gtx79

Witam Przyczyną okazała się elektryka a ściślej mówiąc zaśniedziała wtyczka zaworu na listwie na silniku. Również inne przewody zostały wymienione. Mechanik wymienił też przewody od podciśnienia bo było podejrzenie że są nieszczelne. Koszt 180pln i po problemie. Nie myjcie silnika karcherem! Pozdrawiam

Kolego to musi zrobić fachowiec czy ktoś z kompem i dobrym interfejsem da rade? Bo tak się zastanawiam nad kupnem takowego na allegro...

Witam Mam problem z moją 3-ką. To nierówna praca silnika. Niekiedy wręcz niewielkie szarpanie a niekiedy bardzo małe skoki obrotów. Na postoju po prostu wskazówka obrotomierza drga, ale nie są to drgania o stałej sinusoidzie, tylko obroty falują jak chcą. Podczas jazdy przy dodawaniu gazu lub utrzymywaniu gazu na jednym poziomie to samo. Wymieniłem filtry powietrza, paliwa... jakby objawy troszeczkę zmalały ale nadal są i wkurzają z wielką mocą. A propos mocy auto ogólnie śmiga jak śmigało. Po podpięciu przez mechanika pod kompa (ale chyba taki ogólny interfejs) wyskoczyły 4 błędy: 1260 - układ regulatora pompy rozdzielaczowej 1A04 - dodatkowy grzejnik elektryczny 3505 - obwód modułu sterowania świecy żarowej (może to być niedziałająca świeca, którą kochany mechanik zostawił urwaną podczas ostatniej wymiany świec nie przyznając się do tego) 0480 - wentylator chłodnicy Mechanik, który podpinał polecił mi jeszcze poprawienie styków na wtryskiwaczach. (?) Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu usterki. Jeżeli trzeba wrzucę film...

Witam Już po problemie. Przyczyna była bardziej prozaiczna niż się wydawało... skąd inni użytkownicy forum mają wiedzieć że jakiś tuman nie wymieni przez 2 (albo więcej) lata filtra powietrza!?! :duh: W tamtym roku nie wymieniłem bo miałem starcie z latarnią, a w tym miałem wymienić ale jakoś nie wymieniłem :mrgreen: Filtr wyglądał gorzej niż z odkurzacza :mad2: Nic nie mam na swoją obronę niestety. Silnik nie dostawał powietrza i po prostu się dusił..! Komputer nie dawał znaku o usterce bo jej nie było!(czujnik i zawór ok). W samochodach przyszłości będzie kontrolka "TUMANIE WYMIEŃ FILTR POWIETRZA BO SIĘ DUSZĘ" a auto po prostu nie ruszy z miejsca, albo filtry będą się same wymieniały :mad2: Mimo wszystko dzięki za pomoc szczególnie koledze rafalb33 i yoshimura01. :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: Człowiek uczy się całe życie, a i tak głupi umiera Paulo Coelho :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

Ok, dzięki.

Dzięki śliczne, tak właśnie uczynię... :) Pozdrawiam

Kolego yoshimura01 chyba masz rację. Byłem u fachowca, który podpiął kompa i ciśnienie skacze jak fix. Komputer niestety żadnych błędów w tym temacie nie wyrzucił. Autko zbiera się ładnie ma natomiast problem z utrzymaniem ciśnienia niższego. Pytanko czy można jakoś stwierdzić czy to czujnik, czy zawór, czy tylko doświadczalnie?

Witam. Mam duży problem z moją Bunią. Dzisiaj zaczęła robić tak: http://www.youtube.com/watch?v=QXhxVwBq8a8 Wcześniej występowało falowanie obrotów pomiędzy 700-900 i jak wyczytałem na forum może to być problem z "podgrzewaczem płynu chłodzącego" i inne... ale coś takiego?! Przejrzałem kilkadziesiąt stron na forum i identycznego problemu nie znalazłem. Jeżeli macie jakieś sugestie bardzo proszę o pomoc. kilka informacji:rocznik 2000, klima automatyczna, bez webasto, silnik M57, touring, dzieje się tak nie zależnie czy silnik ciepły czy zimny Jeżeli ktoś wie co zrobić mogę podjechać i zostawić auto "do roboty" jestem z Jaworzna, zależy mi na czasie bo 19 sierpnia wyjeżdżam na urlop a bez auta jestem uziemiony. Nie chciałbym się też za bardzo spłukać przed urlopem.

