Zibi82

Wszystko sie wyjasnilo, podlaczylismy przeplywke od peugota 406 i silnik przestal gasnac, aczkolwiek na benzynie nie chodzi teraz wcale. Przeplywka jaka byla u mnie wstawiona to ruina i boje sie ze przed sprzedaza zostala podmieniona. Numer jej to 1 1285 501, ciekaw jestem czy to jest orginal do M10 na wtrysku.

Dzieki za wskazowki. A gdzie szukac tego czujnika, samochod nie stoi pod domem wiec wole sie wczesniej przygotowac teoretycznie ? Najbardziej mnie dziwi to, ze silnik nie dlawi sie, nie strzela, na obroty wkreca sie idealnie po czym i tak i tak nagle gasnie :/.

W prawym gornym rogu w skrzynce z bezpiecznikami, silnik na wtrysku.

Witam Posiadam E30 318 M10. Silnik odpala bez problemu, chodzi z 10 sekund i gasnie. Dzieje sie to zarowno na gazie jak i na benzynie, gasniecie jest nagle, nie poprzedzone zadnym dlawieniem. Podczas pracy ladnie wkreca sie na obroty, nie ma z nim zadnego problemu aczkolwiek po tych kilku sekundach odmawia checi wspolpracy. Samochod kupilem niedawno jako bity z przodu, przed stluczka chodzil bez problemu. Moze macie pomysl od czego zaczac poszukiwania ? Byly wlasciciel twierdzi ze zadne odciecie nie jest zalozone. Nie wiem czy dzialo sie tak od samego poczatku, ale teraz strzela mi duzy czarny przekaznik znajdujacy sie w skrzynce pod maska - za co on jest odpowiedzialny ? Prosze o pomoc, gdyz jeszcze troche i BMW pojdzie na zyletki. Pozdrawiam

Witam. Znalazlem posrod ogloszen BMW E30 320 '82. Wszystkie pieknie i cacy ale silnik ma 4 gary i wpisana w dowod pojemnosc 1970 cm^3 a w srodku brak jest komputera pokladowego. Z tego co sie zdazylem zorientowac R4 o pojemnosci 2l wystepowalo w E21 i tak sie zastanawiam czy to silnik byl wymieniony, buda czy moze jednak na poczatku produkcji wystepowala "przejsciowka" z nowa buda a starym silnikiem. Cena jest atrakcyjna, samochod zadbany no ale nie chcialbym sie wladowac na jakas mine. Co sadzicie o takim wynalazku ?