Skocz do zawartości

hakilas

Zarejestrowani
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez hakilas

  1. Witam.


    Zdemontowałem lampy przednie , aby oddać do regeneracji/uszczelnienia w mojej 650i 2006r czyli przedlift .

    Po regeneracji , założyłem lampy i lewa lampa nie świeci , oraz brak skrętu w obu lampach.

    Gdy lewą lampę podpiąłem w miejsce prawej, zaświeciła ale nadal brak skrętu .


    Podejrzewam , że problem jest z wtyczką /pinami , ponieważ wiązka jest w bdb stanie

    Gdy ponownie podpiąłem lewą lampę na swoje miejsce i poruszałem trochę kostką /wiązką na chwile zaświeciła , czyli wygląda na brak kontaktu raczej ale nie wiem jak się zabrać do sprawdzenia tego.


    Ma ktoś z Was jakiś schemat tych pinów, który za co odpowiada ? Albo może poradzić co innego może być powodem ?

  2. Nie, nie .. Boge na pewno nie :wink: ale sprawdzę jeszczę raz i pyknę foto dla pewności , gdy będę autem na podnośniku gdzieś :)

     

    Ok, to spróbuję najpierw z samymi poduszkami.

    Prowadzisz nadal sprzedaż części ? Jeśli tak, to możesz napisać mi na priv ceny tych poduch + od razu na tył ? ( będę w czwartek w Wawie to mógłbym odebrać osobiście nawet być możę )

     

    Pozdrawiam.

  3. rikooo gumy stabilizatora wyglądają jak nowe , szarpiąc za drążek zero luzu.

    górne mocowania też są podejrzane i minimum od nich zacznę

     

    --==maly==-- Na 99% widziałem na przednich amortyzatorach bilstein i nalepkę bmw ( srebrny kolor obudowy amortyzatora ) , a nie sachs , co też mnie bardzo zdziwiło .

     

    Pewien mechanik poradził mi właśnie też, aby zacząć od poduszek i poważnie teraz tą drogę rozważam, aczkolwiek nie chciałbym dwa razy robić tej samej roboty, stąd zacząłem się też zastanawiać nad amorami (B4 miałem kiedyś w innym samochodzie i właśnie zaczęły stukać na nierównościach pomimo super sprawności )

     

    Jakiej firmy poduchy szły na pierwszy montaż ? Lemforder ? Febi ? ( te z zeszlifowanym logo bmw :) ) - prowadzisz nadal sprzedaż części ?? Mój vin w razie czego :wink: : CN16937

     

    Dziękuję wam chłopaki za dotychczasowe porady :cool2:

  4. rikooo , byłem już na stacji kontroli pojazdów i wyszło wszystko ok ( ja tym ich pomiarom procentowym akurat w ogólę nie wierzę , bo one pokazują zazwyczaj niski procent dopiero gdy amor jest już całkowitym trupem ), auto prowadzi się dosyć dobrze , przesadnie się nie buja, tylko te stuki .. sworznie wahacze i cała reszta była dokładnie sprawdzana i bez większych zastrzeżeń.

     

    Jestem więc zdecydowany na wymianę amortyzatorów , raczej tylko bilstein ( inne firmy są nawet ciężko dostępne do e63 ) , tylko nie wiem czy zdecydować się na zwykły B4 seryjny , czy trochę usportowiony B6 (żółty) , który również pasuje do seryjnych sprężyn , ku którym póki co bardziej się skłaniam .

     

    Chętnie poznał bym opinie kogoś kto wrzucił Bilsteina B6 do e63 ewentualnie e60 , e65 , abym nie żałował wyboru :)

  5. Witam,

     

    od pewnego czasu zawieszenie zaczęło znacznie głośniej pracować na nierównościach w mojej e63 650i .

