Skocz do zawartości

shadowek

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez shadowek

  1. A ja chciałem zapytać co zrobić, gdy już nam się przebije opona (czy to run-flat czy zwykła) i nie mamy dojazdówki. Wzywamy assitance i co oni robią? Opcja wzięcia na lawetę nie jest dla mnie rozwiązaniem, szczególnie jak jadę na wakacje. Czy assiatance dodawany do ubezpieczenia lub dodatkowy (starter24.pl czyli ADAC) działa w tem sposób, że panowie przyjeżdzają ze swoją oponą i na miejscu ją zakładają? Jeżeli tak, to czy mają sprzęt żeby założyć na moją felgę (po zdjęciu uszkodzonej opony), czy może przyjeżdżają ze swoją felgą? No i ile dodatkowo to kosztuje, bo wiadomo że trzeba za taką oponę zapłacić?
  2. 1-2-3-jak wyżej koledzy pisali

    Co do szyberdachu to jak dla mnie jest to praktyczny dodatek zwłaszcza w lecie podczas spokojnej upalnej jazdy pod gwiazdami z koleżanką :wink:

    Ja mam auto z 2005 roku i zero problemu z trzeszczeniami i innym dolegliwościami nawet teraz przy 15-19 stopniowych mrozach tyle tylko że może ja mam w wersji sedan a on znacząco się różni od tego z kombi i nie zajmuje wiecej miejsca.

     

    No ale tak jak pisałem dla jednych jest fajniesza nawi dla innych szyberdach a dla innych inne cuda.

    A jak ktos ma wszystko to wszystko będzie cieszyć.

    POZDRO

     

    Czy to oznacza, że problemy z szyberdachem dotyczą głównie wersji kombi? Ja przymierzam się do sedana. Czy użytkownicy "dziury" w dachu w nadwoziu sedan mogą się wypowiedzieć w tej kwestii?

  3. 1. To faktycznie brak specjalnego miejsca na piąte koło jest jakimś problemem. Wozić w samym bagażniku i pokorowcu można, ale wtedy przy wyjazdach, czy większych zakupach brakowałoby miejsca. Trochę jak w samochodach, gdzie zbiornik gazu jest w "dziurze" na koło, a zapasowe koło lata sobie po bagażniku;)

    2. Przy tym pytaniu powinienem doprecyzować, czy da się wymienić w jakimś krótkim czasie (< 30 min.), bez konieczności posiadania fartucha ochronnego. Bo dać się da wszystko;) Po odpowiedziach widzę, że z wymianą żarówek z przodu nie jest różowo.

    3. Bardzo fajnie, że łańcuch, bo odpadają wizyty w ASO na zrobienie rozrządu.

    4. Tutaj faktycznie celem uniknięcia możliwych problemów, lepiej zrezygnować z tego zbędnego (szczególnie gdy klimatyzacja to standard) gadżetu.

     

    Bardzo dziękuje wszystkim za cenne informacje.

  4. Witam,

    Noszę się z zamiarem wymiany auta (obecnie problematyczny VW Passat kombi 1.9TDI 131KM w poprzedniej budzie) i rozważam BMW 318D (po face liftingu) jako opcję. Mam w związku z tym 3 pytania do posiadaczy tych autek:

    1. Wiem, że posiadają opony run flat. Znam ich teoretyczne zalety. Ale czy jest miejsce na zapasowe koło lub przynajmniej dojazdówkę?

    2. Czy można samodzielnie wymienić zarówki od świateł mijania/drogowych przód/tył, czy trzeba się fatygować do ASO? Pytanie dotyczy zarówno żarówek tradycyjnych jak i biksenonowych (nie wiem na jaką wersję trafię).

    3. Czy silnik ma pasek rozrządu, który co jakieś 90-120tys. trzeba wymieniać, czy ma łańcuch?

    4. Czy szyberdach wraz z przejechanymi kilometrami nie daje znać o sobie (skrzypi, trzeszczy, słychać pęd powietrza itp)?

     

    Dzięki za informcje. Pozdrawiam.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.