domin325

Witam. Lampka powinna zgasnąć od razu czyli 2-3 s. Jak gąsnie po kilku minutach to oznzcza że sterownik zarejstrował jakiś błąd, jednak usterka obecnie nie występuje.

Dzisiaj zakupiłem kondensator tantalowy 0,47 uf 35 V, cena jaką zapłaciłem jest zabujcza 20gr. Założyłem i jest gicior. Wszystko wróciło do normy jak narazie. Jeszcze jedno jak ktoś będzie montował to dłuższą nóżką do bliższej bocznej krawędzi płytki. Dzięki za podpowiedz co do wyboru kondensatora. Pozdrawiam

Panowie mam problem z panelem sterowania klimy w e36 z 96. Czytałem wypowiedzi na forum i wiem że można go naprawić przez wymianę kondensatora. Wiem to z strony www.macadamizer.com/bmwfix.html. Tylko u mnie z tym angielskim jest lipa i nie wiem jaki ma być to kondesator. Z tego co zrozumiałem to 47 uf 35V tantalowy albo 0,47 uf 35V. Może ktoś miał podobny problem i wymieniał ten kondensator. Bo nechce czegoś popsuć.

Witam. Miałem kiedyś problem taki z jednym BMW 325 auto posiadało instalację II generacji. I tak jak mówisz podobne objawy na benzynie auto jechało do 5 tys potem spadek mocy zauważalny. Po zdjęciu zwężki w dolocie (tzw. mikser) wszystko wróciło do normy. Spróbuj ściągnąć zwężke dużo roboty nie ma a koszty zerowe. Pozdrawiam