Kolego nie działające radio (choć nie koniecznie) może być przyczyną uszkodzonego modułu świateł, zobacz tu: viewtopic.php?f=69&t=220840 a centralny i szyby to moduł komfortu, apro'pos moduł sam wymieniałeś i programowałeś? Problem z klapą to też moduł komfortu - jego zaprogramowania. Pozdrawiam gtx79

Problem rozwiązany. Niestety bez pomocy elektryka się nie obyło. Całemu zamieszaniu winny był moduł świateł (PLC czy PCL nie pamiętam). Po naprawie modułu wszystko wróciło do normy tzn: wycieraczki, spryskiwacze, kontrolki na desce rozdzielczej i radio. UWAGA! Przy w/w zepsutym module nie działała również (mechaniczna) klimatyzacja - nawiewy i kontrolki pracowały, ale nie chłodziła - objaw jak przy braku czynnika chłodzącego. Czujnik oleju nie miał nic wspólnego z zaistniałą usterką. Wymieniłem również moduł komfortu, który winny był za niedziałające ryglowanie drzwi od środka... Koszt naprawy: -wymiana modułu świateł -wymiana modułu komfortu -programowanie modułu komfortu łączny koszt 450 PLN (teraz zrobił bym to taniej :duh: ) + moduł komfortu zakupiony na allegro 100 PLN = 550 PLN Dziękuję Wszystkim którzy zainteresowali się moim problemem. Pozdrawiam gtx79

Wypięcie radia nie pomogło :mad2:

Oki, dzięki za rade. Sprawdzę i dam znać.

Nie mam webasto. Ale czy to moduł komfortu? Na forum moduł komfortu występuje w związku z szybami i centralnym zamkiem, nic o niedziałającym radiu czy kontrolkach.

Cześć Kristo79. Mam podobny problem. Wydaje mi się że to pompa paliwa. Jestem właśnie na kupnie. Dlaczego myślę że to pompa - bo filtr mam nowy, wszystko bez zarzutów działa jak u Ciebie i po przekręceniu kluczyka (bez uruchamiania silnika) słychać ten szum głownie w kabinie i jak wyjdziesz z auta i schylisz się w okolicach zbiornika paliwa to też słychać. Przez jakieś 30-40 sekund bo potem trzeba jeszcze raz przekręcić kluczyk. Mam mały problem z elektryką i zaraz jak się z nim uporam kupię pompę paliwa i dam Ci znać .... chyba że będziesz szybszy... to daj znać Ty. Pozdrawiam gtx79

Witam. Mam następujący problem w mojej 13 letniej buni. Nie działają mi kontrolki od kierunkowskazów (nie słychać też "cykania"), świateł długich, przeciwmgielnych, wyświetlacz otwartych drzwi i radio. Myślałem że gdzieś coś zostało zalane i po dłuższej przejażdżce problem zniknie bo kilka dni wcześniej tak właśnie było - raz działało wszystko, a raz nie. Przeglądałem bezpieczniki ale wszystko ok. Nie wiem gdzie szukać dalej. Dodam jeszcze że od jakiegoś czasu nie działał mi wewnętrzny włącznik centralnych drzwi - z pilota jest ok, i nie wiem czy się nie mylę ale chyba też czujnik poziomu oleju (pomarańczowa kontrolka oleju zaświeca się na chwilę krótko po odpaleniu silnika). Może to wszystko ma jakiś związek... Szukałem takiego wątku na forum i niestety nie znalazłem. Może ktoś spotkał się z podobnym problemem. Bardzo proszę o pomoc.

Witam Wszystkich Jestem tu nowy więc jak by co proszę o wyrozumiałość. :mrgreen: Mam problem z dmuchawą/nawiewem wewnątrz auta. Otóż wentylacja chodzi przy wyciągniętym kluczyku nie cały czas ale długo włącza się i wyłącza się kiedy tylko chce i już drugi raz rozładował mi się akumulator (chyba przez to, nie wiem). Czy chodzi tu o wspominanego, w troszkę innych tematach "jeża"? Czy może coś innego. Dodam jeszcze że podczas jazdy przy ustawieniu nadmuchu na 1 lub 2 wentylator faluje. Bardzo proszę o pomoc, z góry dziękuję. :?: