skrecz

dzięki. wiem że trzeba zielony kabel do modułu zamykania podłączyć. problem jest w tym że nie wiem gdzie ten moduł się znajduje. mam jeszcze problem z kierunkowskazami. okazuje się że te brązowe bezpieczniki nie są od kierunków tylko od szyberdachu i infrarot(chyba podczerwień). resztę podpiąłem i otwiera i zamyka bezproblemowo. dzięki wielkie

Dzięki wielkie. Widzę że ciebie chyba uraziłem więc przepraszam za text ze szwabem :). Mam jeszcze jedno pytanie w związku z podłączeniem zielonego kabla do modułu komfort. Gdzie go podłączyć?? pozdrawiam

Witam! Mam zamiar podłączyć do mojego brata BMW sterowanie zamka prze pilot. Czytałem na różnych forach jak to zrobić, ale mam jeszcze kilka problemów z tym związanych. Na początku podam wszystkie dane samochodu oraz danej centralki. Samochód to bmw e34 530i rocznik 93. Sterowanie zamkiem jest firmy INCA-PRO. Z kluczyków możemy otwieraz zamykać drzwi oraz otwierać bagażnik. Jest też możliwość podłączenia pod moduł komfort który domyka szyby i szyberdach. Urządzenie to wgląda tak: http://skrecz86.wrzuta.pl/sr/f/1Ni1eFMGdun/dsc00084 Dołączony był do niego schemat (po szwabsku... tzn. po niemiecku ;)): http://skrecz86.wrzuta.pl/sr/f/9WWJOQafhG7/skanowanie0001 Chce to podłączyć pod tynym siedzeniem po stronie kierowcy. Po dłuższych rozmyślaniach i dochodzeniu jak to podłaczyć....... wiem tyle: I. Podłączenie kabli: Pomarańczowy - zostaje nie podłączony Biały - zamyka centralny Żółty - zasilanie +12V dla sterownika podłączane bezpośrednio do akumulatora Czarny/Pomarańcz - zostaje nie podłączony Czarny/Biały -otwiera centralny Czarny/Żółty - zasilanie +12V dla sterownika podłączane bezpośrednio do akumulatora Czarny - masowy Czerwono/Czarny - 2,5 sekundoy sygnał + Czerwony - zasilanie +12V dla sterownika podłączane bezpośrednio do akumulatora Różowy - 2,5 sekundowy sygnał - Brązowy - Kierunkowskazy Brązowy - Kierunkowskazy Zielony - Sygnał minus do funkcji komfort II. Kabel czarno-biały należy podłączyć pod pin 16 , a biały pod pin 7 kabel w żółtej kostce znajdującej się pod GM (zielone pudełko na zdjęćiu nr 1). Po sprawdzenie tych pinów okazuje sie że nie ma tam żadnych kabli, więc rozumie że mam poprostu w te piny się wpiąć. III. Kabel żółty, czarno-zółty i czerwony podłączyć się pod biało czerwony kabel znajdujący się z prawej strony od modułów (nr 2 na zdjęciu) IV. Czarny podłączyć pod brążowe kable które są przykręcone do blachy po środku pod kanapą. NIE WIEM: I. Któe kable są od kierunkowskazów ( nie wiem jakie kolory i jak je znaleźć)? II. Który kabel podłączyć do otwierania klapy bagażnika (minus czy plus) i do jakiego kabla z instalacji? III. Nie jestem pewiem czy pod dobry kabel zasilający sie podpinam. ( Moge zrobić zdjęcie czy to napewno ten) IV. Teraz sprawa domykania szyb i dachu. Z niemieckiego schematu doszedłem do wniosku że musze pociągnąć od białego (sterującego zamykaniem) kabel do przekąźnika oraz zielony także do tego samego przekaźnika. Nie wiem czy przekaźnik musze dorobić do tej instalacji czy jest to żółty przekaźnik który zaznaczyłem na zdjęciu nr 3. http://skrecz86.wrzuta.pl/sr/f/3JRSsbU6at1/dsc00082 Z góry dzięki za odpowiedź i pomoc.

witam . mam problem z odkręceniem śruby 1 która jest na zdjęciu http://s120.chomikuj.pl/ChomikImage.aspx?k=1320554&t=633646357352941250&id=33922867&vid=33922867 zna ktoś jakiś genialny sposób zeby ja odkręcić?? z tego co wiem musze zablokować kolo zamachowe tylko nie wiem dokładnie jak. z góry dzięki za pomoc.

tez dobry sposób, ale podważyłem małym śrubokrętem i poszło bez problemu dzięki

zna ktoś dobry sposób na odklejenie głowicy. wszystko już jest podkręcane ale za chloere nie mogę jej odklei od bloku silnika, a nie chce jej uszkodzi. pomocy..

przy demontażu głowicy napotkałem na pewien problem. nie mogę rozłączyć tej kostki która jest na zdjęciu. kabel ciągnie sie do wtryskiwaczy paliwa a drugi gdzieś w głąb samochodu. jak to rozkręcam to nie mogę ich rozdzieli. silnik m20b20 z 89r. http://s67.chomikuj.pl/ChomikImage.aspx?tk=1006180&id=19877235&vid=19877235

dzięki za kontakt i podpowiedź . powiem mu żeby tam podjechał

witam, mój kolega posiada e36 318i i ma problem z odpaleniem jej gdy dużej stoi. wystarczy ją na pchnąć i odpala, po tej czynności odpala bez problemu. czytałem na forum, że może to być czujnik wału ale jak to dokładnie sprawdzić i czy na pewno to będzie ten czujnik. pzdr

kto mi podpowie jak odkrecic srube od kola zebatego jest tak zapieczona ze jak probuje odkrecac to kreci sie z calym kolem i paskiem. boje sie ze moze sie przekrecic i bedzie dup...a. z gory dzieki za pomoc.

witam. ostatnio przerobiłem szyberdach manualny na elektryczny w moim e30. przed założeniem pokrywy szyberdachu prowadnice przesuwały sie idealnie. natomiast po założeniu klapy blokuje sie i trzeba mu pomóc ręką przy podnoszeniu sie, otwieraniu i zamykaniu. czy jest to może spowodowane tym że na klapie jest twarda uszczelka i przez to sie szyber blokuje sie?? jakieś sugestie?? jeżeli tak to gdzie taką nową uszczelkę dostanę i w jakiej cenie?? pzdr.