Skocz do zawartości

marnon

Zarejestrowani
  • Postów

    24
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marnon

  1. Nowemu nabywcy gratuluję ! Tobie życzę owocnych poszukiwań kolejnej zadbanej sztuki, może w końcu trafisz na ładną X3 czego Ci życzę!
  2. witaj! jak tam Robert e46 sprzedane ? piękny wóz szkoda, że nikt nie chce tego docenić...
  3. ok to napiszcie mi tylko skąd wiadomo że te samochody są poleasingowe? bo raczej sprzedawca do tego się nie przyzna
  4. koledzy jakby tak każdy potencjalny klient podchodził do zakupu auta i wierzył w tą całą waszą wiedzę odn handlu w PL itd to nic by nie pozostawało tylko kupić auto z salonu nowe bo tylko wtedy mam pewność że z autem jest ok ,choć i tu jak oglądacie programy motoryzacyjne w pewnej stacji to wychodzą różne rzeczy że nowe auta są już malowane itp... nie znacie robi80 a podważacie jego wiedzę i kompetencję z zakresu mechaniki a sami nie piszecie na czym wasza wiedza się opiera, na plotkach? bo wujek sprowadza auta, albo sami może takie wałki kręcicie? i co z tego że jesteście starsi nic to nie znaczy... ja też uważam że jak nie zobaczyliście samochodu na żywo to wasze wywody mają się tu ni jak, a tym bardziej do samochodu robi80 który na pewno został bardzo dobrze sprawdzony przed zakupem. trochę pokory Panowie...
  5. a ja mam pytanie czy przy feldze 7,5cala w e46 kombi można jeździć na oponie 215/45/17 czy lepiej 225/45 ?
  6. witam!! kupiłem takie felgi styling 44 - jedna ma malutkie pęknięcie na krawędzi od wewn strony, czy to da się pospawać i użytkować? czy to dyskwalifikuje tą felgę w użytkowaniu. http://www.fotoszok.pl/upload/4f642307.jpg http://www.fotoszok.pl/upload/2ce08278.jpg jaki koszt naprawy moze być?
  7. przypomnę że spalanie, praca silnika cichsza , więcej mocy itp to odczucia subiektywne, nie o to mi chodzi. pytanie 1) jak to w końcu jest cały Vpower GTL jest importowany czy tylko dodatek GTL w moim miasteczku niestety mam tylko wybór pomiędzy Orlenem i Shell'em także skromnie, cena Vpowera zniechęca bo robię tyle samo km co na zwykłym ON, nastawiam się na Vervę raczej ew zwykły diesel plus jakiś uszlachetniacz - może ktoś testował Liqui Moly do diesla?
  8. Tak - robię sobie takie testy z nudów i z nadmiaru pieniedzy :duh: Co Wam z tymi paliwami? Co chcecie dzięki nim osiagnąć? Większą moc? - nie tędy droga. Żeby pompa czy wtryski się nie uszkodziły przez zabrudzone paliwo? - po to masz filtry (zmieniaj częściej) Tankuj normalne paliwo na firmowych stacjach i nie zawracaj sobie głowy lepszymi dodatkami czy uszlechatniaczami Zaraz się odezwą Ci co jeźdzą na tym paliwie i im auto pali mniej a silnik ciszej pracuje ... itd. Nic tylko pogratulować :cool2: to nie tak.... od takiego paliwa nie oczekuję większej mocy, bardziej mnie interesuje czystość układu, od kiedy zatankowałem zwykłego diesla auto zaczęło mi bardziej kopcić przypadek? może wina czegoś innego... ale do rzeczy szukam faktów, skoro GTL w całości sprowadzane jest z Niemiec to wg mnie warto je tankować bo nasze paliwa nie mogą się równać z tymi za zachodniej granicy, tyle że od kierowcy przewożącego takie paliwo słyszałem jedynie że dodatek GTL jest importowany a reszta pochodzi z PL, drugi fakt to taki że te paliwa mają większą temperaturę spalania oraz posiadają mniej siarki - ale jaki to ma wpływ na pracę CR nie wiem dlatego szukam odpowiedzi tutaj, każdy ma prawo do wypowiedzi i każdy może tankować co chce są i tacy co tankują opał i co im powiesz że wystarczy filtry częściej wymieniać? i będzie wszystko idealnie chodzić? nie sądzę, ja uważam że cena jest wyznacznikiem jakości w pewnym sensie, po to dajemy sporo więcej za 10letnie bmw choć możemy mieć w tej cenie młodszego fiata lub alfe na pełnym wypasie, ale jak sam wiesz bmw to inna klasa i jakość, ceny nie biorą się z kosmosu, jeśli jednak ktoś uważa że to tylko marketing że ceny paliw shella bp orlenu z uszlachetniaczami to lipa to niech przytoczy jakieś fakty.
  9. wiem temat rzeka, jedni uważają że V-power to to samo co zwykły diesel extra jedni że jest najlepsze, pomijając że są różne stacje w każdym mieście chciałem zapytać może ktoś więcej wie lub robił jakieś testy: 1) czy faktycznie GTL shella jest lepsze od innych uszlachetnionych paliw diesla? czy to tylko marketing, dodam że kosztuje u mnie 40gr więcej od zwykłego diesla i 20gr więcej od np bp ultimate czy verva 2) czy to prawda że paliwo V-power GTL jest całkowicie sprowadzane z Niemiec? ja słyszałem że owszem ale tylko dodatek GTL jest sprowadzany a reszta to ORLEN
  10. marnon

