przede wszystkim sprawdź czy nie masz wycieków. to po pierwsze. póżniej na gorącym silniku (wyłączonym oczywiscie) sprawdź czy możesz obrócić wentylatorem. jeśli idzie latwo (czyt. luźno się obraca) oznacza to że masz do wymiany sprzęgło wiskotyczne. samo odpowietrzanie polega na nalaniu do układu tyle płynu ile potrzeba (patrz wskaźnik) i rozgrzanie silnika. w momencie gdy zagotuje się płyn odkręć powoli kurek odpowietrzający (taki na krzyżak obok wlewu płynu chłodniczego) i czekaj az wyleci para. może to troche potrwać. czekaj do momentu gdy zobaczysz że leci z niego ciurkiem woda. wtedy masz odpowietrzony układ. pzdr
