Skocz do zawartości

kapitan_bomba

Zarejestrowani
  • Postów

    123
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kapitan_bomba

  1. Ttrol podłącz auto pod kompa i sprawdź jaka jest temp na silniku, może być że jest ok, a tylko wskaźnik głupieje !

     

    Drugi przypadek, albo masz zapowietrzony układ, albo zawory ogrzewania do wymiany.

  2. Jeżeli liczysz na szybki zarobek to lepiej sobie odpuść ! BMW E31 to nie Passat z silnikiem TDI, nie każdy go kupi, to jest droga zabawka, a nie samochód do jazdy na codzień, z szybka sprzedażą możesz mieć duże problemy !

    Ja w takie coś bym się nie bawił, można kupić dla siebie takie auto, wystawić na sprzedaż i jeździć, jak się sprzeda to dobrze, jak nie to też dobrze :D

  3. E28 chciałbym używać na co dzień, miałem już kiedyś E28 524td i bardzo żałuję że je sprzedałem, zależy mi żeby było z możliwie najbogatszym wyposażeniem- 4 elektryczne szybki, klimatyzacja i automatyczna skrzynia, nie obraził bym się jakby była skórka z elektryczną regulacją :D , silnik M21D24, M20B27 lub M30B35, stan jak najbardziej oryginalny, może nawet być z LPG :oops: !

    Ogólnie szukam klasyka, którego można używać na co dzień, nie koniecznie BMW, podobają mi się też Mercedesy W123 Kombi, ale znaleźć takiego z jakimkolwiek wyposażeniem, oczywiście za "normalne" pieniądze jest bardzo ciężko!

    Sorry za ot.

  4. Ogloszenie wyzej jest ta sama osemka, ale juz kilkanascie tysiecy taniej z notka "w calosci lub na czesci".

     

    To nie jest ta sama! Gość ma dwie, jedna nie jeździ i prawdopodobnie jest w tragicznym stanie wizualnym, tak tragicznym że gosc nie chce nawet wysłać mi jej zdjęć na maila :twisted:

    Ta ósema kiedyś była wystawiona na allegro za 15tyś, w opisie było że niema tłumików tylnych i nie działają pompy paliwa, przez to nie da się auta odpalić :D

  5. Może i cena za to 850csi jest wysoka, "z kosmosu" itd. ale nie porównuj tego auta do nowej 6, taką 645i może mieć każdy, wystarczy że przejdzie sie do salonu BMW i zamówi, a E31 850csi z tego co wiem w Polsce są tylko dwie z czego jedna jeździ po Katowicach, na niemieckich tablicach, czyli nie każdy co nawet ma kasę może takie auto mieć!

    Poza tym, z tego co pamiętam to jeszcze nie dawno szukałeś E31 i oglądałeś chyba kilka sztuk, w cenie 20-30tyś, z tego co pamiętam nie byłeś zachwycony ich stanem technicznym, więc jeśli za trupa trzeba dać 20tyś, to myślę że za porządną 8 trzeba położyć kilka razy więcej.

  6. Hmm ciekawe co to jest ten czujnik faz rozrządu?!?! Może to jakaś specjalna wersja silnika M70 48v Vanos ???

    A wydaję mi sie że wersie USA miały pomarańczowe kierunki z przodu.

    Pewnie tak jak PZ napisał kolejny idiota naciągacz, albo fantasta który niema co robić z wolnym czasem! :mad2:

     

    Taa, jasne - silnik 5000 był do 1994 roku,...

    Ale napisał że pierwsza rejestracja 1997 pewnie auto jest z 1991 tylko jak większość sprowadzanych stało 6 lat w salonie jako pokazowe, a pierwszy właściciel to pewnie starsza pani rocznik 1863, lekarka i przy okazji właścicielka salonu BMW w Monachium, a auto używała tylko w niedziele na dojazd do kościoła, o czym świadczy przebieg 140tyś km :norty:

     

    A jak już czytam w ogłoszeniu samochodu który kosztuje ponad 20tś, "koszt naprawy to 700zł" , to chce mi się płakać, gość ma tyle kasy żeby kupić auto, ale parę groszy na naprawę już mu brakło ?!?!?

  7. lbo czekać aż któryś z Was będzie chciał sprzedać ( oprócz K. Bomby :P ) .. ale pewnei zawołacie tyle , że w końcu zostane przy swoim pierwszym pomyśle, ( niebieski STI ) .. szybsze.. ale nie ten wygląd :(

     

    No tylko bez takich mi tu proszę !!!! :D

     

    A tak na serio to po tym co widziałem i czytałem o E31, które są sprzedawane w Polsce to nie zdziwił bym się gdyby moje auto zanim je kupiłem było wystawione za 20tyś zł !

     

    ...A ogladałeś taką czarną z Gdyni ? za 32 000 zł...

     

    Ona już chyba za 26000zl była ostatnio wystawiona.

  8. Tego nie wie nikt :)

    Ale sądząc po stanie prawych cylindrów nie za dużo, wszystkie silniki da się zabić, wystarczy mocno przegrzać i po zawodach, popękają pierścienie i silnik zatarty !

  9. Lepiej weź ze sobą kogoś co zna się na E31, ktoś kto ma taki samochód będzie wiedział co trzeba sprawdzić i może doradzić lub odradzić zakup, na pewno osoba towarzysząca zobaczy więcej niż kupujący.

    Napisał bym ci żebyś zachował zdrowy rozsądek przy oglądaniu i zakupie, ale sama chęć zakupu BMW E31 niema nic wspólnego ze zdrowym rozsądkiem :D

  10. Po pierwsze jak auto jest wystawione za 20 kilka tysięcy i gość zejdzie do 16 to już można podejrzewać że coś jest nie tak, albo baaaardzo potrzebuje kasy, albo chce się pozbyć auta.

    Czy 10 tyś starczy tego nie wiadomo, masz jakiś link do ogłoszenia albo fotki? Ja uważam że im taniej kupisz tym więcej musisz zainwestować, ale zawsze można trafić okazje.

  11. Jeżeli niema puszek to może nie być też całego dolotu do nich, problemu z założeniem nie będzie jak znajdziesz części !

    Może lepiej poszukaj innych 8 w tych pieniądzach, pooglądaj dla porównania i coś wybierzesz, nie widziałem tego auta ale raczej bym go nie kupił.

    Jeżeli już na początku są problemy to co dopiero jak ją kupisz i zaczniesz grzebać.

     

    Kiedyś rozmawiałem z byłym właścicielem czerwonej 8 z Rybnika, widziałem u niego na zdjęciach to auto i z ciekawości o nią zapytałem, powiedział że ją sprzedał ale nie chciał powiedzieć za ile, a ja na to że E31 można już kupić nawet za 20k zł, na co odpowiedział że za takie pieniądze to auto nadaje się tylko do remontu albo na części :) - taka ciekawostka.

     

    Jak potrzebujesz jakiś porad możesz śmiało dzwonić, nr tel podany jest niżej, jak będę umiał to pomogę !

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.