    320d kolektor ssący

    uszczelki polecacie wymienić? ile kosztuje taki zestaw uszczelek? tych co trzeba by wymienić , sorry laik jestem problem dopiero badam od kilku dni wcześniej o tym nie słyszałem, mechanik mi odradza usuwanie klapek ale sam czasami się z nim nie zgadzam więc postanowiłem że wolę spać spokojnie...
  11. marnon

    320d kolektor ssący

    po dokładnym przeczytaniu tematu oraz tym na forum bmw-sport będę w najbliższym czasie usuwał klapki, zastanawiam się nad tymi klapkami od kolegi krzysiek80r czy ktoś już od niego kupował, montował? w zasadzie myślę że będzie to lepszy zabieg niż śrubki... a rozumiem że jak jeżdżę spokojnie to klapki powinny dłużej wytrzymać a urywają się od mocnego kręcenia? ...
  12. marnon

    Śląskie

    witam! poszukuję kogoś z inpa lub dis do diagnostyki , chcę sprawdzić ogólnie autko, skasować błąd poduszki - Pszczyna, Tychy, Bielsko-Biała
  13. absolutnie nic mnie nie pokoi, czy prawdziwy nie wiem ale 200tyś, chcę poprostu dbać o układ paliwowo-wtryskowy lejąc lepszej jakości paliwo, a wiadomo jak to u nas jest,
  14. ktoś używał ten produkt?http://allegro.pl/liqui-moly-uszlachetniacz-diesla-na-400-litrow-i1223396924.html liqui moly słynie z dobrych olei więc może takie coś też będzie dobre, byle nie zaszkodziło silnikowi.
  15. witam!! od niedawna uczę się użytkowania e46 320d 150km i naczytałem się o paliwach sporo, jedni polecają lepsze paliwo inni mówią że to tylko chwyt marketingowy, narazie tankuję na shellu raz diesel ekstra raz v-power, ostatnio mechanik mi polecił bym tankował zwykłego diesla a raz na 3tankowania wlał uszlachetniacz tylko nie konkretnie do czyszczenia układu a taki ogólny, nie znam się jaki byście polecali, nie ukrywam że v-power gtl tankowałbym gdyby nie cena o 40gr u mnie wyższa od zwykłego diesla, sporo, dla porównania na innych stacjach jest to tylko 20gr więcej... co polecacie? jaki uszlachetniacz można bez konsekwencji dla układu stosować? dzięki za pomoc :8)
  16. a może mi ktoś podpowie czy mając ori felgi bmw 17 w e46 a na zimę kupię stalówki 16' to mogę je przykręcić tymi samymi śrubami czy muszę kupić osobny komplet śrub? wiem że w alu śruby mają inną "główkę" niż w stalówkach ale zazwyczaj przy oryginalnych felgach można tymi samymi. orientuje się ktoś?
  17. to ja się podepnę, mam e46 w kombi 320d 2002r i w serwisach oponeo i innych wyszło mi że optymalny rozmiar to 195/65/15 tak się składa że takie zimówki zostały mi po poprzednim aucie i chciałbym je założyć na stalówki ale chciałbym się dowiedzieć czy nie zaszkodzę autku, sporo osób które ma e46 jeździ na takich oponach a w książce jest że najmniejszy rozmiar to 205/55/16 jak to w końcu jest, będą pasować takie 15?
