Witam wszystkich moj pierwszy temat a sprawa bardzo pilna bo mam akurat troche czasu zeby sie tym zajac. Kupilem 318 e36 1,8 rok94 silnik na lancuchu. Silnik byl naprawiany przez handlarza czyli malym kosztem wszystkie dekle sa na silikon i ciekna ale to nie problem poprawie. Twierdzi ze zerwal sie klin na kole z czujnikiem od polozenia walu a oni nie mogac dojsc przyczyny bo samochod nie palil wszystko rozbierali. Silnik chodzi ladnie ma przebieg 72 000 nie smiejcie sie bo go nie bede przestawial no bo na ile :mrgreen: Wczoraj mierzylem cisnienie sprezania po kilku obrotach nabija 14 ale jeden cylinder ledwo do 10 dochodzi i to po dluzszym kreceniu. I wreszcie moje pytanie czy mogli ci mechanicy cos na gorze popsuc bo oslona zaworow zdejmowana byla napewno zawory sa chyba hydrauliczne jezeli nie to jaki luz powinny miec i jezeli byl np. zdejmowany walek to czy nie wymagaja potem jakiegos ustawienia pocztkowego? Moze to was rozbawi ale ja nie moge wymyslic nic rozsadnego nie znam sie zbyt dobrze. Proba olejowa ma byc zrobiona w sobote ale moze ktos bedzie wiedzial bo nie podejrzewam pierscieni bo to przeciez niemozliwe taki hamski spadek na jednym cylindrze a reszta ok. Co wy na to?