Witam! Niedawno zostałem szczęśliwym posiadaczem E36 318i z 1991r. Kupiłem je praktycznie w ciemno - jest to mój pierwszy samochód. Auto wymaga "kilku napraw", które mam nadzieję uda się mi wykonać. Od razu zaznaczę, że w temacie mechaniki samochodowej nie jestem obeznany, dlatego jak coś nazywam inaczej niż pownienem lub mój tok rozumowania jest nieprawidłowy to proszę mnie poprawić :). 1. Falowanie obrotów na biegu jałowym. W książce "Sam naprawiam BMW E36" elemet ten nazywa się "zawór regulacyjny biegu jałowego" - jest jakaś krótsza nazwa, tak żebym mógł poszukać go np. na allegro? Chodzi o ten element w centrum na zdjęciu %5B384%3A480%5Dhttp%3A//eemp.nazwa.pl/my-bmw/pic/regulacja_obrotow2.jpg Po sprawdzeniu multimerem wartość rezystancji jest prawidłowa - (8,4). Po włączeniu zapłonu tłok obrotowy (w środku) otwiera się..., ale zastanawia mnie szczelina pozostała po zupełnym odłączeniu go. Zawór w oryginale posiadał regulację - kluczem imbus można było zapewne regulować otwarcie. Niestety ktoś na amen zakleił regulację. U mnie wygląda to tak: %5B640%3A428%5Dhttp%3A//eemp.nazwa.pl/my-bmw/pic/regulacja_obrotow.jpg i pytanie czy tak wyglądać powinno? Dodam, że zasłaniając wlot powietrza całkowicie, silnik zaczyna pracować równiutko. 2. Akumulator. Czy akumulator rozładowany do 2V nadaje się do ładowania? http://eemp.nazwa.pl/my-bmw/pic/akumulator.jpg Czy woda destylowana = demineralizowana? Bo właśnie wodą demineralizowaną uzupełniałem elektrolit w akumulatorze. Co prawda do jednej z komór przelałem trochę poziom max i później odlewałem... efekt był taki, że przy próbie ładowania po ok 30 sekundach woda wrzała. Próbowałem kilka razy doładować minimalnym prądem ale z powodu wrzenia darowałem sobie i kupiłem nowy. Zresztą pomimo tego, że po probach naładowania pokazywał 8V to następnego dnia bez podłączonego obciążenia było juz tylko 3V. 3. Nawiew powietrza http://eemp.nazwa.pl/my-bmw/pic/silnik_od_nawiewu.jpg Silniczek elektryczny od nawiewu powietrza strasznie mi trzeszczy. Da się to jakoś naprawić bez jego wyciągnięcia? Bo w sumie nie mam pomysłu jak go wyciągnąć bez wyjmowania silnika samochodu. 4. W dokumentach (legalizacji wykonanej w polsce) które dostałem razem z samochodem mam napisane, że data produkcji butli gazowej to 1991rok. Czy jest to możliwe? Dodam, że założony mam gaz holenderski, a auto zostało 2 lata temu sprowadzone do polski. 5. Moje BMW to kompletny gołas... wspomaganie kierownicy, raczej nieoryginaly szyberdach i to wszystko co mógłbym wpisać w wyposażenie dodatkowe. Czy jest sens kupienia np. anglika i doposażenie mojego (elektryczne szyby, skórzana tapicerka, abs(?)).
