Skocz do zawartości

k_shoot

Zarejestrowani
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez k_shoot

  1. nie, kupilem jak mialo rok czau
  2. nie, kupilem jak mialo rok czau
  3. wiem chodziło mi raczej czy to sie zdarzaz i to przy tak małym przebiegu
  4. witam. tydzien temu zmienialeł olej, swiece itd. i po podniesieniu samochodu okazało sie ze przedni most jest mokry od spodu myslalem ze moze wczesniej przy dolewaniu do silnika cos skapło, umylismy i dzis po podniesieniu okazało sie, że to ewidentnie leci z mostu moze nie ciurkiem lecz jakby nie bylo to sie ten olej kiedys tam skończy :// moje bmw : e92 335xi przejechane 38000 dodam ze około 2 miesiace tumu obnizylem sprezynami h&r - moze to przy wejsciu pół osi cieknie?? jesli ktos ma cos do powiedzenia to poprosze
  5. no wlasnie. chciałbym wybrać najlepszą opcje dla mnie to znaczy najwiekszy przyrost mocy (tak mysle do ok 400hp) ale połączony z jakims bezpieczenstwem chociazby dla skrzyni i silnika bo z wlasnego doswiadczenia wiem ze po zrobionym na pałe czipie moze np skrzynia sie rozsypac, (co juz mialem w 330cd -po tygodniu od chipa) chodzi mi o to czy w tym jb4 i cobbie przestawia mi sie praca skrzyni, czy tylko sie mapy zmieniają a skrzynia zostaje taka sama oczywiscie mam automat jednosprzeglowy aa i chyba w tym cobie to malo mocy drzemie...
  6. to moze ja sie dolacze bo tez mam taki nazwijmy "problem" mam e92 335xi r2012 n55 i nie wiem co bedzie lepsze cobb ,jb4: http://allegro.pl/burger-tuning-chip-bmw-335i-n55-e90-e91-e92-120km-i4100023200.html czy moze, sama mapa np w kreatormocy gosc z kreatora powiedzial ze strojony program jest o niebo lepszy niz te box bo ustawia sie tam mase wiecej rzeczy, do kazde samochodu indywidualnie czego w tych przystawkach nie zrobie (nie wiem czy mowi prawde) no ale polowa jutuba jezdzi na jb4 czyli cos musi w tym tez byc a znow cobb to tez chyba trzeba mapy najpierw porobic(zaplacic) do swojego samochodu, a dopiero potem mozna je zmieniac. tak zrozumialem ....prosze o podpowiedz jesli ktos ma rozeznianie
  7. witam czy ktos wie moze gdzie dobrze i niedrogo zrobie program do mojego e92 xi mysle tak o około 25% przyrostu mocy i czy jak juz to automatycznie strace gwarancje?? pozdrawiam
  8. no to jak radziliscie tak zrobilem zmienilem ten modul sterowania wyglada na to (choc temperatura jest kolo 0) ze jest lepiej wraz z wymienionymi na nowe 6 swiecami chodzi rowno i przy pierwszym zapalaniu z rana puszcza jedynie malutkiego dymka. wczesniej puszcza cala chmure problem z glowy, za pomoc dziekuje, choc zostal jeszcze jeden ale w ktorym mi przez net nie pomozecie temat mozna uwazac za zamkniety :8)
  9. mam 204 konie w niej no patrzylem sterownik 5 stowek kosztuje, nie wiem czy zmieniac teraz jak jest kolo -5 stopni to w miare pali, jak tak by bylo to do wiosny bym wytrzymal a potem to juz normalnie no chyba ze przez ten zepsuty sterownik moze cos sie wiecej rozsypac w przyszlym czasie???
  10. witam mam taki problem: w niskich temperaturach moje bmw slabo pali, dopiero za ktoryms razem a nieraz przy -15 to i wcale. dodam ze jak juz odpali to chwile chodzi tak nierowno i posci jasno szarego dyma samochod to e46 330cd 2003r bawie sie juz z tym jakis czas i powiem szczerze ze zaczyna mnie to irytowac. wymienilem juz akumulator, filtr paliwa i powietrza, i wszystkie 6 swiec na komputerza caly czas pokazuje bledy na kazdej ze swiec nawet po wymianie prosze o jakies sugestie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.