koczi23

Dzięki RobertBMW.Sprawdze to jak najszybciej!!!.POZDRAWIAM

Witam.Mam problem.Po przekręceniu stacyjki zamiast ilości kilometrów i kontrolki od oleju(te kwadraciki),wyskakuje mi 7 literek PPPPPPP i ten buzer wydaje dzwięk co jakieś 7 sekund.Wszystkie Wskazniki wskazuja zero tylko licznik od Prędkości działa.Po przejechaniu paru kilometrów,zgaszeniu samochodu i odpaleniu ponownym wszystko wraca do normy.Co to moze byc?.Wymieniałem olej w silniku a nie restartowałem Inspekcji.Czy to to moze byc przyczyną tego?.Dzięki.

buulee Dzieki ale to tez juz robiłem.Pozdro :D [/b]

robertbmw Dzieki za odp. szkoda ze nie mieszkam blizej Ciebie to bym podjechał i bys tam pogrzebał troche.Nie wiem zbytnio od czego tu zacząc naprawe?.Od jakich elementów i wogóle co po kolei sprawdzic.Juz pisałem co było wymieniane i sprawdzane :D POZDRAWIAM.

Kupiłem Bez usterki.Stało to sie jies 4 miechy temu i od tamtej pory tak jezdze bo mechanicy nic nie wymodzili.Wszystko jest Ok tylko wiesz jak chcesz dłuzej ja pociągnąc to [BAD] dalej niema mocy i musze zmienić bieg.A jeszcze jedno od czasu do czasu sie whręci ale tak na 5500obr.Puzniej zdejmowałem noge z gazu zeszła troche z obrotów i po wciśnieciu pedału jak by dostawał kopa przyspieszała chwilowo jakby dostała jakiejs większej dawki albo cos.Ale tylko tak do 4500-5000obr wiecej nie.Taki chwilowy zastrzyk mocy.Przejebana sprawa i denerwująca.

Kyokushin Dzieki za odp.Do częsci mam dostęp.Z wymiana tez nie ma problemu bo mechanicy sa pod ręką :D .Tylko nie mozemy znajść przyszyny i w tym tkwi najwiekszy problem :( .Dlatego pisze na forum,bede sprzwdzał wasze propozycje tylko tak rzeby sie nie pchac w dalsze koszty,jak juz wcześniej to robiłem.Bo Wymień to wymień tamto łatwo sie mówi.He He :D .Dzieki POZDRO

Kyokushin a ile cie ta wymiana kosztowała???.

Dzieki!!!.Jeden z mechaniorów podejrzewał ze to moze byc taka przyczyna jak mówisz.Ale ja juz sie tak wkurzałem ze dałem sobie spokój narazie z naprawami bo traciłem tylko kase.A to było tylko wymiń to wymień tamto.Tak najłatwiej jest powiedzieć mechanikowi bo to nie jego kasa.Normalnie mnie brała K...ica.Dzieki.POZDRO

A jeszcze dodam rozrząd był wymieniany jakieś 2 tys km temu.A ostatnio sprawdzano ustawienie rozrządu i chodzi na wszystkich garach.Kiedys koles mi mówił chandluje częściami do BMW to jest jak sie nie myle Wawer koło Warszawy jakies 3 km od Skrzyzowania Marsa-Ostrobramska ze moze byc to czujnik ciśnienia paliwa.A od tego trzeba zacząc to nie wiem gdzie on sie znajduje.Za wszelki informacje Wielkie dzieki dla Was.Mam nadzieje ze wspólnie coś Wymyślimy.Bo to jest taki mankament który mnie Wkurza niesamowicie :( .A BMK-a sie ładnie prezentuje.Dodam fotki jak bede miał troche czasu.Pozdro Dla Wszystkich którzy coś mi podpowiedzą.Mam nadziej ze sie uda cos z tym zrobic :)

silnik m40!.U mnie nic nie klepie poprostu nie wkręca sie powyzej 4500obr.Przy ok 4500 obr po prost nie daje rady więcej nic nie stukocze i klekocze.Tak jak by cos po tych 4500 obr sie przypychało albo jakaś dawkaza uboga nie wiem,co to moze byc.

Witam Wszystkim.Jestem nowy na Forum.Mam BMW E-36 316 rok 1993.Mam problem nie moge jej wkręcic powyzej 4500obr(nawet na postoju jak robie przegazówec to 4500 to max a pózniej zaczyna sie dusić).A moja prędkośc Max to 140-150 km/h.Wymieniałem przewody,świece,sprawdzane wtryski,wymieniona pompka paliwa,sprawdzane cisnienia i wszystko ok.Byłem u 3 mechaników i rozkładali ręce.Mówili ze jakaś magiczna jest :D POMOCY!!!.