elkomar

ok a jakieś sugestie z Waszej strony? bo doświadczenie mnie nauczyło że przy dobrym opisaniu objawów - forum praktycznie w 95% trafia w przyczyną zaś co do mechaników - praktycznie jest jest fifty - fifty pozdrawiam :)

dodam jeszcze że autem jeżdzę raptem miesiąc, rocznik `92 i nie wiem nic o jego historii pozdrawiam

witam podpisuję się pod pytaniem. mam e36 320i, nei instalowalem gazu. wszystko chodzilo OK do czasu. ktoregos razu zaczal mi mulić na biegu jałowym. wydawało mi się że zatankowałem kiepską benzyną choć to był Orlen ale na jakimś zadupiu. nie udało mi się tego "przepalić". jak dodawałem gazu to nie chciał przyspieszać ale czasem jakby załapał no i odzyskiwał moc i zaraz znowu zmuła. ale za jakieś 100km odzyskał wigor i wydawało się że jest wszytko OK. ale nastepnego dnia jak odpaliłem to niestety znowu mulił. mechanik wymienił filtr paliwa. wracając od mechanika mulił jak cholera. teraz już prawie nie chce przyspieszać. jedzie tylko jak nerwowo naciska się delikatnie gaz. poza tym slyszalem jakieś delikatne strzały w silniku. co może być grane? pompa paliwa? sonda lamda? przepływomierz? dziękuję z góry za pomoc !

ok dziękuję za diagnozę, zobaczymy co powiedzą mechaniory apropo - zna ktoś porządnego mechanika od BMW w krakowie? pozdrawiam Michal

ok mi cieknie mocno, na tyle że nie chcą mi przeglądu zatwierdzić co zrobić? tam jest jakaś uszczelka?

Witam! jestem świerzak. Mam prośbę żebyście pomogli mi zidentyfikować śrubę wskazaną strzałką na zdjęciach. Cieknie mi olej silnikowy, śruba ta jest mokra i na 99% to właśnie przez nią. Nie wiem co to za śruba. Nie chcę narazie tego ruszać (dokręcać). Autko jest stare (92 rok) i pewnie wymaga wymiany jakiejś uszczelki. Dodam że to BMW 320i z silnikiem benzynowym 2.0 150 KM. Proszę o pomoc link ruba.rar albo http://wyslijto.pl/plik/0pedrhuiwu Michał gg 8736036 mail [email protected]