Radzik78

skończ już człowieku , chciałem się szybko czegoś dowiedzieć a spotkalem się tu idiotami co swoje ego nadymają i zamiast coś doradzić to wkur.. a później wielce zdziwiony bo ktoś zaregował na jego docinki i wielce obrażony myślisz że masz jakiś tam tytułek to taki mundry jesteś , żal mi cię , jedyne co potrafisz to psuć ludziom dzień , chyba jak widzisz kogoś co ma na końcu d to ci się zapala czerwona lampka żeby mu dogryźć i swoje mundre 3 grosze dodać , odwal się człowieku żegnam w sumie coś tam się dowiedziałem ale nikt mi nie opowiedział dlaczego kontrolka stanu oleju zapala mi się po zgaszeniu silnika , powinna się palić po zapaleniu a się nie pali , wybaczcie że mnie to zdziwiło i że śmiałem się tu czegoś zapytać,

Powstrzymaj się od tego typu komentarzy pod moim adresem!!!! Ja ciebie nie obrażam i ty zrób to samo w stosunku do mnie człowieku to czytaj co piszesz , najpierw jedziesz na kogoś a później się dziwisz po co te kretyńskie komentarze , po co wku.. ludzi , bawi cię to to się kiedyś zdziwsz jak ci ktoś wytłumaczy łinteligencie który błędów nie robi , siedzi pryszczaty przy komputerze i cedzi te słówka i docinki , ze mną jest krótka piłka za dużo czasu masz wolnego , weź się lepiej do roboty twoje komentarze mnie nie intersują I SIĘ ODEMNIE ODPIER...... KRAWACIARZU !!!

sorki ale nie bede komentował pieniacza , niech moderator się tym zajmie bo już mnie koleś w denerwuje , ciekawe czy taki mocny w gębie jesteś w rzeczywistosci wracając do tematu sprawdziłem stan i faktycznie mam w normie ale jest na minimum , 1 raz się spotkałem z tym ze kontrolka niskiego stanu oleju zapala się nie wczasie jazdy ale po wyłaczeniu silniku jeszcze 1 , jestem w połowie do inspekcji a olej mam czarny , coś mi ten przegląd w niemczech dziwnie wyglada , na wszelki wypadek chyba zrobie go wcześniej, pojade i sprawdze autko u mechanika

Widać, że nawet nie chciało ci się przeczytać instrukcji obsługi swojego pojazdu, Tam jest wyraźnie napisane - kiedy pojawia się żółta kontrolka oleju i co to oznacza. W BMW E46 zapala się ona własnie po zgaszeniu silnika informując ciebie iż .................( doczytaj w instrukcji ) i dlatego jej kolor nie jest czerwony. Hmmm powodzenia - jak juz jeden z kolegów nam udowodnił diesel fantastycznie nadaje się do wyścigów 24h i ciągłego butowania ;) ( kręcenia do odcinki tez ). Pzdr, nie nie chciało bo mam w niemieckiej wersji , jak sciągne w pl to bede się wymądrzał , niemiecki słabo znam i kolego Piotr nie mieszaj mnie do bezsensownej dyskusji że twoją benzyna jest naj naj naj , czytałem twoje przepychanki z Rado_! wiec z nim sobie porozmawiaj mnie w to nie mieszaj 2 raz mi się to zrobiło wiec wolałem dopytac kolegów z forum , e46 mam od niedawna , to jest mój 4 disel i niepouczaj mnie co moge a co nie moge , jezdże tak jak mi się podoba i jak mam ochote to moja bunia dostaje po du... i nie widze w tym nic szkoującego , po co kupiłem takie auto by się turlać ??? , z takim pojawianiem się kontrolki spotkałem się 1 raz jestem nowy i się pytam , nierozumiem po co te docinki , wybrałem disla bo wole disla i nic ci do tego , nie bede tłumaczył dlaczego , i niepouczaj mnie jak mam jeździć sorx może za ostro ale .... , wole się dopytac kolegów co mają disla

Sorki za głupie pytanie ale jaki olej w lać , przegląd był robiony w niemczech , nie wiem co jest wlane obecnie, co w standardzie wlewają w Aso ? czy w książce serwisowej wyczytam ? a mnie to dziwi nadal że kontrolka oleju żółta pojawia się po zagaszeniu silnika , cała deska jest ciemna tylko ta jedna kontrlka pali się przez jakieś 5-10 s kiedy masz zbyt niski poziom oleju to zwykle ci się zapala ta kontrolka w czasie jazdy a nie po zgaszeniu silnika , tak jest większości samochodów datego nie zabardzo rozumiem reguła jedyna jaką zauważyłem to ta że zapala się ona po ostrej jeździe , mówie tu naprawde o ostrej kiedy to krece prawie do ocięcia na kazdym biegu, ostre hamowania , przyśpieszenia itd , do tej pory 2 razy ją mocno przykatowałem i własnie się to pojawiło, kiedy jeżdże normalnie nic się nie pojawia , sprawdze na bagnecie stan poziomu oleju

spokojnie nie gasze od razu , zwykle zanim zaparkuje to trwa to do 5 minut i samochód pracuje sobie na wolnych obrotach , ma czas się schłodzić, zdarzyło mi się to 2 razy i zawsze wtedy kiedy mocno była przykatowana , tak też myślałem że raczej to oznacza by nie wyłaczać jeszcze silnika i dać się schłodzić mu jeszcze , czy ktoś miał podobnie ? przewertowałem instrukcje i nie znalazłem konkretnej odpowiedzi

po zgaszeniu silnika na jakieś 5s pali mi się żółta kontrolka oleju , nie zawsze , zwykle wtedy kiedy mocno przykatuje bunie . cto oznacza ? że mam niski stan oleju ?? , do inspekcji mam jeszcze sporo , nigdy mi się ta kontrolka nie zapaliła podczas jazdy