hunter23

Witam wczoraj odebrałem pompe wtryskową z regeneracji wszystko niby ok. Zabrałem sie do zamontowania juz przy końcu prac chcialem dokręcić śrube mocowaną na pompie i pech całe koło kture jest połączone łańcuszkiem rozrządu przeskoczyło mi o 2 zęby i zmienił mi sie kont wtrysku nie mam juz mozliwości regulacji. Teraz prosze o pomoc gdyż jestem zrezygnowany co robić aby sie nie narobić. Pozdrawiam dziękuje

Witam Jak zamontujesz pompe i bedzie wszystko ok daj znać jeżeli nie pomoże też daj. Ile kosztuje taka impreza regeneracja i czy bardziej opłaca kupić używke czy regenerować Pozdrawiam

Dzięki próbowałem metoda gdy go rozgrzeje i pompę schłodze wodą od razu lepiej zapaliła.Gadałem z mechanikiem i twierdzi że to nie wina nastawnika tylko głowicy pompy i nic nie da rady zrobić jak tylko regeneracja albo można ustawić większą dawke paliwa przy rozruchu tylko to na krótka mete. Jak coś poskutkuje dam znać a pobawie sie jeszcze z tym zapłonem. Dziekuje za pomoc i widze ze to nie będzie moja jedyna BMW bo tu jest niezły klimat. POZDRAWIAM

Witam Kupiłem BMW e36 z silnikiem 2,5td rok 95 Wiem że temat był już wiele razy poruszany ale prosze o pomoc lub linki z tym tematem. Problem wygląda tak że autko na zimnym pali ok a na ciepłym o wiele słabiej a czasem nawet aku sie wyrzyga.Wiem już że to jest problem pompy wtryskowej ale jak założyłem nowy akumulator to autko zaczęło lepiej palić na ciepłym ,trzeba jeszcze pokręcić ale o wiele mniej i odpala. Jeśli ktoś ma jakiś pomysł proszę o poradę bo to moja pierwsza BMW Jeżeli pomyliłem miejsce tematu tego linku mocno przepraszam jestem laikiem i jeszcze sie nie wdrążyłem. Proszę o instrukcje jak można spróbować naprawić tę pompę jeśli sie nie uda to i tak liczę się z kupnem innej. Dziękuje z góry POZDRAWIAM