bb0724

Witam dziś odkręciłem pojemnik na płyn spryskiwaczy jest tam czujnik poziomu płynu. W środku jest chyba taka kulka która działa jak pływak po kilku wstrząsach wszystko zaczęło działać. Potwierdzam ze jak jest niski poziom płynu nie podaje płynu na spryskiwacze oraz tylna wycieraczkę. Dodatkowo spryskiwacze xenonow nie działają przy światłach dziennych czyli na automacie wyciągu dnia.

Dzięki, ale jesteś pewien że tak jest F30/31 że przestają działać lampy spryskiwaczy? Ja pamiętam w mojej poprzedniej E90 nie miało to znaczenia jak był komunikat o braku płynu cały czas podawał na lampy. Widziałem inny wątek mówiący że ma znaczenie płyn który sie wlewa który generuje błąd braku płynu, spróbuje rozwodnić z wodą. Wie ktoś może gdzie jest dokładnie czujnik? Jest on jakoś wbudowany w pojemnik spryskiwacza i należałoby wymienić cały pojemnik? W schemacie nie widzę tego jako oddzielny element. https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=3L51-EUR-04-2013-F31-BMW-330d&diagId=61_2896

Witam Od paru tygodni jestem właścicielem F31 330D. Pali mi się kontrolka braku płynu spryskiwaczy dodatkowo nie działają spryskiwacze xenonów oraz tylnej wycieraczki. Znalazłem w boczku drzwi uszkodzoną dysze spryskiwacza i sądziłem że brakuje tego elementu, niestety po zdjęciu zderzaka wszystkie dysze były na miejscu oraz inne elementy układu. Sprawdziłem bezpieczniki są ok, a mechanik podłączył "na krótko" dysze i wtedy wszystko działa. Spryskiwacze przedniej szyby działają a xenonów oraz tylnej szyby nie. Czy ma może ktoś pomysł co to może być i jak dalej szukać usterki? Pewnie będę musiał go oddać do dobrego elektryka.

Czyli doradzacie kupno używanych częsci? Bo chyba nie mam innego wyjscia w intercarsie nie było korbowodu i reszty. Mozna było zamówic ale czas oczekiwania miesiac :shock: A moze jednak ktos siegnie pamiecia i ma jakis preferowany sklep w Warszawie z czesciami do BMW. A jak nie to moze jakis szrot bo wolalbym zobaczyc cześci niz przez allegro w ciemno kupowac. Ale z braku laku dobre i Allegro :roll:

Pewnie i masz racje tylko wiadomo co tam ja za silnik kupie i ile mi pociągnie :D

Ma ktos moze dobry sklep z czesciami w Warszawie? Dzięki

Korbowód, panewka sie nie obróciła. Wiem iż nie moge oszczędzac bo to nie ma sensu ale chcialbym sie tak miejwięcej przygotowac na koszty :cry2:

Witam Mój problem zaczą się jakies tydzien temu. Samochód zaczą dziwnie klekotac, warczec w okolicy komory silnika, dzwięk z dnia na dzien był coraz gorszy. Stwierdzilem iz nie ma co jezdzic i odstawilem samochód do mechanika. Po rozebraniu połowy silnika, mechanik stwierdzil iz uszkodzenie jest na korbowodzie. Chcialbym sie zapytac czy ktos juz mial cos takiego i w przyblizeniu jakie to sa koszty (wiem iz sam szlif walu bedzie kosztowal okolo 400zl). Mój mechanik byl dzis u 2 hurtownikow i ciezko jest o zamienniki a wiadomo jakie sa ceny orginalow. Moze ma ktos jakis dobry sklep w Warszawie gdzie nie będzie problemu z kupieniem panewek, uszczelki pod glowica itd. Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam Jarek BMW E46 318 1895ccm 118km 2001rok

Witam. Mam taki problem iż przez cały czas na desce rozdzielczej świeci mi się żółta lampka silnika (check engine). Zgodnie z instrukcją zapala się w momencie problemu, pogorszeniu się składu spalin. Podjołem najprostszą akcje czyli wymieniłem filtr paliwa i wykasowany został mi błąd z komputera. Przez 2 tyg nic się nie zapalało. Po dłuższej jeździe około 100km zapaliła się nagle w czasie jazdy. Nie ma żadnych problemów innych z samochodem oprócz świecącej się lampki. Czy może miał ktoś coś podobneego i wię jak moge sobie z tą usterką poradzic? Z góry dzięki za odpowiedzi! :D BMW 318i 1.8 87kw 2001r

Całkiem możliwe bo jak podłączali mi przed zakupem auto do komputera to właśnie zczytał błąd przy czujniku oleju.

Witam. Jestem nowym użytkownikiem BMW E46 318i wczasie wizyty w serwisie przed kupnem wyszło iż jest uszkodzona uszczelka przy filtrze oleju. Zaraz ją wymieniłem, ale okazało się iż mechanik kupił jakiś zamiennik i po przejechaniu okolo 40km nie wytrzymała :cry: . Wyciekl prawie cały olej i musiałem wrócic do owego mechanika na lawecie :evil: . On oczywiście pokrył koszty naprawy ale teraz po odpaleniu po ok pół minucie zapala się żółta kontrolka oleju, która świeci się przez 10sek i sama gaśnie. Czy mam się czyms niepokoic? Sprawdzam poziom oleju i nie zauwazyłem żadnych wycieków pod samochodem. Z góry dzięki za odpowiedzi i porady :) . Pozdrawiam Jarek