Skocz do zawartości

DARECKI

Zarejestrowani
  • Postów

    193
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez DARECKI

  1. Witam

     

    Prędkość przekroczyłem poza terenem zabudowanym, ograniczenie było do 70 a ja miałem 93...Dodam tylko ze było to już póżnym wieczorem, idealnie sucho i żadnego ruchu! Na pewno nie stwarzałem żadnego niebezpieczeństwa. Niestety z norweską policją nie ma żadnej dyskusji, już prędzej dogadałbym sie z pomnikiem Neptuna w Gdańsku niż z tamtejszymi stróżami prawa :duh:

     

    POZDRAWIAM

  2. Witam

     

    Ciekawy jestem jaki dostaliście maksymalny mandat?

    Nie mam sie czym chwalić ale właśnie wyłapałem 6000 NOK(prawie 2700 PLN) za przekroczenie prędkości poza terenem zabudowanym o...23km/h :mad2:

    W Polsce do tej pory udawało mi się przejechać 17 lat z tylko jednym mandatem w wysokości 100 PLN-ów. Niestety w Norwegii policja nie jest tak wyrozumiała jak u nas i tam zatrzymują i mocno karzą nawet za przekroczenie prędkości o 5 km/h :!:

    Ciekawy jestem czy po takim przykładzie jeszcze będziecie narzekać na naszych miśków :?:

     

    POZDRAWIAM

  3. Witam

     

    Nie ma co panikowac :mrgreen:

    Sprobuj na dzien dobry przedmuchac uklad chlodzenia. Jak otworzysz zbiorniczek wyrownawczy to powinienes widziec jak przelewa sie plyn powrotem. Nie powinien kapac tylko leciec ciurkiem przy zapalonym silniku. U mnie to wystarczylo :cool2:

  4. Witam

     

    PiotrJakub; czujnik prowadzi tak jak mowiles do DDE i dalej do zegarow, z tym ze zegary podmienione,plytka elektroniczna tez, sam wskaznik rowniez, czujnik na samym poczatku, gdyz jego wlasnie podejrzewalismy od poczatku...

    Jutro umowilem sie ze podjezdzam do warsztatu i prowadzimy oddzielny kabel ,bezposrednio od czujnika do zegara :!: Koles wczoraj sledzil schematy i stwierdzil ,ze istnieje taka mozliwosc.

    Zobaczymy co z tego wyniknie...

    Poki co dziekuje wszystkim za podpowiedzi :cool2:

     

    POZDRAWIAM

  5. Witam

     

    Od niedawna jestem posiadaczem 525 TDS touring w automacie :mrgreen:

    Mam z nim malutki problem,przegladalem forum lecz nie znalazlem zadowalajacej mnie pdpowiedzi...

    Jesli ktos jest w stanie podpowiedziec mi cos rozsadnego to z gory bardzo dziekuje.

    Problem polega na wariujacym wskazniku temperatury, wyminilem juz termostat, sprawdzilem pompe wody, wymienilem czujnik temperatury (ta w bloku pod kolektorem ssacym),podmienialem codish cheker,plytke z zegarami jak i kompletne zegary i caly czas dzieje sie to samo :!:

    Po okolo pol godzinie jazdy temperatura na wskazniku idzie mi na maxa :!:

    Na dobrym warsztacie w 3-miescie(WFK) mechanicy sami zalamuja juz rece. Teoretycznie wszystko co jest zwiazane z temperatura jest juz wymienione lub sprawdzone a wskaznik dalej swoje :!:

    W piatek chce jechac tym autem prawie 1500 km do Norwegii i ta temperatura nie daje mi spokoju. Wiem ze obieg jest sprawny,temperatura silnika tez (sprawdzana przez kompa na serwisie) ale jednak wolalbym miec auto na ta trase pod pelna kontrola...

    Jesli ktorys z Was koledzy Forumowicze mial podobny problem lub ma pomysl jak temu zaradzic to prosze o podpowiedzi.

     

    POZDRAWIAM

  6. Witam

     

    Mowcie sobie co chcecie ale koles wlozyl troszke pracy i wedlug mnie efekt jest calkiem- calkiem,no moze oprocz tej tylnej mega-lotki...

    Na tym wlasnie polega tuning zeby auto wyroznialo sie od serii.

    Najwazniejsze zeby bylo zrobione to fachowo i nie stwarzalo zagrozenia na drodze :!:

     

    POZDRAWIAM

  7. WITAM

     

    Ostatnio jechalem do Wa-wy i zlapali mnie na suszarke w Maldytach- 95km/h w terenie ponoc zabudowanym...

    Pan policjant okazal sie bardzo wyrozumialym gosciem i skonczylo sie tylko na 100 zlociszy i 2 punktach za niezapiete rzekomo pasy :cool2:

    Decyzje swoja wytlumaczyl mi tym ,ze woli jak przekraczam predkosc duzym i 100-u procentowo sprawnym autem niz inni gratami na lysych kapciach w srodku dnia ,jak jest duzy ruch i pelno pieszych...

    W pelni podzielam jego zdanie :twisted2:

     

    POZDRAWIAM

  8. Witam

     

    Ja mam w swojej silnik 12-o zaworowy i naprawde nie narzekam :cool2:

    Instalacje LPG mam rowniez sterszej generacji i wszystko ze soba pieknie wspolgra,przez okres dwoch lat mialem moze ze 3 male strzaly ktore zakonczyly sie zsunieciem gumki z zaworku zwrotnego.

