Skocz do zawartości

cinek1111

Zarejestrowani
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cinek1111

  1. Ok panowaie czyli tak pomijajac skrzynie i dyfer to musze wymienic silnik i przepływke a z komputerkiem nie wiadomo?
  2. Ok DZieki za zainteresowanie. A załózmy do tego 2,5 co musiałbym jescze przełozyc? Zapomniałem ze mam jescze instalacje gazowa II generacji ale to zabardzo chyba nie bruzdzi. I oczywiscie ile zyskam kucy? Pozdro
  3. witam mam zamiar wymienic silnik poniewaz mój juz sie niestety dosc dobrze rozszczelnił i zostawia czrne oznakowanie na parkingu :D I mam takie teraz pytanie czy jezeli bede chciał załozyc tez 2.0 tylko ze 24V ten mocniejszy czy bede musiał reszte wymieniac tzn np przepływomierz wiazke elektryczna z komputerkiem itp czy tez nie ma za duzej roznicy miedzy nimi? Mam e34 Pozdrawiam
  4. cinek1111

    Kopcenie

    Witam ponownie Po dokładnym sprawdzeniu zeczywiscie bierze olej wynik 1L na 200km, troche dziwne bo az tak z rury sie nie koci. I teraz mam pytanie co sie opłaca wymiana silnika czy uszczelnienie tego?
  5. cinek1111

    Kopcenie

    Heheh ja wiem co AUTO ZŁOM. A kupiłem ta bmke 2 tygodnie temu, niby silniki kolo 1000 stoja, ale po drodze jeszcze wydatki sie znajda, olej filtry kolejne 300 zl. Pozdrawiam
  6. cinek1111

    Kopcenie

    No własnie dzisiaj spojrzałem na bagnet, wsysło 2 litry oleju na 700km, hhehe chyba duzo?
  7. cinek1111

    Kopcenie

    Hmm dym lekko ciemny
  8. cinek1111

    Kopcenie

    Witam mam takie pytanie, otóż jest bmw 520i silnik ten słabszy z gazem. Kiedy przygazuje na benzynie troche kopci z rury, no ok moze paliwo stare itp, lecz przełaczam na gaz i na wyzszych obrotach tez kopci. To jest normlany objaw czy silnik sie juz konczy?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.