Skocz do zawartości

Trenchtown

Zarejestrowani
  • Postów

    21
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Trenchtown

  1. Witaj, Co do oznaczenia silnika to nie wiem. Silnik jest na bezpośednim wtrysku (XII 2007). Wymienili mi pompę i wtryskiwacze, a te uszkodzone oddali na moją prośbę już po naprawie. No i po problemie. No tyle tylko, że mówili, że to częsty przypadek, a sądząc po ilości postów na forum w tym temacie to raczej nie za bardzo. Pozdrawiam
  2. Oczywiście trudno opisać dźwięk ale to taki przerywany pisk w takt obracania się kół jakby metal o metal się tarł
  3. Witam, Wlokąc się do roboty w późnoporannym korku na trasie z ekranami przeciwhałasowymi usłyszałem, że samochód piszczy/skrzypi gdzieś na zewnątrz (efekt słyszalny tylko przy otwartym oknie i dzięki ekranom które odbijają dźwięk). Pisk/skrzypienie było przerywane i jego częstotliwość rosła wraz z prędkością (przyrosty prędkości nie były duże jak to w korku), wciśnięcie hamulca powodowało, że pisk ustawał. Po wymianie kół na letnie problem nie zniknął, do następnego przeglądu mam 8000km do przejechania. Może ktoś ma pomysł jakie jest źródło pisku oraz czy to nie oznacza jakiejś usterki (np hamulców)? Pozdrawiam
  4. No właśnie, coś mi Pan w warsztacie tłumaczył, że w tym silniku jest układ jak w dieselu. Ponoć to wina złego paliwa (tankuję na jednej stacji BP), a pompa ma we wnętrzu chyba coś z teflonu lub pokrytego teflonem i te teflonowe skrawki niszczą wtryskiwacze. Usterka przydarzyła mi się przy 50000 km przebiegu 3 miesiące po upływie gwarancji. No pech.
  5. Witam, Ostatnio zauważyłem, że zimny silnik szarpie na biegu jałowym. W warsztacie powiedzieli, że uszkodziła się pompa wtrysku i zniszczyły się w ten sposób wtryskiwacze (6 szt.). Ponoć to bardzo częsta usterka w silnikach benzynowych. Zdarzyło się to już komuś? Pozdrawiam
  6. No tak, z techniką to nie jestem za bardzo kumiten. Poszukałem w opcjach i zmieniłem. Dzięki za info i sorki za moje nieoblatanie.
  7. Witam, Przyszedł czas wymiany oleju to poprosiłem przy okazji w aso o upgrade softu. W ramach gwarancji nie dało się tego zrobić. Na fakturze pojawiły się następujące pozycje: 6100005 Test gt1 (322.08 PLN brutto) oraz 6100801 programowanie (214.72 PLN brutto). Czy to jest właśnie upgrade softu? Czy wiecie może jak sprawdzić jaką ma się wersję obecnie zainstalowaną? Co do zmian po wizycie w aso to zaobserwowałem jak na razie: -zmiana w funkcjonowaniu wajchy migacza; kiedyś delikatne naciśnięcie powodowało włączenie się migacza na 4 mrugnięcia, teraz po naciśnięciu mruga tylko raz. W sumie to miganie czterokrotne było wygodniejsze -chyba spalanie mi jakoś drastycznie wzrosło (silnik 523i automat, jeżdżę około 10 rano i 18 po południu, średnie spalanie 13.5L) bo na odcinku "testowym" (niezatłoczona prosta niedaleko domu) na rozgrzanym silniku po 45 minutowej jeździe komp wskazywał kiedyś 10-11L/100km, a teraz 13-14L/100km. Pozdrawiam
  8. Dzięki Jeromer. To trochę odważniej przetestuję, najwyżej blacharz będzie miał nowego klienta co jest cenne w czasach kryzysu :). Pozdrawiam
  9. Jeromer, a czy Ty nie masz przypadkiem tempomatu Stop&Go bo pokazywałeś "kulę" w zderzaku w samochodzie. A tak swoją drogą co do kwestii zaufania samochodowi na jaką odległość trzeba się zbliżyć do poprzedzającego samochodu aby włączyło się hamowanie? Pozdrawiam
  10. Przetestowalem swoją opcję 544. Hamować nie hamuje (albo mam za słabe nerwy), za to faktycznie przy zjeździe z w miarę stromego wzniesienia samochód nie rozpędza się dodatkowo tylko jedzie ze stałą prędkością
  11. Ja mam opcję 0544 ale "kuli" nie. Wydaje mi się, że w miejscu w którym Jaromer ma "kulę" u mnie znajduje się jakieś wyjście elektryczne, być może do podłączenia "kuli". Swoją drogą gdyby ktoś przetestował "opcję hamowania" to byłbym wdzięczny za info. Pozdrawiam
  12. W sumie racja. Lepiej guza nie szukać bo potem będę pluł sobie w brodę jak coś nie zagra. Miłego dnia.
  13. Dzieki BZQ. Właśnie się przebijam przez starsze wątki i Krecik5 też ASEKO polecał. Czy jeżeli zrobiłbym upgrade softu w ASEKO to nie straciłbym gwarancji?
  14. Dzięki wielkie. Pozdrawiam
  15. Witam, Szperając po różnych wątkach natrafiłem na informację, że można wgrywać software do samochodu albo w ASO albo w wyspecjalizowanych warsztatach. Ja mam samochód z grudnia 2007, benzyna, automat. Czy jest przypadku takiego samochodu sens wgrywania nowego softu i co to w praktyce poprawi? Pozdrawiam
  16. Dzięki, próbowałem szukać "E60 and temperatura and silnika" ale nic nie znalazłem. Pozdrawiam
  17. Witam, Jak poznać w E60, że silnik (2.5L benzyna, 190KM) jest rozgrzany i ma optymalną temperaturę pracy? Pozdrawiam
  18. Czy wielkość spalania odbiega często od danych producenta? U mnie dość znacznie: Cykl miejski dane producenta 10.1L/100km, u mnie około 14L/100km Cykl pozamiejski dane producenta 5.7/100km, u mnie około 9L/100km Jeżdżę dość spokojnie i nie ścigam się od światła do światła Tak więc czy takie rozbieżności rzędu 40-50% są normalne? Czy występują też w innych silnikach? A może raczej powinienem udać się do warsztatu? Będę wdzięczny za informacje. Pozdrawiam Umkneła mi jedna rzecz, mam automatyczną skrzynię biegów a podawałem dane producenta dla skrzyni manualnej, tak więc wartości katalogowe spalanie będą trochę wyższe, ale i tak różnica jest dość znaczna
  19. Witam, Mam zamiar zlikwidowac ryse z drzwi (dosc gleboka przez pare warstw pewnie po gwozdziu). Placic ma OC ochrony parkingu. Auto-Fus cos sciemnial, pozostaje Bavaria lub Inchcape, moze ktoregos z tych dwóch ostatnich mozecie bardziej polecic?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.