Skocz do zawartości

tatt

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tatt

  1. dylemat mam teraz okropny. z jednej strony autko naprawde pierwsza klasa i drugiego w takim stanie i z takim wyposazeniem napewno nie znajde, a z drugiej strony ten automat - po przebojach z automatami w mercedesach juz nie wiem co robic...
  2. w koncu udalo mi sie znalezc ladne 320d. rok 2002, kupione w salonie, serwisowane od 1. wlasciciela, przebieg 160 000 km. wszystko mi w niej odpowiada, poza skrzynia - jest tam automat z sekwencja. i tutaj mam pytanie, gdyz nigdy nie mialem bmw z automatem - jak sprawuja sie te skrzynie ? czy warto sie w cos takiego pakowac ? z automatami mam zle doswiadczenia - mam w rodzinie s320 cdi i ml400cdi ciagle cos jest nie tak z tymi skrzyniami - a koszty napraw sa troche bardzo "dziwne" ;) jak wyglada sprawa awaryjnosci tych skrzyn steptronic w 320D ?
  3. Mam możliwość kupna 320dT z 2002 roku od rodziny z Niemiec, auto ma najechane ok. 155 000 km, ostatni przeglad mialo na 145 000, zawsze było regularnie serwisowane w aso bmw. Auto jest bardzo ladne, zadbane, ale mam pewne obawy co do kupna, gdyz nigdy nie mialem bmw (a obiegowa opinia jest taka, ze "bede mial wydatki" ;)) Na jakie koszty musze sie nastawić w zwiazku z tym autem i takim przebiegiem ? Jakie serwisy, wymiany mnie teraz czekają ? Co powinno się zrobić przy takim przebiegu ? Turbo, pompa , wtryski itp ? Teraz jezdze golfem 4 1.9 tdi 160KM (po programie), jak wygladaja koszty eksploatacji bmw w porownaniu z golfem ? Czy ten silnik bmw 2.0 150KM jest podatny na chip tuning ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.