Skocz do zawartości

kameleon

Zarejestrowani
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kameleon

  1. to ja sam juz niewiem jedni mówia ze bylo drudzy ze niebylo. kogo słuchac? pozdrawiam
  2. witam wszyskich klubowiczów po ostatniej wizycie u mechanika okazalo sie ze brakuje mi drazka z tylu. stwierdzil tak muj kolega który mial wczesniej taka beemke. ja nawet niewiedzialem ze mi tego brakuje z tego wzgledu ze to moja pierwsza beemka. czy jazda bez tego drazka wplywa na komfort lu inne warunki jazdy? czy mozliwe zeby fabrycznie wyszla bez drazka. auto bylo przywiezione z niemiec jest w bardzo dobrym stanie. w polsce zaden z mechanikow nie dobieral sie do niej. takze dlaczego go niema? :jawdrop: pozdrawim
  3. dzieki za rade czesto jestem w krakowie to sprawdze. zrobie tak jak mówisz. jezeli bedzie tak samo to nie bede sie beemki czepial niech sobie pali tyle ile potrzeba :lol: pozdrawiam
  4. witam. mam problem tego typu ze gdy rano uruchomie silnik to jest normalnie orkiestra. stuki sa do tej pory az silnik sie troche zagrzeje. pozniej wszysko cichnie. czasami te stuki trwaja jakies 3 minuty a czasami 30 s ekund.co to mozee byc? czy to hydropopychacze? :mad2: pozdrawiam z gory dzieki za odpowiedzi.
  5. dzieki za odpowiedzi.udam sie chyba na regulacje do jakiegos dobrego mechanika. a tak wogole to kusi mnie jaks 320 albo 325. jak sa takie male roznice w spalaniu to mysle ze warto troche dolozyc i miec pod soba te pare kucyków wiecej. pozdrawiam :cool2:
  6. moja 316 pali 11 litrow gazu na trasie i to gazu ledwie co dotykam. z tego co wyczytalem na forum to niektóre beemki z silnikami 2.5 lub 3.0 pala na trasie tyle samo co moja i to przy normalnej jezdzie. przy predkosci 110 spala wlasnie 11 litrow. a co dopiero gdybym chcial jezdzic szybciej? posiadam instalacje pierwszej generacji. srubka na przewodzie jest przykrecona do granic mozliwosci. czy to dla tego ze silniki 6-cio cylindrowe sa bardziej odciazone? pozdrawiam.
  7. dzieki za odpowiedz. tylko zastanawia mnie to dlaczego dzieje sie tak tylko wtedy gdy temp. na dworzu jest ok.0 stopni. jak jest cieplo to wogóle sie nie zapala. pozdrawiam
  8. witam. czasami rano jak odpale auto to zapala sie ta kontrolka obok tej od recznego. co ona oznacza? po przejechaniu kilku kilometrow gasnie. czy to cos nie tak z hamulcami. pozdrawiam.
  9. u mnie tez to samo w lecie wogole nie kapalo a teraz jak sie zrobilo chlodniej to pare kropel wyleci z laczenia tego zbiorniczka plynu z chlodnica. niewiem co robic czy zakleic to czyms czy wymienic uszczelke tylko czy to pomoze. pozdrawiam
  10. ja zajmuje sie tym i powiem ci ze jezeli auto niemialo wczesniej klimy to sa to problemy z przewodami i czesciami. koszta sa spore tj ok 3.5 tys. z robocizna.najgorzej to montaz parownika pod deska rozdzielcza. chyba ze masz czas i kase to warto bo klima to super sprawa
  11. mam 316i i jest troche mulowate :) czy one takie sa czy tylko moja. przecierz jakby nie bylo to te 100 koni jest a zachowuje sie jakby bylo ich jakies 30 mniej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.