PRZEMAS-GLASGOW

witam serdecznie BMW E38 728i 99r (tylko benzyna) przebieg 140 tys jadac dzisiaj z pracy zapalila mi sie lapma od DBC (taki wykrzyknik w koleczku,zadnych innych napisow) i w momencie gaszenia silnika pojawil sie napis TRANS. FAILSAFE PROG dodatkowo dodam ze w czsie jazdy kiedy sluchalem radia zaczelo troche trzeszczec ,jakby jakies zaklocenia sie zrobily (nie wiem czy to ma cos wspolnego ) Byl bardzo niski poziom paliwa. Zgasilem silnik ,zatankowalem samochod i po odpaleniu silnika tych kominikatow juz nie bylo ,(zaklocen tez nie ,radio dziala idealnie)automam mam ze speedtronikiem ,chodzi idealnie ,biegi wchodza bardzo plynnie i bez zadnych szarpniec. Powiedzcie czy mam sie martwic ,czy moge nim dzisiaj pojechac do znajomych (100km) bo nie wiem co robic?? czy jak jest to komunikat to znaczy ze zawsze na 100% jest problem ,czy czsami sa pomylki?? witam ponownie wlasnie bylem sprawdzic poziom plynu hamulcowego i jest prawie max,niestety po krotkiej przjazdzce problem powrocil ,mianowicie pali sie kontrolka od DBC (ten wykrzyknik) i przy gaszeniu silnika jest napis Trans.failsafe prog. Powiedzcie od czego zaczac ,najpierw jechac ze skrzynia czy co moge jeszcze sam spradzic?? aha ,co moze oznaczac ten napis ,czy pada skrzynia czy cos jeszcze ??

A mozesz mi napisac jaki to klej ,jakads nazwe ??

witam serdecznie jako ze stalem sie szczesliwym posiadaczem bwm 728i z konca 99 roku. przebieg 140 tys km,pakiem m i alu 18. Automat ze speed tronic Pelen serwis byl prowadzony w Serwisie BMW po prostu cudna,jest to moj pierwszy tak wspanialy samochod. i mam do was takie pytania: Na krawedzi baku widze ze wlasciciel kleil rant ,spod baku jest delikatnie mokry ,czasami czuc zapach paliwa, sporadytcznie zrobi sie jakas plamka na ziemi. Czym mozna skleic bak ,bez wyjmowania go?? a moze to jest problem z filterm powietrza ,mozecie powiedziec mi gdzie go szukac?? 2 sprawa: Samochod chodzi idealnie ,silniczek cichutki 2 razy sie zdarzylo ze silnik zaczal pracowac nierowno,tak jakby nie chodzi na wszystkich garach,raz zdarzylo sie to na zimnym po odpaleniu ,drugi raz w trasie na goracym silniku zaczal pracowac nierowno ,po jakichs 2 minutkach powrocil do normy powiedzcie gdzie szukac przyczyny ,w kablach czy swiecach ,od czego zaczac??