ghio

warto zwrócić uwagę na skrzynię. To jest stała bolączka tego modelu. Zadzwoń np do samko to powiedzą Ci przy jakich przebiegach padają i jakie są syndromy.

Ja mam niecały 1000km zrobiony na instalacji, założyłem BRC. Przekonało mnie całodobowe assistance i gwarancja. Zapłaciłem 4.4 Nie czuje różnicy za wyjątkiem portfela :D

po 800km moge cos juz powiedzieć. Auto X3 3.0 si dzwoniłem pytałem nawet zarejestrowałem się na forum LPG i dostałem bana po 10min (nie pisząc nic) więc zdecydowałem sie na firme która najkonkretniej rozmawiała. Zamontowałem brc w EGP ze względu na gwarancje bez limitu i 24 assistanece w Polsce. Dużo jeżdżę z dzieckiem więc nie do końca chce mi sie jeździć w górach do bacy coby mi zajżał bo coś strzela. Zapłaciłem mniej niz planowałem - 4400 moc lekko spadła ale zdecydowanie wystarczy. pali mi 20l/100km po mieście przy max ciśnięciu 16l/100km przy spokojniej jeździe 12 w trasie całe życie jeżdzę dieslem i teraz też miało być e320cdi ale nikt mi nie powie, że 220KM w dieslu V6 spali mniej niż 10l Reasumując, koszty są nie porównywalne zarówno do PB jak i ON a jak czyjeś wyobrażenie o LPG kończy się na lanosie z "kranikiem" to niech lepiej najpierw sprawdzi a potem sie wypowiada. ja tez byłem gazofobem ps. Dymek nie obrażaj uzytkowników Admin ma rację. Nie mozna ludzi nazywać betonami na forum romanum! Lepiej napisać były właściciel TT :8) pozdrawiam

sorry, w moim drugim poście bardzo się pomyliłem. w którym miejscu- każdy sobie wybierze S-y w cng to też pomyłka mercedesa... polecam powrót do tt jakoś bardziej pasuje pozdrawiam

ja kupuję najdroższą, ładnie umytą bo sąsiedzi patrzą

a więc nawiązanie do Le Mans było bezpodstawne. Wniosek z tego tylko taki, że każdy ma samochód na miarę własnych potrzeb. Ty masz ekonomiczne 177KM i chwalisz sobie 7,5l w mieście a jak ktoś chce mieć więcej zapasu mocy przy zachowaniu niskich kosztów montuje gaz do 270KM. Krytyki tego typu raczej spodziewam się na forum civica niż od człowieka na poziomie który jeździ 5. Profanacją można nazwać montaż gazu do z4 czy 911 czyli do samochodów "nienacodzień" ale do codziennej eksploatacji gaz jest dobrą alternatywą. pozdrawiam

to, że 520 raczej nie wygrasz lokalnego kjs-a o Le Mans nie wspominając i każdy jak to nazywasz Junkers objedzie Cie sromotnie dużo mniejszym kosztem pozdrawiam

Dzięki za odpowiedź (nr dwa bo pierwsza odpowiedź nie dość wyczerpująco zobrazowała problem) Czy warto to już kilka razy policzyłem. Zdecydowałem się na firme EGP- szef był bardzo konkretny i wyczerpująco dopowiedział na moje pytania. Dam znać o przebiegu prac. pozdrawiam

Witam, niedawno stałem się szczęśliwym nabywcą x3 3.0si Chciałbym zainstalowac lpg a kompletnie się na tym nie znam i mam pytanie do miłośników marki 1. Czy ma ktoś doświadczenie w kwestii lpg w nowych silnikach? 2. Jeżeli nie zakładać to dlaczego? 3. Jaką markę instalacji wybrać? 4.Gdzie w Warszawie najlepiej to zrobić (znalazłem w temacie z warsztatami Rembertów ale może inne sugestie) 5.Przy jakim przebiegu to zrobić (auto ma poniżej 10000km) Dziękuję za pomocne informacje pozdrawiam