    Było sprawdzane na skp oraz u kilku mechaników - zero luzów ( przekładnia też ponoć ok ) , więc podejrzenie głównie padło na amortyzatory, które nadal są oryginalne - przebieg 218tys km , w tym 75tys km w Polsce na kołach 19 i 20 cali

    Posiadam Dynamic Drive

     

    Oryginalnie w 6er jest bilstein b4 z tego co patrzyłem . Pomyślałem aby kupić Bilsteina b6 , co myślicie ? (kiedyś w e36 328 miałem bilsteina b8 przy -60mm i były super )

     

    Będę wdzięczny za każdą opinię i poradę :)

  6. WItam,

     

    Po długich poszukiwaniach godnego następcy po moim E36 328i Coupe , przymiarkach do E39 E46 E60 Audi S3 itp wybór padł na v8 o którym od zawsze marzyłem.

    Jest to 6stka 4,8 367PS , z fajnym wyposażeniem i pewną historią, co było priorytetem

     

    Z ciekawszych rzeczy to head up display , Logic 7 , podgrzewana kierownica ,Szyberdach, Navi prof. Roleta tylnej szyby montowana na zamówienie

     

    Jest to całkiem inne auto od e36 , czuć w nim masę i rozmiary ale też pewność prowadzenia , mega wyciszenie i fajne przyspieszenie niezależnie od prędkości :)

     

    Model: 650I (EUR)

    E-F-R series: E63

    Series: 6

    Type: COUPE

    Steering: LL

    Doors: 2

    Engine: N62/TU

    Displacement: 4.80

    Power: 270 (367 hp)

    Drive: HECK

    Transmission: AUT

    Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI

    Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH

    Prod.date: 2006-04-03

     

    S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

    S5AC High-beam assistant

    S6AA BMW TeleServices

    S8SA Navigation access request,country-spec.

    S8SP Control unit COP

    S205 Automatic transmission

    S217 Active steering

    S229 Dynamic Drive

    P237 Driving dynamics package

    S248 Steering wheel heater

    S255 Sports leather steering wheel

    S302 Alarm system

    S319 Integrated universal remote control

    S320 Deleted, model lettering

    S356 Climate comfort laminated glass

    S403 Glass roof, electrical

    S423 Floor mats, velours

    S428 Warning triangle and first aid kit

    S430 Interior/outside mirror with auto dip

    S431 Interior rear-view mirror with auto dip

    S434 Interior trim finishers

    S442 Drink holder

    S459 El. front seat adjustment w. memory

    S481 Sports seat

    S494 Seat heating driver/passenger

    S502 Headlight cleaning system

    S508 Park Distance Control (PDC)

    S522 Xenon Light

    S524 Adaptive Headlights

    S534 Automatic air conditioning

    S540 Cruise control

    S548 Kilometre speedo

    S563 Light package

    S595 BMW LA wheel, ellipsoid styling 121

    S609 Navigation system, Professional

    S610 Head-up display

    S612 BMW Assist

    S616 BMW Online

    S620 Voice control

    S633 Preparation, mobile phone, Business

    S672 CD changer for 6 CDs

    S677 HiFi system Professional DSP

    S698 Area-Code 2 for DVD

    S760 High gloss shadow line

    S775 Headlining anthracite

    L801 NATIONAL VERSION GERMANY

    S851 Language version German

    S863 Dealer List Europe

    S879 Operating instructions German

     

     

    Moje byłe e36

     

    http://pics.tinypic.pl/i/00928/pwokre5yk98x_t.jpg

    650

    http://pics.tinypic.pl/i/00928/w6ob6bxcteez_t.jpg

    http://pics.tinypic.pl/i/00928/vqi7k1iko0fn_t.jpg

    http://pics.tinypic.pl/i/00928/7jb1bow09b9w_t.jpg

    http://pics.tinypic.pl/i/00928/jlvgadz7k14l_t.jpg

    http://pics.tinypic.pl/i/00928/k1ascnigitxk_t.jpg

    http://pics.tinypic.pl/i/00928/q864ik8mr8ae_t.jpg

    http://pics.tinypic.pl/i/00928/lx38kstmd1ie_t.jpg

    http://pics.tinypic.pl/i/00928/x2lyu97zzb0d_t.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.