Skocz do zawartości

Kolkrak

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kolkrak

  1. Witam!!! Moim problemem jest śruba koła pasowego przy silniku M43 E36 1995 r.. Niby sobie zwykła śrubka.. :nienie: wciskasz bieg, blokujesz koła chamujesz i odkręcasz.. :mad2: Standard przynajmniej tak mi sie wydawało do dzisiaj.. klucz 22 metrowe przedłużenie i nic.. z wielkim wysiłkiem ale kręci sie razem z kołem pasowym śruba nieruszy.. No i kto zna odpowiedz na moje pytanie to niech sie wypowie.. Powiem tylko że doszły mnie wieści że istnieje jakaś blokada tej śruby :modlitwa: (niewiem czy to prawda.. a jeśli ta blokada jest to jak ona wygląda??) Zabiegi odkręcania tej śruby prowadzone były w warsztacie naprawczym.. Dziękuje zgóry za pomoc Pozdrawiam
  2. Witam Mam wyciek w okolicach koła pasowego.. :mad2: Byłem u mechanika i ten stwierdził że trzeba wymienić uszczelniacz. Czy poza uszczelniaczem będzie konieczność wymiany jakiejś innej części?? Co trzeba będzie odkręcić by wymienić ten uszczelniecz. I jeszcze jedno: przy kole pasowym znaduje sie jakiś czujnik od czego on jest?? I czy należy zwrócić uwage na to czy koło pasowe jest zakładane dokładnie w tej pozycji w której zostało zdjęte. Silnik M43 Pozdrawiam z góry dziękuje za pomoc!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.