  18. prawda jest taka że bardzo dużo tu też marketingu jak w przypadku paliw typu Verva Vpower i inne, kto lepiej zareklamuje ten sprzeda, wszyscy zachwalają generalnie 3 marki motul, valvoline i liqui moly , ceny nie małe, ale jakość ponoć dobra, mi mechanik co serwisuje u siebie kilkanaście bmw a to mała miejscowość leje mobila i pokazywał mi dane w jakich warunkach dany olej najlepiej się sprawdza, nie pamiętam dokładnie zakresu temp. ale wyszło że na nasze warunki dobrą alternatywą jest półsyntetyk 10w40 i odkąd pamięta nikt nie przyjechał z problemami po wymianie, olej tańszy niż syntetyk, do tego ostatnio była u nich przedstawicielka mobila i uczulała że oleje które są sporo tańsze w internecie hipermarketach mogą pochodzić z rozlewni w Czechach gdzie z jednej beczki leją do niby oryginalnych baniek renomowanych firm, ale to też może zabieg marketingowy ze strony przedstawiciela,podsumowując, czy olej rozlewany w PL czy z Niemiec czy mobil czy valvoline to zależy od każdego z nas, chcesz to kup sobie najdroższy,każdy wybiera co chce, jednak minerala bym odpuścił całkowicie, spór raczej czy syntetyk czy pół, jeśli masz realny przebieg nie kręcony, masz pewność że auto jest zadbane to możesz lać syntetyk, firma to już wybór własny, ile ludzi tyle opinii
  19. a czy ten półsyntetyk przez te dwa lata sprawił jakieś problemy z silnikiem?
  20. witam! również posiadam e46 320d z 2002r i prawdopodobnie wybiorę mobil 1 10w40 półsyntetyk tak polecił mi mechanik który pracuje z bmw, mówił że do 200tyś leje syntetyk po jeśli klient nie ma nic przeciwko półsyntetyk.
  21. ja też mam ładne 195/65/15 opony zimowe i się zastanawiam czy ich nie założyć do e46 320d na zimę, wg kalkulatora wyszło mi że to opcjonalny rozmiar,ale w książce bmw taki nie widnieje... hmm jeździ ktoś na takim rozmiarze w zimie?
  22. marnon

    Opinie BMW seria 3 E36

    a ile pali takie 316 czy 318? to pewnie zależy, ale tak średnio, autko prawdopodobnie kupowałbym z zagranicy bo nie ufam za bardzo tym ofertom na allegro, czy przebieg 250tys jak na 13letnie auto jest już sporym na takiego benzyniaka 316 czy 318? ano rodzina dopiero mi się powiększa, podoba mi się to autko i cenę w porównaniu do mercedesa czy audi ma całkiem spoko, myślę o rocznikach 96-98.
  23. marnon

    Opinie BMW seria 3 E36

    troszkę poszperałem i wynika że nie chcę diesla , silnik jaki biorę pod uwagę to 316i ,318i ew 320 ale nie potrzebuję mocnego tylko rodzinnego auta - rocznik od 96 może jakiś link zapodacie pomóżcie :(
  24. marnon

    Opinie BMW seria 3 E36

    witam! jestem nowy więc serdecznie pozdrawiam wszystkich klubowiczów, stoję przed wyborem auta, wcześniej jeździłem golfem IIIgeneracji i nie powiem nie zawiodłem się teraz szukam większego auta dla rodziny, mam trochę czasu bo będę kupował gdzieś na przełomie roku, nie znam się kompletnie na BMW, ale wpadł mi w oko model seri 3 w kombiku, buda jak robi80 mi się widzi tylko nie wiem jaki silnik szukać by był niezawodny najlepiej w dislu - mam kilka pytań: -czy warto kupować takie auto -ile kosztuje serwis( części zamienne, trudność napraw bo w vw prosta sprawa) drogo? - disel czy benzyna? - jaka moc silnika? wyposażenie to głównie zależy mi na klimie i elektryce szyb reszta mniej ważna, wiem już z doświadczenia że kupić zadbane auto to trzeba mieć szczęście, 90% aut na allegro ma kręcone liczniki, co jest typowymi bolączkami bmw - za każdą radę z góry dzięki, ile mogę wydać ? ok 15tyś ,
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.