arturekk3

Sprawdziłem kilka mikrowłączników i pomiar na wszystkich jest taki jak u mnie. Doszedłem do tego, że ten mikrowłącznik musi być cały czas przyciśnięty klamką, a u mnie jest rozwarty, bo sprężyna na klamce jest pęknięta i klamka go nie styka. Mierząc upłynność, gdy jest on przyciśnięty klamką wynosi 0,05 i myślę, że jest wtedy OK, ale mierząc, gdy jest rozwarty tak jak u mnie upłynność wynosi 0,12 i myślę, że jest to spowodowane tym, że daje to fałszywy sygnał do modułów i wtedy to wariuje. W sobotę wymontowuje i naprawiam klamkę, która jest chyba przyczyną. Pozdrawiam.

Podmieniałem moduł z przekaźnikami i upłynność była taka sama. Mierząc mikrowłącznik ustawiłem miernik w pozycję 20k na omomierzu. Końcówki miernika dołożyłem do przewodów mikrowłącznika i wtedy na mierniku jest 0,00. Naciskając mikrowłącznik jest 1. Czy robię to dobrze i czy mikrowłącznik jest OK. Pozdrawiam.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b464efdfe4698d57.html. To jest link do zdjęcia.Uplynność spada po wyjęciu brązowego bezpiecznika pierwszego od lewej strony lub tych długich paneli obojętnie którego.Możesz dokładnie napisać jak sprawdzić mikrowłącznik(na jakie parametry mam ustawić miernik)

Upłynność sprawdzam po 10,15 minutach ,wyjmowałem wszystkie bezpieczniki i przekaźniki i tak jak pisałem wcześniej pobór spadał po wyjęciu jednego z bezpieczników pod siedzeniem albo panelu komfortu. Jak zmierzyć czy mikrowłącznik jest walnięty . I jeszcze jedno pytanie: klamka w środku ma taki długi bolec, na którym jest sprężynka i ona jest u mnie jakby urwana i jest luźna. Myślę, że ten bolec powinien dotykać cały czas mikrowłącznika, a dopiero po podniesieniu klamki odchodzić od mikrowłącznika i wtedy powinno być słychać ,,klik''. Czy ktoś wie czy tak powinno być jak ja myślę, bo u mnie klamka jest trochę luźno i raz styka, a raz nie.Może bolec od klamki musi cały czas być styknięty z mikrowłącznikiem .Wkładałem 3 inne panele komfortu i upłynność była zawsze taka sama. Pozdrawiam. Dziękuje, że ktoś się odzywa.

upłynnośc mierzyłem tak po ok 10 minutach w każdym przypadku ale spadała do 0.05 dopiero po rozłączeniu 2 kostek szarej i białej .po dotknięciu błaszki na mikro włączniku zapala się na chwilę światło wydaje się jakby grzanie i zciemnianie było ze sobą powiązane,może ten mikrowłącznik jest walnięty niewiem jak go sprawdzić.Niemoge też znależć czy są osobne bezpieczniki lub styczniki od tego.Pobór prądu spadał też gdy wyjołem jeden bezpiecznik pod siedzeniem lub panel komfortu ale wtedy nie działa też centralny i szyby

Witam. Mam problem z upłynnością prądu w mojej piątce. Doszedłem do tego, że przyczyna jest grzanie zamka jest ciepły cały czas. Mam pytanko czy grzanie zamka jest powiązane z zapalaniem oświetlenia przez podniesienie klamki , bo żeby upłynność spadła musiałem odłączyć białą kostkę od mikrowłącznika grzania zamka i szarą, której kable idą gdzieś w okolice bębenka .Jak odłączam samo grzanie zamka bez zapalania oświetlenia przez podniesienie klamki to upłynność też jest za duża .Pozdrawiam i proszę o jakieś radę. Piszę ten post raz jeszcze, bo poprzedni został zablokowany przez administratora przez mój błąd myślę że teraz jest ok.