Skocz do zawartości

timmy99

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez timmy99

  1. Witam, szukam schematu podłączenia zaworu odpowietrzania zbiornika paliwa w BMW E90 2.0i. Z powodu braku napięcia na wtyczce pojawia się błąd check engine. Jeżeli ma ktoś taki schemat lub wie gdzie ta wtyczka jest podłączona to bardzo proszę o przesłanie. Sam zawór jest ok, był podłączany na próbę nowy. Kod błędu z inpy: "2A19 Tankentlueftungsventil". Z góry dziękuję za pomoc.
  2. Już kupiłem z założoną instalacją lpg więc nie wiem jak było wcześniej. Ale wydaje mi sie że poprzedni właściciel też z tym zalczył. Wydaje mi się że reduktor jest przed zaworem ale pewny nie jestem, nie znam sie za bardzo na tym. Reduktor jest po prawej z tyłu patrząc z przodu silnika i na górze. Jeden z mechaników powiedział że może być za duży układ chłodzenia przez instalacje lpg i nie może przepchać tyle wody na wolnych obrotach...sam nie wiem co o tym myśleć
  3. Byłem u trzech mechaników i każdy stwierdził że jest dobrze odpowietrzony i nie to jest powodem. Czy mają racje to już nie wiem
  4. Witam, Od paru miesięcy walcze z problemem ogrzewania kabiny. Silnik szybko sie nagrzewa do pionu ale ciepłe powietrze zaczyna lecieć z nawiewów po paru kilometrach od uzyskania właściwej temperatury(wskazówka w pionie). Silnik trzyma temperature, w lecie sie nie przegrzewa ale ciepłe powietrze leci z nawiewów tylko podczas jazdy jak silnik ma powyżej 2 tyś obrotów. Na wolnych obrotach leci zimne powietrze a jak tylko zwiększymy obroty lub ruszymy to zaczyna lecieć ciepłe. Wystarczy postój na światłach i już zaczyna lecieć zimne powietrze z nawiewów a jak ruszymy to znowu leci gorące jak jest ustawione na max. Pompa wody dobrze działa bo jest strumień pod korkiem od płynu. Silnik był już odpowietrzany przez kilku mechaników, płynu nie ubywa, nie kopci na biało, olej czysty czyli uszczelka wygląda ok. Auto ma instalacje gazową. Jak ktoś ma jakieś pomysły co może być powodem to będę wdzięczny za pomoc.
  5. Witam, Wczoraj zauważyłem że zniknęła mi opcja CD w radiu i nie można włączyć zmieniarki. Do tej pory wszystko działało, po wciśnięciu CD na wyświetlaczu pojawiały się opcje do zmieniarki. Nie mam pojęcia co może być tego przyczyną. Zmieniarka działa, wysuwa pojemnik na płyty i ładuje jak do tej pory tylko nie ma aktywnego przycisku CD. Inne opcje przypisane do tego przycisku działają normalnie. Proszę o pomoc i jakieś porady bo samego radia się słuchać nie da. Zrobiłem fotki jak to wygląda http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/74f0a2cd1ba49552.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/679812601f442052.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.