emil301

jesli nie uda ci sie wypolerowac tego nigdzie a jechalbys kiedys na drugi koniec Polski czyli na podkarpacie (np wakacje w bieszczady) daj znac polerke bym ci zrobil kwestia wyciagniecia reflektorow

witam jesli w poblizu twojej miejscowosci znajduje sie zaklad lub huta szkla zajec tam i popros kogos od polerki o przysluge ,ja pracuje w takiej hucie i nieraz polerowalem przednie reflektory od e-34,e-36,e-39,taka operacja trwa okolo 15 min jeden reflektor .Pisze poniewaz reflektory ktore polerowalem byly porysowane, poobijane od kamieni (nawet glebokie rysy lub odpryski schodza bez problemu) .Polerowanie polega na tym ze jest maszyna ze specjalną pianką na ktora splywa zmieszany z wodą pumeks (specjalny do szkla) ktory sciera wszystkie rysy i odpryski,pozniej jesli rysy zeszly to ostatnim etapem jest polerowanie na specjalnym proszku(ma kolor różowy ,my mowimy "róż" jest to jakis zwiazek chemiczny nie pamietam dokladnej nazwy ale jak ktoś chce to jutro moge sprawdzic i napisac).Efekt jest niesamowity wygladaja jak nowe ,znajomi ktorym polerowalem klosze naprawde nie wierzyli ze to ich reflektory

koledzy gdzie w waszych compaktach znajduje sie filtr kabinowy, posiadam wersje z klimatyzacja ,wyczytalem ze moze byc za schowkiem od strony pasażera, roskrecałem i go nie znalazlem prosze o dokladniejsze wskazowki

Witam posiadam compakta 1.6 ,96r.klima ,elektryka szyby lusterka szyberdach, przywieziony 4 lata temu z niemiec z przebiegiem 174 tys obecnie ma przejechane 267tys bez wiekszych usterek. Usterki które mialem ;wymiana zaworu odpowietrzania silnika tzw odma, sworznie wachacza ,amortyzatory przod i tyl. Mimo dosc wielkiego przebiegu w samochodzie nic nie skrzypi lub trzeszczy, dodaje auto nie bylo bite. Jesli jezdzisz sam lub w dwie osoby to jest dobre auto,nie kupuj okazji ,nie jest najlepsze w zimie (za lekki tyl )male wzniesienia i z miejsca nie ruszysz mimo dobrych opon, (przekonalem sie sam a mieszkam w bieszczadach),po prostej drodze jest ok. Kupuj i nie oszczedzaj na wymianach oleju w silniku ,skrzyni, moście i na innych podzespolach to auto ci posłuży.Powiem ci z własnego doświadczenia ze po jeżdzie z silnikiem 1.6 po jakimś czasie będziesz czuł niedosyt mocy, także jak masz okazje to kup 318ti w najleprzym przypadku 323ti. Sam przymierzam sie do zmiany na e-46,330ci lecz znalesc godny uwagi egzemplarz graniczy z cudem a wyjazd za granice jest nieopłacalny(kurs euro)kompakta napewno zostawie dziewczynie. Polecam to auto

dzieki kolego chodzilo mi o to czy sa tam jakies oringi teraz juz wiem ze sa dwa u mnie tez prawdopodobnie cieknie z gornej czesci tam wlasnie gdzie sa oringi jeszcze raz dziekuje

witam wszystkich na forum .Mam maly problem z moim bmw e-36 1.6compakt m-43 96r.wycieka mi olej spod obudowy(podstawy)filtra oleju.Czy wymienial ktos z was te uszczelke jesli tak to prosze o pomoc czy wymienia sie tylko sama uszczelke taka prostokatna czy jest jeszcze oring.Czy mozna wymiane przeprowadzic samemu czy raczej w wyspecjalizowanym warsztacie.Z moich ogledzin wynika ze nalezy wymontowac alternator a co z pompa wspomagania.Jeszcze jedno pytanie czy przy wymianie tej uszczelki nalezy spuscic olej z silnika.Dziekuje bede wdzieczny za pomoc ,pozdrawiam wszystkich posiadaczy BMW.