwiek wystepuje zarowno na zimnym jak i ciepłym silniku a jest najbardziej słyszalny przy jezdzie na dwójce przeciagniety do np 3-3,5 tys obr i trojka i własnie podczas tej zmiany biegu słychac taki 1 s gwizd. Qrcze zainteresował mnie 1 post na forum i troche było o olejach a ja mam teraz u siebie zalanego castrola 10w 40 i sam nie wiem czy nie zmnieniac na full syntetyk z powrotem i czy nic sie nie stanie, :mad2:

witam wszystko fajnie postów na temat podgrzewacza dodatkowego dużo ale odpowiedzi na moje pytanie nie ogarnełem badz nie doczytałem może ktos bardziej oblatany w temacie mi odpowie na moje pytanie rozumiem ze za wieksze obroty i przygasanie swiateł jest odpowiedzialny dodatkowy podgrzewacz cieczy z tego wzgledu ze pobiera dużo prądu no ale chyba cos jest nie tak skoro przygasają te swiatła bo nie sadze aby bmw wypusciło na ulice fury które przy niskiej temp. zew. jezdzą i migają po oczach swiatłami a druga rzecz to skoro idzie duży pobór pradu na ten podgrzewacz to mam rozumiec że działa???? prosZe o pomoc i dziekuje z góry :)

szukałem i szukałem ale nie natrafiłem na nic takiego zaraz poczytam a swoja drogą dzieki

Witam kolegów otóż gdy zaczeła sie zima i zamiast niskich temperatur na climatroniku zacząłem uzywac temperatury wyzszej zauwazyłem ze po odpaleniu auta i ustawionej temp. na powiedzmy 24-25 stopni to do momentu az wnetrze auta nie nagrzeje sie do ww temp mam podwyzszone obroty a światła lekko przygasają nawet oswietlenie wewnatrz auta lecz gdy zmniejsze temp na 16 stopni to obroty wracaja na swoje miejsce i wszystko jest ok. czyżby za duży pobór prądu czy jak????

Witam wszystkich i mam pytanko odnosnie turbiny a mianowicie chodzi mi o to że gdy jezdze sobie autkiem po miescie to słysze takie dosłownie trwajace sekunde gwizdniecie turbiny szczególnie przy zmianie biegu 1-2 2-3 w innych sytuacjach nie zaobserwowałem tego dzwieku nigdy, jest to wtedy gdy chyba obroty spadają gdy zmieniam bieg czy to normalny objaw.??? dzieki za pomoc :)

reanimuję mój post płyn ubywa nadal a autko sprawuje się super w sumie mozna tak jezdzic ale jest to denerwujące troche od kupna mam zrobione 20 tys km żadnej wody w oleju nie widac qrcze jak to zlikwidować ???

dzieki za odp. a powiedzcie mi jeszcze czy wystarczy odkrecic te 2 sruby od tuleji i wymieniamy na nową czy trzeba więcej rzeczy demontowac i czy po wymianie trzeba jeszcze ustawiac zbierznosc czy cos???

Panowie jak w temacie muszę wymienic tuleje wahacza przedniego są to takie tuleje przykrecane na 2 sruby i moje pytanie jakiej firmy polecacie kupic te tuleje i czy jest problem wymienic to samemu bo wyglada to na pierwszy rzut oka na prostą sprawe :D pozdrawiam i dzieki za pomoc

i jak koledzy jeszcze jakies pomysły??? to moze sprawdzic ja w gorącej wodzie czy jak??? już mi brak pomysłow co to może by hmmm???

Sprawdzałem tak : otwór do którego wchodzi płyn został szczelnie zatkany a otwór gdzie płyn wychodzi został szczelnie podłaczony do kompresora a następnie wtłoczyłem powietrze i zanużyłem chłodniczkę w wiadrze z woda i obserwowałem czy przez otwory od spalin zaczną wychodzic babelki powietrza i niestety nic takiego nie miało miejsca :evil: