Skocz do zawartości

hemlock

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez hemlock

  1. cześć, ja miałem ten sam motyw ze skrzynią. miganie p, zero możliwości wrzucenia biegu. po 30 min. sam się "naprawił". czyli mam rozumieć że dżojstik do wymiany? pzdr w lipcu po umyciu samochodu na myjni ręcznej zaczęła migać pozycja P (parking) samochód odpalał a nie szło zmienić biegu i żadnego alarmu nie było. i tu pragnę "podziękować" firmie Smorawiński za totalne olewanie klienta celowe rozłączalnie rozmowy nie wywiązywanie się z usług gwarancyjnych i wmawianie że jak auto było kupione zagranicą to nie może przyjechać laweta, bo na pozycji P nie idzie przepchać z wiadomych przyczyn tak czy inaczej po pół godzinie samo się naprawiło ale co się wstydu najadłem i nie wspominając o blokowaniu ludziom interesu na 0,5h.A najlepsze jest to że ta myjnia było oddalona od serwisu max. 600m i pierwszy raz żałowałem że kupiłem bmw. Wiem że nikogo nie przekonam ale jak ktoś ma coś do załatwienia w serwisie Smorawiński & co. to niech wybierze inny serwis.
  2. witam, mam od niedawna 540i więc tu coś mogę powiedzieć. spalanie po mieście w korkach 14-16 l. trasa jeszcze nie sprawdzona ale w 7.4 trudno mi uwierzyć... super kultura pracy, dźwięk. mocy i momentu tez nie brakuje. 535 pewnie powinien lepiej ciągnać w niskim i średnim zakresie obrotów. może trochę mniej spali w mieście. oba silniki są aż nadto dobre, myślę :) sądzę, że ważniejsze jest pytanie czy chce się auto ze stanów 9tylko 5350 czy jednak EU, wtedy w 5 tylko wolnyssak:) przy zakupie używanego wolałbym zdecydowanie wolnossący z EU niż ten 535 ze stanów. ale dostęność 540 wydaje się dość ograniczona... pzdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.