    Spalanie jest w normie (13-14 litrow w miescie),klopotow zadnych,koszty duzo mniejsze,wiec w czym problem?Jest to juz moj 4 samochod na gazie i nastepny rowniez taki bedzie.

     

    POZDRAWIAM

  9. Witam

     

    Nadgorliwcami sie nie przejmuj :nienie: ,w koncu to forum jest po to, aby rozwiazywac wspolnie nurtujace nas problemy :mrgreen:

     

     

    Co do Twoich pytan...na to pierwsze naprawde trudno odpowiedziec.

    Widzialem sprowadzane cudenka za naprawde smieszne pieniadze ale i widzialem straszne buble stojace w komisach za powazna kwote...

    Cenami nie ma sie co sugerowac.Niektorzy specjalnie winduja ceny zeby auto nie podpadalo ze jest zbyt tanie. Tanie - to znaczy ze jest cos nie tak...Klienci zaczynaja weszyc,sprawdzac...rozumiesz

     

    Co do drugiego pytania:

    Zalezy czego oczekujesz,jesli myslisz o zakladaniu instalacji LPG to wersja 12-o zaworowa bedzie o polowe tansza w montazu.Sam mam wlasnie taka i nie mam powodu do narzekan(instalacja na tzw.srube).

    Jezdze juz na tym 2 lata i wszystko jest ok.

     

    Przy wyborze auta powinienes zwrocic uwage przede wszystkim na stan techniczny i nie polecalbym tego zadnemu znajomemu,chyba ze jest naprawde fachowcem i wzajemnie sobie ufacie.

    Zycze powodzenia i udanych lowow

     

    POZDRAWIAM

  10. Witam

     

    Mareczek-misiu nie unos sie tak :mrgreen:

    Masz racje, mysle ze kazdy z nas wciskal swojej bejce gaz do podlogi,przynajmniej ja to robilem i dalej czasami tak robie :twisted:

    Nie po to kupujemy wlasnie ta marke, zeby czasami nie sprobowac co nasz wozek potrafi,wszyscy przeciez wiedza ze BMW slynie przede wszystkim z dynamicznych silnikow...

    Chodzi raczej o to, ze jezeli juz decydujemy sie na sprawdzenie mozliwosci ,zarowno naszych jak i naszych aut ,to powinnismy to robic tak, zeby nie stwarzac zagrozenia na drodze,a takim jest np. wyprzedzanie na trzeciego....

     

    POZDRAWIAM

  11. Witam

     

    Skorzystam z tematu ubezpieczen i podczepie sie pod niego :twisted:

    Moze ktorys z Was jest w stanie, mniej wiecej ,powiedziec mi jak wyliczaja szkode calkowita(kasacja) pojazdu :?:

    Jesli gosciu strzelil mnie powaznie w bok i wydaje mi sie ,ze auto juz nie nadaje sie do naprawy(pogiety slupek i prog) to jak wyceniaja mi szkode ? z rocznika tylko czy biora pod uwage wyposazenie? (elektryka,skory itd).

    Za wszelkie informacje z gory dziekuje.

    Nie chce zeby wystawili mnie do wiatru,jezdze od 16 lat i jest to moj pierwszy wypadek i do tego nie z mojej winy :duh:

     

    POZDRAWIAM

  12. Witam

     

    Mialem kiedys podobny problem,z tym ze u mnie, jak otworzylem drzwi to woda stala na rowni z progami :duh:

    Po dluzszych poszukiwaniach przyczyny doszedlem do tego ,ze gosciu ktory zakladal mi alarm przewiercil przegrode w tak niefortunnym miejscu ze :mad2:

    Zrobil otwor idealnie pod kanalikiem odprowadzajacym wode z podszybia i wlasnie tym splywem woda po kabelkach naleciala mi do srodka.

    Mozecie sobie wyobrazic jaki bylem szczesliwy :evil:

     

    POZDRAWIAM

  13. Witam

     

    Moj ojciec tez jezdzil jak panisko srodkiem drogi i nikomu nie ustepowal :duh:

     

    Kilka lat temu na wakacjach na mazury tak wkurzyl jadace za nim CZARNE BMW ,ze w koncu go wyprzedzili i zatrzymali na sile, po czym wyciagneli go z samochodu i tylko dzieki panicznej reakcji mojej mamy wytlumaczyli mu slownie ze tak sie nie jezdzi i ze nastepnym razem uzyja powazniejszych argumentow zeby go tego nauczyc :mrgreen:

    Sam osobiscie nie popieram takich metod edukacyjnych ale w jego przypadku ta nauczka naprawde duzo pomogla :cool2:

     

    POZDRAWIAM

  14. Witam

     

    Kolego DJX juz ci odpowiadam dlaczego:

    W katalogu samochodow uzywanych Auto Swiat bylo wspaniale podsumowanie e-34.

    Pisali ze jest to samochod utozsamiany z kierowcami preferujacymi "stroje sportowe " i baardzo krotkie fryzury...

    Jedno tylko tym kierowcom trzeba przyznac...

    [/b]ONI NAPRAWDE WIEDZA CO JEST DOBRE

    [/b]

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.