harley

A gdzie mogę moją dziunie wstawić w Poznaniu? jak na razie to dobrze rzeczy słyszałem o firmie autoland na kotowie. podobno znają sie na bumach. I mam pytanko. czy lepiej dac do firmy znające się na bumach, czy raczej do wiedzących od turbo? a co panowie oficerowie sądzicie o takiej regeneracji? http://skocz.pl/turbo-reg i jeszcze ciekawostka dla bezturbinowców... http://skocz.pl/turbooo pozdr H ps nie mam harleya. czasy poruszania się na dwóch kołach minęły. ekonomia i proza życia codziennego nie pozwala mi na posiadanie dwóch kółek. na całe szczęście jest firma BMW :dance:

Tego się #$%^#$ mać obawiałem... z taka wlaniętą turbiną przejechałem jakieś 100 km :mad2: starałem się nie przekraczać 1500 obr/min. dzisiaj serwis. zobaczymy co powiedzą. w razie czego wiszę w stodole za domem... :mad2: niech mnie ktoś odetnie.... szczęśliwego nowego roku... MAĆ! pozdr h

witam na poczatek garść faktów e46, 330d, koniec 2000r, automat. wszystko było cacy, pięknie i w ogóle, aż nagle.. jechałęm autostradą, minąłem bramkę i zacząłem przyspieszać. Przy przełaczaniu na 5 bieg obroty spadły do 2000 i przestał ciągnąć. jechałem w nocy autostradą więc nie było za bardzo gdzie stanąć. po zjechachaniu z autostrady okazało się, że: turbina wkręca sie na obroty (pod obciążeniem) i słychać dość głośny szum. silnik wkreca się max do 2000 obr/min, przyspiesza bardzo powoli (sprawdzałem do 130 km/h) jak przyduszę gaz to wskoczy na wyższe obroty, ale nie daje to żadnego efektu. przyśpiesza tak jak przyśpieszał. czyli prawie nic,a turbo szumi na całego. w dowolnym momenci wciśniecie gazu powoduje rozkęcanie się turbiny i szumi głośno, tak, że słychac w kabinie. proszę o jakąś opinię, porade, cokolwiek. pozdr H :D :) :( :cry: :cry2: :mad2: