Skocz do zawartości

ogoon_90

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ogoon_90

  1. ok. Dzięki wielkie. A miał już ktoś do czynienia z tym podwójnym szyberdachem?? Bo problem przeciekania rozwiązałem. Te gumowe odprowadzenie wody było zatkane. Lecz szyber w ogóle się nie otwiera :/ Z tego co widzę jest on źle złożony i trochę zapadnięty. Wie ktoś może jak go złożyć tak aby działał??
  2. Witam. Mam bawareczke 520i 24V Touring z automatyczną 6 biegowa skrzynią z końca roku 1992.Przebieg 149.000 nie kręcony. Nigdy nie widziała gazu. Była 4 lata w rekach mojego ojca a teraz od niedawna jest w moich. Dodam jeszcze że stała odpalana co jakiś czas przez około 2 lata. I ostatnio uszczelniłem miske olejową od szkrzyni, został wymieniony filtr i został zalany nowy olej (Mobil ATE 220) i zalałem 3 litry tak jak podawali w instrukcji obsługi. Wymieniłem kilka wybitych elementów w przednim zawieszeniu i wszystkie klocki hamulcowe. A mam problem z nie działającą wskazówką paliwa, z przełącznikiem od wentylacji (tzn na 1,2,3 nie działa a na 4 działa) przełącznikiem od podgrzewania tylnej szyby i podwójnym szyberdachem który w ogóle się nie otwiera i trochę przecieka od strony pasażera. Podobno silniczek szyberdachu jest włożony nowy i po przyciśnięciu sterowania go słychać ale szyber ani drgnie. Jeżeli miał ktoś podobne problemy to opiszcie jak je zwalczyliście. Jeżeli by się komuś przydała Instrukcja Obsługi BMW E34 to piszcie a wrzucę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.