Skocz do zawartości

Karol21

Zarejestrowani
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Karol21

  1. szkoda bo chetnie bym pocztal sobie.Ja tez wlasnie niemam zadnych fajnych testow z gazet :( .Jak by udalo ci sie kiedys zeskanowac do daj mi znac :). dzieki
  2. Witam chcialem sie zapytac czy ma ktos moze numer z dnia 24 czerwca 1999 roku miesiecznika Auto dziś i jutro???Był tam test (porównanie) BMW E39 M5 oraz Mercedesa E55 AMG.Jak by ktos mial to prosze o skany. Ps. jezeli ktos by mial jakies ciekawe testy z gazet BMW E39, E38 to prosze tez o skany jezeli to by bylo mozliwe. Z gory dzieki!!!
  3. Witam!!!niemoglem odnalezc takiego tematu wiec postanowielm sie zapytac. Sprawa dotyczy telefonu w podlokietniku w BMW 525 TDS E39.Po wlozeniu karty wyskakuje komumikat "sim karte prufen" czy cos takiego.Moze mi ktos powiedziec co to oznacza i jak moge uruchomic telefon???Slyszlaem cos o simlickach w tych telefonach ale niewiem czy to prawda.Aha jesezi jest simlock to gdzie go moge zdjac z takiego telefonu??? Prosze o odpowiedz i z gory dziekuje!!!
  4. Ale ja przyspieszyc kat wtrysku bo niemam pojecia o tym niestety.Jak sie zgasi auto i odrazu odpala to pali w miare dobrze, przynajmniej lepiej niz po 5 minutahc.
  5. rocznik jest maj 1997.Ogolnie auto wyglada jak nowe w srodku i na zewnatrz wiec niewiem czy to prawdziwy przebieg :).
  6. auto ma przejechane 160 tys. km. wiec niewiem juz co zrobic zeby ladnie odpalal i czy cokolwiek robic z tym jezeli narazie odpala???
  7. Mam takie pytanie poniewaz jak mam cieply silnik w TDSie to ciezko zapala i w salonie powiedzieli mi ze to jest zapowietrzony uklad paliwowy.Chcialem sie dowiedziec jak sie odpowietrza uklad paliwowy??? z gory dzieki!!!
  8. Ok dzieki!!!a moze mi ktos powiedziec jak mozna sprawdzic czy przebieg jestt prawdziwy???czy to prawda ze jak bede krecil kluczylien w stacyjce to powinien sie pokazac prawdziwy przebieg???Aha i ile taka pompa wytrzymuje tysiecy kilometrow???
  9. Witam!kupilem niedawno BMW 525 TDS E39 i mam delikatny problem z odpalaniem , a mianowicie dosc dlugo kreci jak silnik jest cieply a gdy jest zimny pali na dotyk.Auto ma przebieg 160 tys. km. i wyglada jak nowe , zawieszenia tez ma w swietnym stanie wiec wyglada ze przebieg jest prawdziwy.Moze mi ktos powiedziec co to moze byc???Aha i jeszcze jedno gdy ASC jest wylaczony to kontrolka sie swieci czy nie??? Z gory dzieki za odpowiedz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.